আমরা সবাই জানি, পাথর ইউনিট মান কম, যা সীমিত অর্থনৈতিক পরিবহন ব্যাসার্ধের দিকে পরিচালিত করে।সাধারণত, সড়ক পরিবহন দূরত্ব 200 কিলোমিটারের বেশি নয়, তাই এটি "শর্ট লেগ" পণ্য হিসাবে পরিচিত।তবে, এই পরিস্থিতি শীঘ্রই পরিবর্তনের সূচনা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সর্বশেষ সংবাদ প্রতিবেদন অনুসারে, 2 জুন, পরিবহণ মন্ত্রণালয়, জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশন এবং অর্থ মন্ত্রণালয় যৌথভাবে "এক্সপ্রেসওয়ের বিভেদপূর্ণ টোল সংগ্রহকে ব্যাপকভাবে প্রচারের জন্য বাস্তবায়ন পরিকল্পনা" (এর পরে "" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে বলে বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে। বিজ্ঞপ্তি").
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে যে শি জিনপিং, নতুন যুগে চীনের বৈশিষ্ট্য সহ সমাজতান্ত্রিক মতাদর্শের দ্বারা পরিচালিত, সিপিসি কেন্দ্রীয় কমিটি এবং রাজ্য পরিষদের সিদ্ধান্ত গ্রহণের ব্যবস্থাগুলিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়ন করুন, পরিবহন ক্ষেত্রে সরবরাহের দিকের কাঠামোগত সংস্কারকে আরও গভীর করুন, সিস্টেম ধারণা মেনে চলুন, পুরো রাস্তা নেটওয়ার্ক সংস্থানগুলির পরিকল্পনা করুন, স্থানের গভীরে খনন করুন, স্থানীয় অবস্থা অনুযায়ী ব্যবস্থা নিন, পরিষেবার মোড উদ্ভাবন করুন, প্রযুক্তিগত সহায়তা শক্তিশালী করুন এবং নীতি নির্দেশিকা উন্নত করুন।আমাদের উচিত এক্সপ্রেসওয়ে ডিফারেনশিয়াল চার্জিংকে ব্যাপকভাবে প্রচার করা, এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের ট্রাফিক দক্ষতা ক্রমাগত উন্নত করা, এক্সপ্রেসওয়ের ভ্রমণ খরচ কমানো, খরচ কমানো এবং লজিস্টিক শিল্পের দক্ষতা বৃদ্ধির প্রচার করা এবং এক্সপ্রেসওয়ে সংস্কার ও উন্নয়নের লভ্যাংশ জনসাধারণকে আরও বেশি ভাগ করা উচিত।
বিজ্ঞপ্তিতে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে এক্সপ্রেসওয়েগুলির ডিফারেনশিয়াল টোল সংগ্রহের পাইলট প্রকল্পের অভিজ্ঞতার গভীর সারাংশের ভিত্তিতে, স্থানীয় হাইওয়ে নেটওয়ার্ক কাঠামো এবং অপারেশন বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করা উচিত এবং উপযুক্ত পার্থক্যযুক্ত চার্জিং পদ্ধতি, উদ্ভাবনী পরিষেবা মোড, বৈজ্ঞানিক এবং সঠিক ডিফারেনশিয়াল চার্জিং স্কিম প্রণয়ন করা উচিত, এবং ডিফারেনশিয়াল চার্জগুলি ব্যাপকভাবে প্রচার করা উচিত।
শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা বলেছেন যে হাইওয়ে পরিবহন পাথর পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায় হয়েছে, বিশেষ করে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, হাইওয়ের জনপ্রিয়তা প্রসারিত হয়েছে, পাথরের অর্থনৈতিক পরিবহন ব্যাসার্ধকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করেছে।
হেনানকে উদাহরণ হিসাবে নিলে, হেনান মধ্য সমভূমিতে অবস্থিত, সমতল ভূখণ্ড এবং সুবিধাজনক ট্রাফিক, বিশেষ করে এক্সপ্রেসওয়ে সহ।2020 সালের মধ্যে, প্রদেশে এক্সপ্রেসওয়ের মোট স্কেল 7100 কিলোমিটার, এবং মোট স্কেলটি দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে চীনের প্রথম বর্গক্ষেত্র।উন্নত পরিবহন অবস্থার জন্য ধন্যবাদ, আশেপাশের শানসি, শানসি, হেবেই এবং অন্যান্য স্থানগুলি হেনান বাজারের পশ্চিমাঞ্চলে পরিবহন করা যেতে পারে।উপরন্তু, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মালবাহী শিল্প দ্রুত বিকশিত হয়েছে, ক্ষমতার একটি বড় বৃদ্ধি, তীব্র বাজার প্রতিযোগিতা, এবং ক্রমহ্রাসমান মালবাহী, এবং পাথর সামগ্রীর অর্থনৈতিক পরিবহন দূরত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে।
এর ভিত্তিতে, উপরে উল্লিখিত শিল্প বলেছে যে বর্তমান হাইওয়ে ডিফারেনশিয়াল চার্জিং নিয়ম জারি করা হয়নি, পণ্য পরিবহনের উপর প্রভাব অপ্রত্যাশিত, তবে উচ্চ-গতির চার্জ আরও কমিয়ে আনতে পারলে এটি নিঃসন্দেহে পাথরকে সাহায্য করবে। পরিবহন ব্যাসার্ধ প্রসারিত করুন, যাতে এন্টারপ্রাইজ বিক্রয় আরও নমনীয়।
এটি বিশেষভাবে লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পাথরের এলাকার ক্রমবর্ধমান মূল্যের পার্থক্য এবং সড়ক পরিবহনের অবস্থার উন্নতির কারণে, গার্হস্থ্য পাথরের বাজারের সামগ্রিক মিথস্ক্রিয়া বৃদ্ধি পাচ্ছে।বন্ধ থেকে খোলা পর্যন্ত আঞ্চলিক বাজারের প্রবণতা বাড়ছে, এবং অঞ্চল জুড়ে পাথরের প্রবাহ বাড়ছে।
এই পরিকল্পনাটি 2021 সরকারের কাজের প্রতিবেদনের স্থাপনার প্রয়োজনীয়তা বাস্তবায়ন, হাইওয়ে নেটওয়ার্ক ট্র্যাফিক দক্ষতা এবং পরিষেবার স্তরকে আরও উন্নত করতে এবং লজিস্টিকসের ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতার প্রচারের জন্য প্রণয়ন করা হয়েছে।
1, সাধারণ প্রয়োজনীয়তা
নতুন যুগে চীনের বৈশিষ্ট্যের সাথে শি জিনপিংয়ের সমাজতান্ত্রিক মতাদর্শ দ্বারা পরিচালিত হয়ে, আমাদের উচিত সিপিসি কেন্দ্রীয় কমিটি এবং রাজ্য পরিষদের সিদ্ধান্ত গ্রহণের ব্যবস্থাগুলিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়ন করা, পরিবহন ক্ষেত্রে সরবরাহের দিকের কাঠামোগত সংস্কারকে আরও গভীর করা, ব্যবস্থা মেনে চলা। ধারণা, পুরো সড়ক নেটওয়ার্কের সম্পদের পরিকল্পনা করুন, মহাকাশের গভীরে খনন করুন, স্থানীয় অবস্থা অনুযায়ী ব্যবস্থা নিন, পরিষেবা মোড উদ্ভাবন করুন, প্রযুক্তিগত সহায়তা শক্তিশালী করুন এবং নীতি নির্দেশিকা উন্নত করুন।আমাদের উচিত এক্সপ্রেসওয়ে ডিফারেনশিয়াল চার্জিংকে ব্যাপকভাবে প্রচার করা, এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের ট্রাফিক দক্ষতা ক্রমাগত উন্নত করা, এক্সপ্রেসওয়ের ভ্রমণ খরচ কমানো, খরচ কমানো এবং লজিস্টিক শিল্পের দক্ষতা বৃদ্ধির প্রচার করা এবং এক্সপ্রেসওয়ে সংস্কার ও উন্নয়নের লভ্যাংশ জনসাধারণকে আরও বেশি ভাগ করা উচিত।
এক্সপ্রেসওয়ের ডিফারেনশিয়াল টোল সংগ্রহের ব্যাপক প্রচারে নিম্নলিখিত নীতিগুলি মেনে চলা উচিত:
——আমরা সরকারের নির্দেশনা মেনে চলব এবং যৌথভাবে প্রচার করব।আমাদের উচিত সরকারী নির্দেশনার ভূমিকার উপর জোর দেওয়া, উচ্চ-স্তরের নকশা এবং যোগাযোগ সমন্বয়কে শক্তিশালী করা, এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলিকে স্বাধীন এবং সক্রিয় অংশগ্রহণে অংশ নেওয়ার জন্য গাইড করা, বৈজ্ঞানিক ও দক্ষতার সাথে বৈচিত্র্যপূর্ণ চার্জ প্রচার করা এবং হাইওয়ে নেটওয়ার্কের ব্যাপক ব্যবহারের দক্ষতাকে ক্রমাগত উন্নত করা। সম্পদ
——আমাদের স্থানীয় শর্ত মেনে চলতে হবে এবং শ্রেণীবিভাগ দ্বারা নীতি বাস্তবায়ন করতে হবে।স্থানীয় সরকারগুলিকে স্থানীয় অবস্থা এবং রাস্তার অবস্থা অনুসারে ব্যবস্থা নিতে উত্সাহিত করুন, গভীরতা বিশ্লেষণ এবং গণনা করুন, নীতিগুলি শ্রেণীবদ্ধ করুন এবং সঠিকভাবে প্রয়োগ করুন, এক্সপ্রেসওয়ের সচ্ছলতা দুর্বল না করার ভিত্তিতে স্থানীয় বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য উপযুক্ত ডিফারেন্টেড চার্জিং মোডগুলি অন্বেষণ এবং কার্যকর করুন এবং সমর্থনকারী নীতি ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়ন করুন। , ফ্লো রেগুলেশন, খরচ কমানো এবং দক্ষতার ফাংশনগুলিকে সম্পূর্ণ খেলা দিন এবং জয়-জয় ফলাফল অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা করুন।
——আমাদের উচিত সংস্কার ও উদ্ভাবন মেনে চলা এবং মেকানিজম উন্নত করা।আমরা টোল রোড সিস্টেম এবং ম্যানেজমেন্ট পরিষেবাগুলির উদ্ভাবনের প্রচার, ইন্টারনেট টোল সিস্টেমের প্রযুক্তিগত সহায়তা শক্তিশালীকরণ, টোল মানগুলির একটি গতিশীল সামঞ্জস্য ব্যবস্থা অন্বেষণ এবং প্রতিষ্ঠা, অনুমোদন প্রক্রিয়াকে সরলীকরণ, নীতি নির্দেশিকা শক্তিশালীকরণ, এবং ক্রমাগত অপ্টিমাইজ এবং উন্নত করার উপর ফোকাস করব। এক্সপ্রেসওয়ের ডিফারেনশিয়াল টোল সংগ্রহের দীর্ঘমেয়াদী প্রক্রিয়া।
2, মূল কাজ
এক্সপ্রেসওয়েগুলির ডিফারেনশিয়াল টোল সংগ্রহের পাইলট প্রকল্পের অভিজ্ঞতার গভীরতার সারসংক্ষেপের ভিত্তিতে, স্থানীয় হাইওয়ে নেটওয়ার্ক কাঠামো এবং অপারেশন বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করা উচিত এবং উপযুক্ত পার্থক্যযুক্ত চার্জিং মোড, উদ্ভাবনী পরিষেবা মোড, বৈজ্ঞানিক এবং সঠিক পার্থক্য। চার্জিং স্কিম প্রণয়ন করা উচিত, এবং ডিফারেনশিয়াল চার্জ ব্যাপকভাবে প্রচার করা উচিত।
（1） শাখা বিভাগের ভিন্ন ভিন্ন চার্জ।আরও অপ্টিমাইজ করুন এবং রাস্তার অংশগুলির বিভেদযুক্ত টোল মোড উন্নত করুন এবং অবিচ্ছিন্নভাবে ডিফারেনশিয়াল চার্জ বাস্তবায়নের সুযোগ প্রসারিত করুন।সাধারণ প্রদেশগুলিতে প্রধান সড়ক বা শহুরে রাস্তায় গুরুতর যানজট সহ বিভাগগুলিতে ফোকাস করা হয় তবে সমান্তরাল মহাসড়কের ট্রাফিক প্রবাহ ছোট, সমান্তরাল মহাসড়কের মধ্যে বড় ট্র্যাফিক ভলিউমের পার্থক্য সহ বিভাগগুলি এবং ডিজাইন ক্ষমতার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ট্র্যাফিক ভলিউম রয়েছে। , এবং নমনীয় এবং বৈচিত্র্যময় ডিফারেনশিয়াল চার্জ প্রয়োগ করুন, মূল্য লিভারের সাথে সড়ক নেটওয়ার্কের ট্রাফিক প্রবাহের বন্টন ভারসাম্য বজায় রাখুন, এবং আঞ্চলিক সড়ক নেটওয়ার্কের সামগ্রিক অপারেশন দক্ষতা উন্নত করুন, আঞ্চলিক লজিস্টিক পরিবহন খরচ হ্রাস এবং দক্ষতার প্রচার করুন।
（2） মডেল (বিভাগ) দ্বারা পৃথক চার্জ।আমরা বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের জন্য ডিফারেনশিয়াল পছন্দের নীতিগুলিকে আরও গভীর করতে থাকব।প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং ব্যবস্থাপনা উদ্ভাবনকে শক্তিশালী করুন এবং বাস্তব পরিস্থিতির সাথে একত্রিত করুন, বিশেষ পরিবহন যানবাহনের উপর ডিফারেনশিয়াল চার্জ পরিচালনা করুন যেমন বিভিন্ন মডেলের সাধারণ মালবাহী গাড়ি (প্রকার) বা আন্তর্জাতিক মানের কনটেইনার পরিবহন যানবাহন, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন ট্যাঙ্ক যানবাহন ইত্যাদি, উন্নত করার জন্য। পেশাদার পরিবহন দক্ষতা, সরবরাহ সরবরাহ পরিবহন রূপান্তর এবং আপগ্রেডিং সমর্থন করে এবং বাস্তব অর্থনীতির বিকাশকে উন্নীত করে।
（3） ফি সময় দ্বারা পৃথক করা হয়.সুস্পষ্ট পিক এবং ভ্যালি ট্র্যাফিক ভলিউম এবং আরও যাতায়াতের ফাংশন সহ হাইওয়ে বিভাগগুলিতে ফোকাস করে, আলাদা আলাদা চার্জিং মানগুলি বিভিন্ন সময়কালে প্রয়োগ করা হয়, যা যাত্রীদের এবং মালবাহী যানবাহনগুলিকে বিভিন্ন পিক সময়ে যাতায়াত করতে গাইড করবে, পিক পিরিয়ডে যানজট দূর করবে, ভারসাম্য বজায় রাখবে। সড়ক নেটওয়ার্কের স্থানিক এবং অস্থায়ী বন্টন এবং সড়ক নেটওয়ার্কের মসৃণ স্তরের উন্নতি।
（4） প্রবেশ এবং প্রস্থানের জন্য আলাদা চার্জ।বিগ ডেটা বিশ্লেষণ এবং প্রদর্শনের মাধ্যমে, বিশেষ বিভাগ এবং নির্দিষ্ট প্রবেশদ্বার এবং বৃহৎ ট্র্যাফিক ভলিউম পার্থক্য সহ সন্নিহিত সমান্তরাল বিভাগগুলির প্রস্থান এবং শহরের চারপাশে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির উপর জোর দেওয়া হয়, এবং সঠিক এবং আধা প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যয় হ্রাসের বাস্তবায়নের প্রভাব। প্রসারিত
(5) চার্জ দিক দ্বারা পৃথক করা হয়।রিসোর্স প্রদেশে সুস্পষ্ট একমুখী পরিবহন বৈশিষ্ট্য সহ হাইওয়েকে ঊর্ধ্বমুখী এবং নিম্নমুখী দিকের মধ্যে পার্থক্য করা যেতে পারে এবং মূল্য লিভারটি যানবাহনকে বৈজ্ঞানিক ও যুক্তিসঙ্গতভাবে হাইওয়ে সংস্থানগুলি ব্যবহার করার জন্য গাইড করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
(6) বিভিন্ন পেমেন্ট পদ্ধতি চার্জ করা হয়।ইলেকট্রনিক পেমেন্টের অগ্রাধিকারমূলক মোডকে আরও উন্নত করুন, যানবাহন ইনস্টলেশন এবং নন-পার্কিং এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার ইত্যাদি ইলেকট্রনিক পেমেন্টের অগ্রাধিকারমূলক শক্তি বৃদ্ধি করে উৎসাহিত করুন, সড়ক নেটওয়ার্কের ট্রাফিক দক্ষতা উন্নত করুন এবং লজিস্টিকসের গুণমান এবং দক্ষতার প্রচার করুন।