Mar is eol dúinn go léir, tá an luach aonaid cloiche íseal, rud a fhágann go bhfuil an ga iompair eacnamaíoch teoranta.Go ginearálta, níl an t-achar iompair bóthair níos mó ná 200 km, mar sin tugadh táirgí "cos gearr" air.Mar sin féin, táthar ag súil go dtiocfaidh athrú ar an scéal seo go luath.
De réir na tuarascála nuachta is déanaí, an 2 Meitheamh, d’eisigh an Aireacht Iompair, an Coimisiún um Fhorbairt Náisiúnta agus Athchóiriú agus an Aireacht Airgeadais le chéile an fógra maidir le “plean forfheidhmithe chun bailiú dolaí difreáilte luasbhealaí a chur chun cinn go cuimsitheach” (dá ngairtear “anseo feasta" an fógra”).
Éilíonn an fógra go ndéanfaidh Xi Jinping, arna threorú ag an idé-eolaíocht shóisialach le tréithe na Síne sa ré nua, socruithe cinnteoireachta Choiste Lárnach CPC agus an Chomhairle Stáit a chur i bhfeidhm go críochnúil, athchóiriú struchtúrach taobh an tsoláthair a dhoimhniú tuilleadh i réimse an iompair, cloí le coincheap an chórais, pleanáil acmhainní an ghréasáin bóithre ar fad, tochailt níos doimhne isteach sa spás, bearta a dhéanamh de réir coinníollacha áitiúla, modh seirbhíse a nuáil, tacaíocht theicniúil a neartú agus treoir bheartais a fheabhsú.Ba cheart dúinn muirearú difreálach Expressway a chur chun cinn go cuimsitheach, feabhas a chur ar éifeachtúlacht tráchta líonra luasbhealaigh go leanúnach, costas taistil luasbhealaigh a laghdú, laghdú costais agus méadú éifeachtúlachta an tionscail lóistíochta a chur chun cinn, agus ligean don phobal níos mó den díbhinn de athchóiriú agus forbairt Expressway a roinnt.
Chuir an fógra in iúl freisin, ar bhonn achoimre dhomhain ar thaithí na dtionscadal píolótach ar bhailiú dola difreálach luasbhealaigh, gur cheart struchtúr líonra mórbhealaigh áitiúil agus tréithe oibríochta a mheas go hiomlán, agus modhanna muirir difreáilte cuí, modhanna seirbhíse nuálaíocha, eolaíochta. agus ba cheart scéimeanna muirir difreálach cruinne a fhoirmiú, agus ba cheart muirir dhifreálach a chur chun cinn go cuimsitheach.
Dúirt insiders tionscail gur bealach tábhachtach iompair cloiche é iompar mhórbhealaigh, go háirithe le blianta beaga anuas, tá méadú tagtha ar an tóir a bhí ar mhórbhealaigh, ag leathnú go mór ar gha iompair eacnamaíoch na cloiche.
Ag tabhairt Henan mar shampla, tá Henan suite i Central Plains, le tír-raon cothrom agus trácht áisiúil, go háirithe luasbhealaigh.Faoi 2020, is é 7100 km scála iomlán an luasbhealaigh sa chúige, agus is é an scála iomlán an chéad chearnóg sa tSín ar feadh níos mó ná deich mbliana.A bhuíochas leis na coinníollacha iompair níos fearr, is féidir na Shaanxi, Shanxi, Hebei agus áiteanna eile máguaird a iompar go dtí cúlchríoch mhargadh Henan.Ina theannta sin, le blianta beaga anuas, d'fhorbair an tionscal lasta go tapa, le méadú mór ar chumas, iomaíocht mhargaidh níos déine, agus laghdú ar an lasta, agus méaduithe achar iompair eacnamaíoch na n-ábhar cloiche.
Bunaithe ar seo, dúirt an tionscal thuasluaite nach bhfuil na rialacha muirir difreálaigh mhórbhealaigh reatha eisithe, tá an tionchar ar iompar earraí neamh-intuartha, ach más féidir na muirir ardluais a laghdú tuilleadh, beidh sé gan amhras cabhrú le cloch chun leathnú ar an ga iompair, ionas go mbeidh an díolacháin fiontair níos solúbtha.
Tá sé tábhachtach go háirithe a thabhairt faoi deara, le blianta beaga anuas, mar gheall ar an difríocht praghais atá ag méadú ar limistéar cloiche agus feabhas a chur ar choinníollacha iompair bóthair, go bhfuil idirghníomhaíocht iomlán an mhargaidh cloiche baile ag méadú.Tá treocht an mhargaidh réigiúnach ó dhúnta go hoscailte ag fás, agus tá an sreabhadh cloiche ar fud na réigiún ag méadú.
Tá an plean seo le chéile chun ceanglais imlonnaithe thuarascáil oibre an rialtais 2021 a chur i bhfeidhm, feabhas a chur ar éifeachtúlacht tráchta líonra mhórbhealaigh agus leibhéal seirbhíse a thuilleadh, agus laghdú costais agus éifeachtúlacht lóistíochta a chur chun cinn.
1 、 Ceanglais ghinearálta
Faoi threoir idé-eolaíocht shóisialach Xi Jinping le tréithe na Síne sa ré nua, ba cheart dúinn socruithe cinnteoireachta Choiste Lárnach CPC agus an Chomhairle Stáit a chur i bhfeidhm go críochnúil, athchóiriú struchtúrach taobh an tsoláthair a dhoimhniú tuilleadh i réimse an iompair, cloí leis an gcóras. coincheap, pleanáil acmhainní an ghréasáin bóithre ar fad, tochailt níos doimhne isteach sa spás, bearta a dhéanamh de réir coinníollacha áitiúla, modh seirbhíse a nuáil, tacaíocht theicniúil a neartú agus treoir bheartais a fheabhsú.Ba cheart dúinn muirearú difreálach Expressway a chur chun cinn go cuimsitheach, feabhas a chur ar éifeachtúlacht tráchta líonra luasbhealaigh go leanúnach, costas taistil luasbhealaigh a laghdú, laghdú costais agus méadú éifeachtúlachta an tionscail lóistíochta a chur chun cinn, agus ligean don phobal níos mó den díbhinn de athchóiriú agus forbairt Expressway a roinnt.
Ba cheart cloí leis na prionsabail seo a leanas agus bailiú dola difreálach luasbhealaigh á chur chun cinn go cuimsitheach:
—— Cloífimid le treoir an rialtais agus cuirfimid chun cinn i gcomhpháirt.Ba cheart dúinn béim a chur ar ról treorach an rialtais, an dearadh ardleibhéil agus an comhordú cumarsáide a neartú, na haonaid bhainistíochta luasbhealaigh a threorú chun páirt a ghlacadh sa rannpháirtíocht neamhspleách agus gníomhach, muirir dhifreáilte a chur chun cinn go heolaíoch agus go héifeachtach, agus feabhas a chur ar éifeachtacht úsáid chuimsitheach líonra mhórbhealaigh i gcónaí. acmhainní.
——Ba cheart dúinn cloí le coinníollacha áitiúla agus polasaithe a chur i bhfeidhm de réir aicmí.Rialtais áitiúla a spreagadh chun bearta a dhéanamh de réir coinníollacha áitiúla agus coinníollacha bóithre, anailís agus ríomh a dhéanamh go domhain, beartais a rangú agus a chur i bhfeidhm go cruinn, modhanna muirir difreáilte a iniúchadh agus a chur i bhfeidhm agus tacú le bearta beartais atá oiriúnach do shaintréithe áitiúla ar bhonn gan lagú ar shócmhainneacht luasbhealaigh. , spraoi iomlán a thabhairt d'fheidhmeanna rialáil sreafa, laghdú costais agus éifeachtúlacht, agus déan iarracht torthaí buaite a bhaint amach.
——Ba cheart dúinn cloí leis an athchóiriú agus leis an nuálaíocht agus an mheicníocht a fheabhsú.Díreoimid ar nuálaíocht an chórais dola-bhóithre agus na seirbhísí bainistíochta a chur chun cinn, tacaíocht theicniúil an chórais dola Idirlín a neartú, meicníocht coigeartaithe dinimiciúil na gcaighdeán dola a iniúchadh agus a bhunú, an próiseas ceadaithe a shimpliú, treoir bheartais a neartú, agus a bharrfheabhsú agus a fheabhsú go leanúnach. an mheicníocht fhadtéarmach do bhailiú difreálach dola luasbhealaigh.
2, príomhthascanna
Ar bhonn achoimre dhomhain ar thaithí an tionscadail phíolótach maidir le bailiú dola difreálach luasbhealaigh, ba cheart struchtúr agus saintréithe oibríochta an ghréasáin mhórbhealaigh áitiúil a mheas go hiomlán, agus an modh muirir difreáilte cuí, modh seirbhíse nuálaíoch, difreálach eolaíoch agus cruinn. ba cheart scéim muirir a fhoirmiú, agus ba cheart táillí difreálach a chur chun cinn go cuimsitheach.
（1） Muirear difreáilte na rannóige brainse.Modh difreáilte dola na gcodanna bóthair a bharrfheabhsú agus a fheabhsú tuilleadh, agus raon feidhme cur chun feidhme na muirear difreálach a leathnú go seasta.Tá an fócas ar na hailt le brú tráchta tromchúiseach ar na príomhbhóithre nó bóithre uirbeacha i gcúigí ginearálta ach tá an sreabhadh tráchta ar mhórbhealaí comhthreomhara beag, na hailt le difríocht mhór toirte tráchta idir mhórbhealaí comhthreomhara agus iad siúd a bhfuil méid tráchta i bhfad níos ísle ná an cumas dearaidh. , agus muirir dhifreálach solúbtha agus éagsúil a chur i bhfeidhm, dáileadh sreabhadh tráchta líonra bóithre a chothromú le luamhán praghais, agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht oibríochta foriomlán líonra bóithre réigiúnacha, Laghdú agus éifeachtúlacht costais iompair lóistíochta réigiúnach a chur chun cinn.
（2） Muirear difreáilte de réir múnla (catagóir).Leanfaimid ag cur leis na beartais fhabhracha dhifreálacha do chineálacha éagsúla feithiclí.Nuálaíocht theicniúil agus nuálaíocht bhainistíochta a neartú, agus a chomhcheangal leis an staid iarbhír, muirir dhifreálach a dhéanamh ar fheithiclí iompair speisialta cosúil le gnáth-gluaisteáin lasta de mhúnlaí éagsúla (cineálacha) nó feithiclí iompair coimeádán caighdeánach idirnáisiúnta, feithiclí umar iompair earraí contúirteacha, etc., a fheabhsú. éifeachtúlacht iompair ghairmiúil, tacú le claochlú agus uasghrádú iompair lóistíochta, agus forbairt an fhíorgheilleagair a chur chun cinn.
（3） Déantar an táille a dhifreáil de réir ama.Ag díriú ar na hailt mhórbhealaigh le buaicphointí soiléire agus méid tráchta ghleann agus níos mó feidhmeanna comaitéireachta, cuirtear na caighdeáin muirir difreáilte i bhfeidhm i dtréimhsí éagsúla, rud a threoróidh paisinéirí agus feithiclí lasta chun taisteal ag buaic-amanna éagsúla, brú tráchta a mhaolú sa bhuaicthréimhse, cothromaíocht a bhaint amach. dáileadh spásúil agus ama an ghréasáin bóithre agus feabhas a chur ar leibhéal rianúil an ghréasáin bóithre.
（4） Táille difreáilte don bhealach isteach agus amach.Trí anailís agus léiriú ar shonraí móra, leagtar béim ar na hailt speisialta agus bealaí isteach agus bealaí amach ar leith de na hailt comhthreomhara in aice láimhe le difríocht mhór toirte tráchta, agus tionscadail luasbhealaigh timpeall na cathrach, agus is é éifeacht cur chun feidhme rialáil shreabhadh cruinn agus quasi agus laghdú costais. leathnaithe.
（5） Déantar an muirear a dhifreáil de réir treorach.Is féidir an mhórbhealaigh le tréithe soiléire iompair aon-bhealach i gcúigí acmhainne a dhifreáil sna treoracha suas agus síos, agus is féidir an luamhán praghais a úsáid chun feithiclí a threorú chun acmhainní an mhórbhealaigh a úsáid go heolaíoch agus go réasúnta.
（6） Gearrtar an modh íocaíochta difriúil.Feabhas a chur ar mhodh fabhrach na híocaíochta leictreonaí, suiteáil agus úsáid feithiclí etc. Luasbhealach neamh-pháirceála a spreagadh trí neart fabhrach na híocaíochta leictreonaí srl a mhéadú, éifeachtúlacht tráchta an ghréasáin bóithre a fheabhsú agus cáilíocht agus éifeachtúlacht na lóistíochta a chur chun cinn.