கல் அறுக்கும் போது வளைவதற்கான காரண பகுப்பாய்வு மற்றும் தீர்வு

கிரானைட் பொருட்களை வெட்டுவதற்கு டயமண்ட் டிஸ்க் ரம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது எளிமையான அமைப்பு மற்றும் வலுவான அறுக்கும் சூழ்ச்சி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.இது தொழில்நுட்பத்தின்படி கழிவுப் பொருட்களை விருப்பப்படி வெட்டலாம்.இருப்பினும், பயன்பாட்டு செயல்பாட்டில், தகடு வளைப்பது எப்போதுமே நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் தலைவலியாக இருந்து வருகிறது, ஆனால் தீர்க்க மிகவும் கடினமான சிக்கலாக உள்ளது.
கல் அறுக்கும் வளைவின் முதல் வெளிப்பாடு என்னவென்றால், அறுக்கும் நீளத்தின் திசையில் தட்டின் தட்டையானது மிகவும் மோசமாக உள்ளது, இது இடது-வலது வளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது.கல் அறுக்கும் வளைவின் இரண்டாவது வெளிப்பாடு என்னவென்றால், அறுக்கும் ஆழத்தின் திசையில் தட்டையானது மிகவும் மோசமாக உள்ளது, இது மேல்-கீழ் வளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது.தற்போது, ​​சில கல் தொழிற்சாலைகளின் அனுபவம் கற்று மற்றும் கற்றல் மதிப்பு: தட்டு வளைவு ஏற்படும் போது, ​​வெட்டு அளவு சரியான குறைக்க வேண்டும், மற்றும் கிடைமட்ட வெட்டு வேகம் அதிகரிக்க வேண்டும்;இடது மற்றும் வலது வளைவு ஏற்படும் போது, ​​வெட்டு அளவு சரியான முறையில் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் கிடைமட்ட வெட்டு வேகம் குறைக்கப்பட வேண்டும்.விளைவு வெளிப்படையானது.எனவே, தினசரி உற்பத்தி நிர்வாகத்தில், முதிர்ந்த வெட்டும் தொழில்நுட்பத்தை கண்டிப்பாக செயல்படுத்த வேண்டும்.வளைக்கும் நிகழ்வு நிகழும்போது, ​​​​நாம் முதலில் ஒரு முழுமையான மற்றும் விரிவான விசாரணை மற்றும் வெட்டு செயல்முறை மற்றும் செயல்படுத்தல் பகுப்பாய்வு நடத்த வேண்டும், மேலும் சரிசெய்தல் பரிந்துரைகள் மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை முன்வைக்க வேண்டும், இது பாதி முயற்சியில் இரண்டு மடங்கு முடிவை அடைய முடியும்.

countertop vanity top
இது பொதுவாக கல் வெட்டு வளைவு முக்கிய காரணங்கள் அறுக்கும் கத்திகள் (முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள்) மற்றும் வட்ட ரம் இயந்திரத்தின் தரம், வாடிக்கையாளர் செயலாக்க செயல்பாட்டில் அறுக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் செயல்படுத்தல் மற்றும் பல என்று நம்பப்படுகிறது.கூடுதலாக, இது அறுக்கும் இயந்திரத்தின் இயங்கும் தரம், அறுக்கும் இயந்திரத்தின் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் வெட்டும் செயல்முறையின் குளிர்ச்சி மற்றும் உயவு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.
1. சா பிளேட் மேட்ரிக்ஸ்: பொதுவாக, புதிய சா பிளேட் மேட்ரிக்ஸ் பதற்றம் மதிப்பு மற்றும் தட்டையான தன்மை மற்றும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் எண்ட் ரன்அவுட் ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.இருப்பினும், கல் தொழிற்சாலைகளில் சில அடி மூலக்கூறுகளின் பயன்பாட்டில் அடிக்கடி விலகல்கள் உள்ளன, இதன் விளைவாக தட்டு வெட்டும் தகுதி விகிதத்தில் சரிவு ஏற்படுகிறது.முக்கிய வெளிப்பாடு என்னவென்றால், கல் பதப்படுத்தும் ஆலைகளால் பயன்படுத்தப்படும் செயலாக்க தொழில்நுட்பமும் மேட்ரிக்ஸ் டென்ஷன் மதிப்புடன் பொருந்தவில்லை.பதற்றத்தின் நேர்மறை மதிப்பு அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​மேலும் கீழும் வளைக்கும் நிகழ்வை ஏற்படுத்துவது எளிது.மீண்டும் மீண்டும் வெல்டிங் செய்த பிறகு சில மேட்ரிக்ஸ் சேவை வாழ்க்கை வரம்பை அடைந்துள்ளது, மேலும் இந்த நிகழ்வும் நிகழும்.எனவே, மேட்ரிக்ஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கல் பதப்படுத்தும் ஆலைகள் மலிவான விலைக்கு ஆசைப்பட்டு தகுதியற்ற மேட்ரிக்ஸைத் தேர்வு செய்யக்கூடாது, ஆனால் வழக்கமான நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படும் நல்ல தரமான மேட்ரிக்ஸைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.அதே நேரத்தில், தேவையற்ற இழப்புகளைக் குறைப்பதற்காக மேலடுக்கு பார்த்த பிளேட்டின் பயன்பாட்டுக் காலத்திற்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
2. கட்டர் ஹெட்: ஷார்ப் அல்லாத கட்டர் ஹெட், வலுக்கட்டாயமாக ஓவர்லோட் கட்டிங் அல்லது கட்டிங் காரணமாக உலோகத் தாள் வெட்டும் வளைவு ஏற்படுகிறது.எனவே, வெட்டுவதற்கு முன், கல் பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலைகள் புதிய கருவித் தலைகளுக்கு கட்டிங் எட்ஜ் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும், மேலும் ஆரம் ஜம்ப் மற்றும் எண்ட் ஜம்ப் ஆகியவற்றின் ஓவர்ஷூட்டைக் குறைக்க, நிபந்தனைகள் அனுமதிக்கும் போது இயந்திர வெட்டு விளிம்புகளைப் பயன்படுத்தலாம்.ஆனால் நம் நாட்டில், பெரும்பாலான கல் பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலைகள் மோசமான நிலையில் உள்ளன, எனவே அவர்கள் இயந்திர வெட்டு விளிம்பை பயன்படுத்த முடியாது, ஆனால் சீரற்ற வெட்டு விளிம்பில்.சீரற்ற வெட்டும் செயல்பாட்டில், சாதாரண வெட்டு வேகத்தின் 1/3 அல்லது 1/4 இன் படி கடுமையான வெட்டும் செயல்முறை வடிவமைக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் கருவி தலையின் ரேடியல் ரன்அவுட் பிழையை முழுமையாக அரைப்பதன் மூலம் குறைக்கலாம். கருவி.இல்லையெனில், ஓவர்லோட் கட்டிங் அல்லது கட்டிங் செயல்பாட்டில், பிளேடு மேட்ரிக்ஸ் பெரிய சுமைகளைத் தாங்காது, இது தட்டையான தன்மை, பதற்றம் மதிப்பு மற்றும் எண்ட்-ஃபேஸ் ஜம்ப் ஆகியவற்றின் சீரழிவுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக பின்னர் வெட்டு வளைவு ஏற்படுகிறது, மேலும் மேட்ரிக்ஸ் இருக்க முடியாது. தீர்க்கப்பட்டது.
3. மேட்ரிக்ஸ் மற்றும் டூல் ஹெட் வெல்டிங்: சாதாரண டூல் ஹெட் வெல்டிங் (ரீ-வெல்டிங்) உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக உயர் துல்லியமான தானியங்கி வெல்டிங் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர், உயர் துல்லியமான டை, கண்டிப்பான மற்றும் நுணுக்கமான வெல்டிங் செயல்முறை மற்றும் தர ஆய்வு தரநிலைகளுடன், சமதளத்தை திறம்பட கட்டுப்படுத்த, வெல்டிங்கின் போது சா பிளேட் மேட்ரிக்ஸுக்கு டூல் ஹெட் வெப்பமாக்கலின் இறுதி மேற்பரப்பு ரன்அவுட் மற்றும் ரேடியல் ரன்அவுட்.மற்றும் பதற்றம் மதிப்பு செல்வாக்கு திறம்பட கத்தி கத்தி வெட்டு செயல்பாட்டில் தட்டு வளைவு வாய்ப்பு குறைக்க தவிர்க்க முடியும்.அதே நேரத்தில், கட்டர் ஹெட் மற்றும் மேட்ரிக்ஸின் கலவை விகிதம் (கட்டர் ஹெட்டின் தடிமன் மற்றும் மேட்ரிக்ஸின் தடிமன் விகிதம்) என்பதும் புறக்கணிக்க முடியாத ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.வெட்டு ஆழம் ஆரம் 1/2 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது வளைப்பது எளிது (பொதுவாக உற்பத்தியாளர் மதிப்பு 1.25-1.35 ஆக இருக்கும்போது வெட்டு விளைவு சிறந்தது என்று நினைக்கிறார்).எனவே, கல் பதப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் டூல் ஹெட் வெல்டிங்கில் (ரீ-வெல்டிங்) ஈடுபடும் போது, ​​முடிக்கப்பட்ட மரக்கட்டைகளின் தரம் மற்றும் வெட்டுத் திறனை உறுதி செய்வதற்கும், இழப்புகள் மற்றும் கழிவுகளைக் குறைப்பதற்கும் சிறந்த நிலைமைகளுடன் வழக்கமான டூல் ஹெட் வெல்டிங் ஆலையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
4. அறுக்கும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டுத் தரம்: வாடிக்கையாளர்களின் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையைப் பின்தொடர்வது மற்றும் பல ஆண்டுகளாக சிக்கல்களைக் கையாள்வதில் எங்கள் அனுபவத்தின் படி, அறுக்கும் இயந்திரத்தின் குறுக்கு (கிடைமட்ட) இயங்கும் வழிகாட்டி ரெயில் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு தேய்ந்து, அதன் துல்லியம் குறைகிறது, இது பரிந்துரைக்கப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாட்டு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது.அறுக்கும் இயந்திரம் ஊர்ந்து செல்லும் போது, ​​தட்டு இடது மற்றும் வலது பக்கம் வளைக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது.தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்த பிறகு, நீளமான (செங்குத்து) உயரப் பாதையின் துல்லியம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாட்டுத் தரத்திற்கு இல்லை என்றால், தட்டு மேலும் கீழும் வளைந்துவிடும்.அதே நேரத்தில், மரக்கட்டையின் வழிகாட்டி ரயிலின் செருகும் அனுமதி சரியாக சரிசெய்யப்படாதபோது அல்லது வெளிநாட்டு உடல்கள் வழிகாட்டி ரயிலில் நுழையும் போது, ​​வளைக்கும் தகடு நிகழ்வது எளிது.கூடுதலாக, அரிக்கும் இயந்திரத்தின் சுழல்களின் மோசமான இயங்கும் அமைப்பும் தட்டு வளைவதற்கு வழிவகுக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.எனவே, அறுக்கும் இயந்திரம் ஸ்பிண்டில் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் துல்லியம் மற்றும் சுழல் தாங்கியின் நியாயமான அனுமதி ஆகியவற்றை சரிசெய்வது மிகவும் முக்கியம்.இல்லையெனில், ஒழுங்கற்ற தட்டு வளைவு ஏற்படும்.
5. பயன்பாட்டில் உள்ள அறுக்கும் இயந்திரத்தின் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு காரணங்கள்: வழிகாட்டி தண்டவாளங்களில் உள்ள வெளிநாட்டு உடல்களை சாதாரண பராமரிப்பு மற்றும் சரியான நேரத்தில் அகற்றுவதுடன், சா பிளேடுகளை மாற்றும் போது, ​​ரம் பிளேட் விளிம்பின் துல்லியம் குறிப்பாக கண்டிப்பானது.மாற்றுவதற்கு முன், ஃபிளேன்ஜின் தட்டையான தன்மை, எண்ட் ரன்அவுட் மற்றும் கிரெடிட் டிபரரிங் ஆகியவற்றை கண்டிப்பாக சரிபார்க்க வேண்டும்.மற்றும் வெளிநாட்டு உடல்கள்.ஓவர்ஷூட் தரக் கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யத் தவறினால், அது சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.அதே நேரத்தில், டிராம்கார் சீராக இயங்குகிறது மற்றும் டிராம்காரில் பாதுகாப்பாக நிறுவப்படலாம்.உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது டிராம்வேயை தவறாமல் சரிபார்க்கவும், டிராம்வேயின் நேரான தன்மை மற்றும் வெளிநாட்டு உடல்கள் இல்லாததை உறுதிப்படுத்தவும் இது மிகவும் முக்கியம்.
6. அறுக்கும் இயந்திரம் வெட்டுதல்


இடுகை நேரம்: ஜூலை-09-2019

செய்திமடல்புதுப்பிப்புகளுக்கு காத்திருங்கள்

அனுப்பு
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!