ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း၊ ကျောက်ယူနစ်တန်ဖိုးသည် နည်းပါးပြီး အကန့်အသတ်ရှိသော စီးပွားရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချင်းဝက်သို့ ဦးတည်စေသည်။ယေဘုယျအားဖြင့် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကွာအဝေးသည် ကီလိုမီတာ ၂၀၀ ထက်မပိုသောကြောင့် ၎င်းကို "ခြေထောက်တို" ထုတ်ကုန်များအဖြစ် လူသိများသည်။ဒါပေမယ့် ဒီအခြေအနေဟာ မကြာခင်မှာ အပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်လာဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။
နောက်ဆုံးရသတင်းများအရ ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၊ နိုင်ငံတော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်နှင့် ဘဏ္ဍာရေး ဝန်ကြီးဌာနတို့ ပူးပေါင်း၍ အမြန်လမ်းများ ကောက်ခံခြင်းအား ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်ရေး အစီအစဉ်အား ဇွန်လ (၂)ရက်နေ့တွင် အကြောင်းကြားစာ ထုတ်ပြန်ခဲ့ပါသည်။ သတိပေးချက်။")
ခေတ်သစ်တွင် တရုတ်၏ဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် ဆိုရှယ်လစ်ဝါဒဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသော Xi Jinping သည် CPC ဗဟိုကော်မတီနှင့် နိုင်ငံတော်ကောင်စီ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ခြင်းအစီအစဉ်များကို စေ့စေ့စပ်စပ် အကောင်အထည်ဖော်ရန်၊ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးနယ်ပယ်တွင် ထောက်ပံ့ရေးဘက်ခြမ်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေကြောင်း သတိပေးချက်တွင် အသိပေးအပ်ပါသည်။ စနစ်သဘောတရားကို လိုက်နာပါ၊ လမ်းကွန်ရက်အရင်းအမြစ်တစ်ခုလုံးကို စီစဉ်ပါ၊ အာကာသထဲသို့ နက်ရှိုင်းစွာ တူးဆွပါ၊ ဒေသဆိုင်ရာ အခြေအနေများနှင့်အညီ တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါ၊ ဝန်ဆောင်မှုမုဒ်ကို တီထွင်ပါ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုကို အားကောင်းစေကာ မူဝါဒလမ်းညွှန်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။Expressway differential charging ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မြှင့်တင်သင့်ပြီး၊ အမြန်လမ်းကွန်ရက်၏ လမ်းကြောင်း ထိရောက်မှုကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ရန်၊ အမြန်လမ်း၏ ခရီးသွားလာမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း၏ ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရေးနှင့် ထိရောက်မှု တိုးမြင့်လာစေရေးနှင့် အမြန်လမ်း ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၏ အမြတ်ဝေစုကို အများသူငှာ မျှဝေခံစားခွင့်ပေးသင့်ပါသည်။
အမြန်လမ်းများ ကောက်ခံခြင်း၏ ရှေ့ပြေးပရောဂျက်၏ အတွေ့အကြုံ၏ နက်ရှိုင်းသော အကျဉ်းချုပ်ကို အခြေခံ၍ ဒေသတွင်း အဝေးပြေးလမ်း ကွန်ရက်တည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာ လက္ခဏာများကို အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ကြောင်း၊ သင့်လျော်သော ကွဲပြားသော အားသွင်းနည်းလမ်းများ၊ ဆန်းသစ်သော ဝန်ဆောင်မှုမုဒ်များ၊ သိပ္ပံနည်းကျ၊ တိကျသော ကွဲပြားသော အားသွင်းမှု အစီအမံများကို ရေးဆွဲထားသင့်ပြီး ကွဲပြားသော အခကြေးငွေများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မြှင့်တင်သင့်သည်။
အထူးသဖြင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အဝေးပြေးလမ်းများ ရေပန်းစားလာကာ ကျောက်တုံး၏ စီးပွားရေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အချင်းဝက်ကို ချဲ့ထွင်လာကာ အမြန်လမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အရေးပါသော လမ်းဖြစ်ကြောင်း စက်မှုလက်မှုလုပ်ငန်းရှင်များက ပြောသည်။
ဟီနန်ကို စံနမူနာအဖြစ်ယူ၍ Henan သည် မြေပြန့်လွင်ပြင်တွင် တည်ရှိပြီး အထူးသဖြင့် အမြန်လမ်းဖြစ်သည်။2020 ခုနှစ်တွင် ပြည်နယ်အတွင်းရှိ အမြန်လမ်း၏ စုစုပေါင်းစကေးသည် 7100 ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်းစကေးသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဆယ်နှစ်ကျော်ကြာ ပထမဆုံးစတုရန်းဖြစ်လာခဲ့သည်။သာလွန်ကောင်းမွန်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများကြောင့်၊ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ Shaanxi၊ Shanxi၊ Hebei နှင့် အခြားနေရာများကို Henan စျေးကွက်၏ကုန်းတွင်းပိုင်းသို့ ပို့ဆောင်နိုင်သည်။ထို့အပြင် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းသည် စွမ်းဆောင်ရည် ကြီးမားလာခြင်း၊ စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်လာခြင်း၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ကျဆင်းလာခြင်းနှင့် ကျောက်ထည်ပစ္စည်းများ၏ စီးပွားရေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အကွာအဝေးတို့နှင့်အတူ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပါသည်။
ယင်းအပေါ် အခြေခံ၍ အထက်ဖော်ပြပါ လုပ်ငန်းမှ လက်ရှိ အဝေးပြေး လမ်းမကြီး ကွဲပြားသည့် အားသွင်းမှု စည်းမျဉ်းများကို ထုတ်ပြန်ထားခြင်း မရှိသေးဘဲ ကုန်စည် ပို့ဆောင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုမှာ မှန်းဆ၍ မရသော်လည်း မြန်နှုန်းမြင့် ကောက်ခံမှုများ ထပ်မံ လျှော့ချနိုင်လျှင် အထောက်အကူ ဖြစ်မည်မှာ သေချာပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အချင်းဝက်ကို ချဲ့ထွင်ထားသောကြောင့် လုပ်ငန်း၏ ရောင်းအားကို ပိုမိုပျော့ပြောင်းစေပါသည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကျောက်ဧရိယာ စျေးနှုန်းကွာခြားမှုနှင့် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ကောင်းမွန်လာမှုကြောင့် ပြည်တွင်းကျောက်ဈေးကွက်၏ အလုံးစုံသော အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှု တိုးလာကြောင်း သတိပြုရန်မှာ အထူးအရေးကြီးပါသည်။အပိတ်မှအဖွင့်သို့ ဒေသတွင်းဈေးကွက်လမ်းကြောင်းသည် ကြီးထွားလာပြီး ဒေသအနှံ့ ကျောက်တုံးများ စီးဆင်းမှု တိုးလာနေသည်။
ဤအစီအစဥ်သည် 2021 ခုနှစ် အစိုးရလုပ်ငန်းအစီရင်ခံစာ၏ ဖြန့်ကျက်လိုအပ်ချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်၊ အဝေးပြေးလမ်းကွန်ရက်၏ ယာဉ်အသွားအလာ ထိရောက်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေးနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ရေးဆွဲထားသည်။
1၊ အထွေထွေလိုအပ်ချက်များ
ရှီကျင့်ဖျင်၏ ခေတ်သစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် ဆိုရှယ်လစ်ဝါဒဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသော CPC ဗဟိုကော်မတီနှင့် နိုင်ငံတော်ကောင်စီတို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်း အစီအစဉ်များကို စေ့စေ့စပ်စပ် အကောင်အထည်ဖော်သင့်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍတွင် ထောက်ပံ့ရေးဘက်ခြမ်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေကာ စနစ်အား လိုက်နာဆောင်ရွက်သင့်သည်။ အယူအဆ၊ လမ်းကွန်ရက်တစ်ခုလုံး၏ အရင်းအမြစ်များကို စီစဉ်ပါ၊ အာကာသထဲသို့ ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ တူးဆွပါ၊ ဒေသဆိုင်ရာ အခြေအနေများနှင့်အညီ တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါ၊ ဝန်ဆောင်မှုမုဒ်ကို တီထွင်ပါ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို အားကောင်းစေကာ မူဝါဒလမ်းညွှန်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။Expressway differential charging ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မြှင့်တင်သင့်ပြီး၊ အမြန်လမ်းကွန်ရက်၏ လမ်းကြောင်း ထိရောက်မှုကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ရန်၊ အမြန်လမ်း၏ ခရီးသွားလာမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း၏ ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရေးနှင့် ထိရောက်မှု တိုးမြင့်လာစေရေးနှင့် အမြန်လမ်း ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၏ အမြတ်ဝေစုကို အများသူငှာ မျှဝေခံစားခွင့်ပေးသင့်ပါသည်။
အမြန်လမ်း ကြေးကောက်ခံမှု ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မြှင့်တင်ရေးတွင် အောက်ပါအခြေခံမူများကို လိုက်နာသင့်သည်-
—— အစိုးရရဲ့ လမ်းညွှန်ချက်တွေကို လိုက်နာပြီး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သွားမယ်။အစိုးရ၏ လမ်းညွှန်မှုအခန်းကဏ္ဍကို အလေးပေးဆောင်ရွက်သင့်ပြီး၊ ထိပ်တန်းအဆင့် ဒီဇိုင်းနှင့် ဆက်သွယ်ရေး ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုကို အားကောင်းစေရန်၊ သီးခြားလွတ်လပ်ပြီး တက်ကြွစွာ ပူးပေါင်းပါဝင်မှုတွင် ပါဝင်ရန် အမြန်လမ်းစီမံခန့်ခွဲမှုယူနစ်များကို လမ်းညွှန်ရန်၊ ကွဲပြားသော အခကြေးငွေများကို သိပ္ပံနည်းကျနှင့် ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်ရန်နှင့် အဝေးပြေးလမ်းကွန်ရက်၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးချမှု ထိရောက်မှုကို အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ရန်၊ အရင်းအမြစ်များ။
—— ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒေသဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို လိုက်နာပြီး မူဝါဒများကို အမျိုးအစားခွဲခြင်းဖြင့် အကောင်အထည်ဖော်သင့်သည်။ဒေသန္တရအခြေအနေများနှင့် လမ်းအခြေအနေများအလိုက် အစီအမံများပြုလုပ်ရန်၊ နက်ရှိုင်းစွာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး တွက်ချက်ရန်၊ မူဝါဒများကို အမျိုးအစားခွဲကာ တိကျစွာအကောင်အထည်ဖော်ရန်၊ ခြားနားသော အားသွင်းမုဒ်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် အမြန်လမ်း၏ ပျော့ပျောင်းမှုအား မလျော့ပါးစေဘဲ ဒေသဝိသေသလက္ခဏာများအတွက် သင့်လျော်သော မူဝါဒအစီအမံများကို ပံ့ပိုးပေးရန်၊ ၊ စီးဆင်းမှုစည်းမျဉ်း၊ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေးနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို အပြည့်အဝကစားပေးပြီး win-win ရလဒ်များရရှိရန် ကြိုးစားပါ။
—— ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို လိုက်နာပြီး ယန္တရားကို မြှင့်တင်သင့်သည်။အခကြေးငွေကောက်ခံသည့်လမ်းစနစ်နှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုဝန်ဆောင်မှုများ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ အင်တာနက် ဖြတ်သန်းခစနစ်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုကို အားကောင်းစေခြင်း၊ ကောက်ခံသည့်စံနှုန်းများ၏ တက်ကြွသော ချိန်ညှိမှု ယန္တရားတစ်ရပ်ကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ခြင်း၊ အတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေခြင်း၊ မူဝါဒလမ်းညွှန်မှုကို အားကောင်းလာစေရန်နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် မြှင့်တင်ပေးခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ အမြန်လမ်း ကွဲပြားမှု ကောက်ခံခြင်း၏ ရေရှည်ယန္တရား။
၂။ အဓိကတာဝန်များ
ကွဲပြားသော အမြန်လမ်းများ ကောက်ခံခြင်း၏ ရှေ့ပြေးပရောဂျက်၏ အတွေ့အကြုံ၏ နက်ရှိုင်းသော အကျဉ်းချုပ်ကို အခြေခံ၍ ဒေသဆိုင်ရာ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ကွန်ရက်တည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာ လက္ခဏာများကို အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပြီး သင့်လျော်သော ကွဲပြားသော အားသွင်းမုဒ်၊ ဆန်းသစ်သော ဝန်ဆောင်မှုမုဒ်၊ သိပ္ပံနည်းကျ တိကျသော ကွဲပြားမှု အားသွင်းခြင်းအစီအစဥ်ကို ရေးဆွဲထားသင့်ပြီး ကွဲပြားသော အခကြေးငွေများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မြှင့်တင်သင့်သည်။
(၁) ဌာနခွဲ၏ တာဝန်ခံမှုအပိုင်း။လမ်းအပိုင်းများ၏ ကွဲပြားသော အခကြေးငွေကောက်ခံမှုမုဒ်ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပြီး ကွဲပြားသောအခကြေးငွေများ၏ အကောင်အထည်ဖော်မှုနယ်ပယ်ကို မှန်မှန်ချဲ့ထွင်ပါ။အဓိကအားဖြင့် ပြည်နယ်များရှိ အဓိကလမ်းမကြီးများ သို့မဟုတ် မြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင် ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့နေသည့် အပိုင်းများကို အာရုံစိုက်ထားသော်လည်း အပြိုင်အဝေးပြေးလမ်းများ၏ သွားလာမှုမှာ သေးငယ်ကြောင်း၊ အပြိုင်အဝေးပြေးလမ်းများကြား ယာဉ်ကြောအသွားအလာများပြားသော အပိုင်းများနှင့် ဒီဇိုင်းစွမ်းရည်ထက် ယာဉ်ကြောအသွားအလာ သိသိသာသာနည်းပါးသော အပိုင်းများ၊ ၊ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး မတူကွဲပြားသော အခကြေးငွေများကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ၊ လမ်းကွန်ရက်၏ အသွားအလာ ဖြန့်ဖြူးမှုကို စျေးနှုန်းလီဗာဖြင့် ဟန်ချက်ညီစေကာ ဒေသဆိုင်ရာ လမ်းကွန်ရက်၏ အလုံးစုံလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ၊ ဒေသဆိုင်ရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်စက လျှော့ချရေးနှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။
(၂) မော်ဒယ် (အမျိုးအစား) ဖြင့် အခကြေးငွေကို ခွဲခြားထားသည်။မတူညီသောယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက် ကွဲပြားသောဦးစားပေးမူဝါဒများကို နက်ရှိုင်းစွာ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားပါမည်။နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှု ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့ကို အားကောင်းလာစေပြီး ပကတိအခြေအနေနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ကွဲပြားခြားနားသော မော်ဒယ်လ် (အမျိုးအစားများ) သို့မဟုတ် နိုင်ငံတကာအဆင့်မီ ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၊ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တင့်ကားယာဉ်များ စသည်တို့ကို မြှင့်တင်ရန်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထိရောက်မှု၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အသွင်ကူးပြောင်းမှုနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး စစ်မှန်သော စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။
(၃) အခကြေးငွေကို အချိန်နှင့်အမျှ ကွဲပြားပါသည်။ထင်ရှားသော တောင်ထွတ်နှင့် ချိုင့်ဝှမ်းများတွင် ယာဉ်ကြောအသွားအလာများပြားသည့် လမ်းကြောင်းများကို အာရုံစိုက်ကာ ကွဲပြားသော အားသွင်းစံနှုန်းများကို အချိန်ပိုင်းအလိုက် အကောင်အထည်ဖော်ကာ ခရီးသည်များနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့်ယာဉ်များကို အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် သွားလာနိုင်ရန် လမ်းညွှန်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး အထွတ်အထိပ်ကာလတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို သက်သာစေရန်၊ ဟန်ချက်ညီစေရန်၊ လမ်းကွန်ရက်၏ spatial နှင့် temporal distribution နှင့် ချောမွေ့သော လမ်းကွန်ရက်အဆင့်ကို မြှင့်တင်ပါ။
(၄) ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်အတွက် ကွဲပြားသော အခကြေးငွေ။ကြီးမားသောဒေတာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး သရုပ်ပြခြင်းဖြင့်၊ အထူးကဏ္ဍများနှင့် ကပ်လျက်အပြိုင်အဝင်အထွက်များသည့် အထူးကဏ္ဍများနှင့် ယာဉ်ကြောအသွားအလာ ပမာဏကွာခြားမှုများပြားကာ မြို့ပတ်ပတ်လည်ရှိ အမြန်လမ်းစီမံကိန်းများကို အလေးပေးထားပြီး၊ ချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။
(၅) အခကြေးငွေကို ဦးတည်ချက် ကွဲပြားသည်။အရင်းအမြစ်ပြည်နယ်များရှိ ထင်ရှားသောတစ်လမ်းသွား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလက္ခဏာများရှိသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးသည် အထက်နှင့်အောက် လမ်းကြောင်းများတွင် ကွဲပြားနိုင်ပြီး အဝေးပြေးလမ်းအရင်းအမြစ်များကို သိပ္ပံနည်းကျနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အသုံးပြုရန် မော်တော်ကားများအား စျေးနှုန်းထိန်းကျောင်းရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
(၆) မတူညီသော ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းကို ကောက်ခံပါသည်။အီလက်ထရွန်းနစ်ငွေပေးချေမှု စသည်တို့၏ ဦးစားပေးမုဒ်ကို မြှင့်တင်ပါ၊ ယာဉ်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ရပ်နားခြင်းမဟုတ်သော အမြန်လမ်း စသည်တို့ကို အသုံးပြုရန် အားပေးပါ၊ ဦးစားပေး အီလက်ထရွန်နစ်ငွေပေးချေမှု၏ ဦးစားပေးအင်အားကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်၊ လမ်းကွန်ရက်၏ လမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ အရည်အသွေးနှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။