የጋለ ሽቦ!የሶስት ብሄራዊ ዲፓርትመንቶች የጋራ ጥረት, የድንጋይ መጓጓዣ ወጪዎች ወይም ለመቀነስ!

ሁላችንም እንደምናውቀው የድንጋይ ክፍል ዋጋው ዝቅተኛ ነው, ይህም ወደ ውሱን የኢኮኖሚ ማጓጓዣ ራዲየስ ይመራል.በአጠቃላይ የመንገድ መጓጓዣ ርቀቱ ከ 200 ኪሎ ሜትር ያልበለጠ ነው, ስለዚህ "አጭር እግር" ምርቶች በመባል ይታወቃል.ሆኖም ይህ ሁኔታ በቅርቡ ለውጥ ያመጣል ተብሎ ይጠበቃል።
እንደ ወቅታዊው የዜና ዘገባ ሰኔ 2 የትራንስፖርት ሚኒስቴር፣ የብሔራዊ ልማትና ማሻሻያ ኮሚሽን እና የገንዘብ ሚኒስቴር በጋራ “የተለያዩ የፍጥነት መንገዶችን አሰባሰብን በተጠናከረ መልኩ ለማስተዋወቅ የትግበራ ዕቅድ” (ከዚህ በኋላ ተብሎ የሚጠራው) ማሳሰቢያ ሰጥተዋል። ማሳሰቢያው”)
ማስታወቂያው ዢ ጂንፒንግ በአዲሱ ወቅት በቻይና ባህሪያት በሶሻሊስት ርዕዮተ ዓለም በመመራት የሲፒሲ ማዕከላዊ ኮሚቴ እና የግዛት ምክር ቤት የውሳኔ አሰጣጥ ዝግጅትን በሚገባ ተግባራዊ በማድረግ በትራንስፖርት ዘርፍ የአቅርቦት ጎን መዋቅራዊ ማሻሻያ እንዲጨምር ያደርጋል። የስርዓተ-ፆታ ጽንሰ-ሀሳቡን ያክብሩ, ሙሉውን የመንገድ አውታር ሀብቶች እቅድ ያውጡ, ወደ ቦታው በጥልቀት ይቆፍሩ, በአካባቢያዊ ሁኔታዎች መሰረት እርምጃዎችን ያድርጉ, የአገልግሎቱን ሁኔታ ይፍጠሩ, የቴክኒክ ድጋፍን ያጠናክሩ እና የፖሊሲ መመሪያን ያሻሽሉ.የፍጥነት መንገድ ልዩነት ክፍያን በስፋት ማስተዋወቅ፣ የፍጥነት መንገድ ኔትዎርክ የትራፊክ ቅልጥፍናን ያለማቋረጥ ማሻሻል፣ የፍጥነት መንገዱን የጉዞ ወጪ በመቀነስ፣ የሎጂስቲክስ ኢንዱስትሪ ወጪን መቀነስ እና ቅልጥፍናን ማሳደግ እና የፍጥነት መንገዱን ማሻሻያ እና ልማት ህዝቡ የበለጠ እንዲካፈል ማድረግ አለብን።
የፍጥነት መንገዶችን የልዩነት ክፍያ ፓይለት ፕሮጄክት ልምድን በጥልቀት በማጠቃለል የሀገር ውስጥ የሀይዌይ ኔትወርክ አወቃቀሮችን እና የአሰራር ባህሪያትን ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ በማስገባት ተገቢው ልዩነት ያላቸው የኃይል መሙያ ዘዴዎች ፣የፈጠራ አገልግሎት ሁነታዎች ፣ ሳይንሳዊ ማስታወቂያው ማስታወቂያው አመልክቷል። እና ትክክለኛ የልዩነት ክፍያ መርሃግብሮች መቅረጽ አለባቸው፣ እና የልዩነት ክፍያዎች ሁሉን አቀፍ ማስተዋወቅ አለባቸው።
የሀይዌይ ትራንስፖርት የድንጋይ ማጓጓዣ ወሳኝ መንገድ እንደሆነ የዘርፉ ተንታኞች በተለይ ከቅርብ አመታት ወዲህ የሀይዌይ ታዋቂነት እየሰፋ በመምጣቱ የድንጋይ ኢኮኖሚያዊ መጓጓዣ ራዲየስን በእጅጉ እያሰፋ መምጣቱን ተናግረዋል።
ሄናንን እንደ ምሳሌ ብንወስድ ሄናን በሴንትራል ሜዳ ላይ ትገኛለች፣ ጠፍጣፋ መሬት እና ምቹ ትራፊክ ያለው በተለይም የፍጥነት መንገድ።እ.ኤ.አ. በ 2020 በክፍለ ሀገሩ አጠቃላይ የፍጥነት መንገድ 7100 ኪ.ሜ ሲሆን አጠቃላይ ስኬቱ በቻይና ውስጥ ከአስር ዓመታት በላይ የመጀመሪያው ካሬ ነው።ለላቀ የመጓጓዣ ሁኔታ ምስጋና ይግባውና በዙሪያው ያሉትን ሻንሲ፣ ሻንቺ፣ ሄቤይ እና ሌሎች ቦታዎች ወደ ሄናን ገበያ ማጓጓዝ ይቻላል።በተጨማሪም ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የጭነት ኢንዱስትሪው በፍጥነት እያደገ በመምጣቱ ከፍተኛ የአቅም መጨመር፣ የገበያ ውድድር እየተጠናከረ እና የጭነት ጭነት እየቀነሰ በመምጣቱ የድንጋይ ቁሳቁሶች ኢኮኖሚያዊ መጓጓዣ ርቀት እየጨመረ ነው።
ከዚህ በመነሳት ከላይ የተጠቀሰው ኢንዱስትሪ አሁን ያለው የሀይዌይ ልዩነት ክፍያ ህግ አልወጣም ፣በሸቀጦች ትራንስፖርት ላይ የሚያሳድረው ተፅዕኖ የማይገመት ነው ፣ነገር ግን የፍጥነት ክፍያዎችን የበለጠ መቀነስ ከተቻለ ግን ድንጋይ ለማንሳት እንደሚረዳው ተናግሯል። የድርጅት ሽያጭ የበለጠ ተለዋዋጭ እንዲሆን የትራንስፖርት ራዲየስን ያስፋፉ።
በተለይም ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የድንጋይ አካባቢ የዋጋ ልዩነት እየጨመረ በመምጣቱ እና የመንገድ ትራንስፖርት ሁኔታን በማሻሻል የሀገር ውስጥ የድንጋይ ገበያ አጠቃላይ መስተጋብር እየጨመረ መምጣቱን ልብ ሊባል ይገባል.የክልል ገበያ ከዝግ እስከ ክፍት ያለው አዝማሚያ እያደገ ነው, እና በክልሎች ላይ የድንጋይ ፍሰት እየጨመረ ነው.
ይህ እቅድ የተነደፈው የ2021 የመንግስት የስራ ሪፖርት የማሰማራት መስፈርቶችን ተግባራዊ ለማድረግ፣ የሀይዌይ ኔትወርክ የትራፊክ ቅልጥፍናን እና የአገልግሎት ደረጃን የበለጠ ለማሻሻል እና የሎጂስቲክስ ወጪን ለመቀነስ እና ቅልጥፍናን ለማሳደግ ነው።
1, አጠቃላይ መስፈርቶች
በአዲሱ ወቅት በ ዢ ጂንፒንግ የሶሻሊስት ርዕዮተ ዓለም በመመራት በቻይና ባህሪያት የሲፒሲ ማዕከላዊ ኮሚቴ እና የግዛት ምክር ቤት ውሳኔ አሰጣጥ ዝግጅትን በሚገባ መተግበር ፣ በትራንስፖርት መስክ የአቅርቦትን መዋቅራዊ ማሻሻያ ማጎልበት ፣ ስርዓቱን በጥብቅ መከተል አለብን ። ጽንሰ-ሐሳብ, የጠቅላላው የመንገድ አውታር ሀብቶችን ማቀድ, ቦታውን በጥልቀት መቆፈር, በአካባቢው ሁኔታዎች መሰረት እርምጃዎችን መውሰድ, የአገልግሎት ሁነታን መፍጠር, የቴክኒክ ድጋፍን ማጠናከር እና የፖሊሲ መመሪያን ማሻሻል.የፍጥነት መንገድ ልዩነት ክፍያን በስፋት ማስተዋወቅ፣ የፍጥነት መንገድ ኔትዎርክ የትራፊክ ቅልጥፍናን ያለማቋረጥ ማሻሻል፣ የፍጥነት መንገዱን የጉዞ ወጪ በመቀነስ፣ የሎጂስቲክስ ኢንዱስትሪ ወጪን መቀነስ እና ቅልጥፍናን ማሳደግ እና የፍጥነት መንገዱን ማሻሻያ እና ልማት ህዝቡ የበለጠ እንዲካፈል ማድረግ አለብን።
የፍጥነት መንገዱ ልዩነት ያላቸውን የክፍያ መጠየቂያ መንገዶችን በማስተዋወቅ ረገድ የሚከተሉት መርሆዎች መከበር አለባቸው።
——የመንግስትን መመሪያ በማክበር በጋራ እናስተዋውቃለን።የመንግስት አመራርን ሚና አፅንዖት መስጠት፣ የከፍተኛ ደረጃ ዲዛይንና ኮሙኒኬሽን ቅንጅቶችን ማጠናከር፣ የፍጥነት መንገዱ አስተዳደር ክፍሎችን በገለልተኛ እና ንቁ ተሳትፎ ውስጥ እንዲሳተፉ መምራት፣ ልዩ ልዩ ክፍያዎችን በሳይንሳዊ እና በብቃት ማስተዋወቅ እና የሀይዌይ ኔትወርክን አጠቃላይ የአጠቃቀም ቅልጥፍናን ያለማቋረጥ ማሻሻል አለብን። ሀብቶች.
—— የአካባቢ ሁኔታዎችን ማክበር እና ፖሊሲዎችን በምድብ መተግበር አለብን።የአካባቢ መስተዳድሮች እንደየአካባቢው ሁኔታ እና የመንገድ ሁኔታ እርምጃዎችን እንዲወስዱ ማበረታታት፣ በጥልቀት መተንተን እና ማስላት፣ ፖሊሲዎችን መመደብ እና በትክክል መተግበር፣ የተለያዩ የኃይል መሙያ ዘዴዎችን መመርመር እና መተግበር እና የፍጥነት መንገዱን ቅልጥፍና ባለማዳከም ላይ በመመርኮዝ ለአካባቢ ባህሪያት ተስማሚ የሆኑ የፖሊሲ እርምጃዎችን , ፍሰት ደንብ ተግባራት ሙሉ ጨዋታ መስጠት, ወጪ ቅነሳ እና ቅልጥፍና, እና አሸናፊ-አሸናፊነት ውጤት ለማግኘት ጥረት.
—— ሪፎርምን እና ፈጠራን ማክበር እና ስልቱን ማሻሻል አለብን።የክፍያ መንገዶችን እና የአስተዳደር አገልግሎቶችን ፈጠራ ማሳደግ፣ የኢንተርኔት ክፍያ ሥርዓት ቴክኒካል ድጋፍን ማጠናከር፣ የክፍያ ደረጃዎች ተለዋዋጭ የማስተካከያ ዘዴን በመፈተሽ እና በማቋቋም፣ የማጽደቅ ሂደቱን በማቃለል፣ የፖሊሲ መመሪያዎችን በማጠናከር እና በቀጣይነት ማመቻቸት እና ማሻሻል ላይ ትኩረት እናደርጋለን። የፍጥነት መንገድ ልዩ ክፍያ የመሰብሰብ የረጅም ጊዜ ዘዴ።
2, ቁልፍ ተግባራት
የፍጥነት መንገዶችን ልዩነት የክፍያ ስብስብ የሙከራ ፕሮጀክት ልምድ በጥልቀት ማጠቃለያ ላይ በመመርኮዝ የአካባቢ አውራ ጎዳና አውታረ መረብ መዋቅር እና የአሠራር ባህሪዎች ሙሉ በሙሉ ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ፣ እና ተገቢው የተለየ የኃይል መሙያ ሁኔታ ፣ የፈጠራ አገልግሎት ሁነታ ፣ ሳይንሳዊ እና ትክክለኛ ልዩነት። የኃይል መሙያ ዘዴ መቀረጽ አለበት፣ እና የልዩነት ክፍያዎች ሁሉን አቀፍ ማስተዋወቅ አለባቸው።
(1) የቅርንጫፉ ክፍል የተለየ ክፍያ.የመንገዱን ክፍሎች ልዩ የክፍያ ሁነታን የበለጠ ያሻሽሉ እና ያሻሽሉ፣ እና የልዩነት ክፍያዎችን የትግበራ ወሰን ያለማቋረጥ ያስፋፉ።ትኩረቱ በአጠቃላይ አውራጃዎች ውስጥ በዋና ዋና መንገዶች ወይም በከተማ መንገዶች ላይ ከባድ መጨናነቅ ባለባቸው ክፍሎች ላይ ነው ነገር ግን የትይዩ አውራ ጎዳናዎች የትራፊክ ፍሰት ትንሽ ነው ፣ በትይዩ አውራ ጎዳናዎች መካከል ትልቅ የትራፊክ መጠን ልዩነት ያላቸው ክፍሎች ከዲዛይን አቅም በጣም ያነሰ የትራፊክ መጠን ያላቸው ክፍሎች ላይ ነው። እና ተለዋዋጭ እና የተለያዩ ልዩ ልዩ ክፍያዎችን በመተግበር የመንገድ አውታር የትራፊክ ፍሰት ስርጭትን ከዋጋ መቆጣጠሪያ ጋር ማመጣጠን እና የክልል የመንገድ አውታር አጠቃላይ የአሠራር ቅልጥፍናን ማሻሻል ፣የክልላዊ ሎጅስቲክስ ትራንስፖርት ወጪን መቀነስ እና ቅልጥፍናን ማሳደግ።
(2) የተለየ ክፍያ በአምሳያ (ምድብ)።ለተለያዩ የተሽከርካሪ አይነቶች ልዩ ምርጫ ፖሊሲዎችን ማጠናከር እንቀጥላለን።ቴክኒካል ፈጠራን እና የአመራር ፈጠራን ማጠናከር እና ከተጨባጭ ሁኔታ ጋር በማጣመር በልዩ ማጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ላይ ልዩ ልዩ ክፍያዎችን ለምሳሌ የተለያዩ ሞዴሎች (አይነት) ወይም አለምአቀፍ ደረጃቸውን የጠበቁ የእቃ ማጓጓዣ ተሽከርካሪዎች፣ አደገኛ እቃዎች ማጓጓዣ ታንክ ተሽከርካሪዎች ወዘተ. የባለሙያ መጓጓዣ ቅልጥፍና ፣ የሎጂስቲክስ ትራንስፖርት ለውጥን እና ማሻሻልን ይደግፉ እና የእውነተኛ ኢኮኖሚ እድገትን ያበረታታሉ።
(3) ክፍያው በጊዜ ይለያል።በሀይዌይ ክፍሎች ላይ በማተኮር ግልጽ በሆነ የከፍታ እና የሸለቆ ትራፊክ መጠን እና ተጨማሪ የመጓጓዣ ተግባራት ላይ በማተኮር ፣የተለያዩ የኃይል መሙያ ደረጃዎች በተለያዩ ጊዜያት ይተገበራሉ ፣ይህም ተሳፋሪዎችን እና የጭነት ተሽከርካሪዎችን በተለያየ ጫፍ ጊዜ እንዲጓዙ ፣በከፍተኛ ጊዜ የትራፊክ መጨናነቅን ያስወግዳል ፣ የመንገድ አውታር የቦታ እና ጊዜያዊ ስርጭት እና የመንገድ አውታር ለስላሳ ደረጃ ማሻሻል.
(4) ለመግቢያ እና ለመውጣት የተለየ ክፍያ።ትላልቅ መረጃዎችን በመተንተን እና በማሳየት ልዩ ክፍሎች እና ልዩ መግቢያዎች እና ከጎን ያሉት ትይዩ ክፍሎች ከፍተኛ የትራፊክ መጠን ልዩነት ያላቸው መግቢያዎች እና መውጫዎች ፣ እና በከተማ ዙሪያ ያሉ የፍጥነት መንገዶች ፕሮጀክቶች አጽንኦት ተሰጥቶታል ፣ እና ትክክለኛ እና የቁጥር ፍሰት ደንብ እና የወጪ ቅነሳ አተገባበር ውጤት ተዘርግቷል ።
(5) ክፍያው በአቅጣጫ ይለያል።በሃብት አውራጃዎች ውስጥ ግልጽ የሆነ ባለአንድ መንገድ የትራንስፖርት ባህሪ ያለው ሀይዌይ ወደላይ እና ወደ ታች አቅጣጫዎች ሊለዩ የሚችሉ ሲሆን የዋጋ ተቆጣጣሪው ተሽከርካሪዎች የሀይዌይ ሃብቶችን በሳይንሳዊ እና ምክንያታዊ በሆነ መንገድ እንዲጠቀሙ ይረዳቸዋል.
(6) የተለያየ የመክፈያ ዘዴ ተከፍሏል።ተጨማሪ የኤሌክትሮኒክ ክፍያ ምርጫ ዘዴን ማሻሻል፣ የተሽከርካሪ ተከላ እና አጠቃቀም ወዘተ የፍጥነት መንገድን በማበረታታት ወዘተ የኤሌክትሮኒክ ክፍያ ተመራጭ ጥንካሬን በማሳደግ የመንገድ አውታር የትራፊክ ቅልጥፍናን በማሻሻል የሎጂስቲክስ ጥራት እና ቅልጥፍናን ማሳደግ።


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁን-18-2021

ጋዜጣለዝማኔዎች ይከታተሉ

ላክ
WhatsApp የመስመር ላይ ውይይት!