በድንጋይ መሰንጠቅ ውስጥ የመታጠፍ መንስኤ ትንተና እና መፍትሄ

የአልማዝ ዲስክ መጋዝ በአብዛኛው የግራናይት ቁሳቁሶችን ለመቁረጥ ያገለግላል.ቀላል መዋቅር እና ጠንካራ የመጋዝ ችሎታ አለው.በቴክኖሎጂው መሰረት ቆሻሻ ቁሳቁሶችን እንደፈለገ ሊቆርጥ ይችላል.ይሁን እንጂ በአጠቃቀም ሂደት ውስጥ የመጋዝ ጠፍጣፋ መታጠፍ ሁልጊዜ ለኢንተርፕራይዞች በጣም ራስ ምታት ነው, ነገር ግን ለመፍታት በጣም አስቸጋሪው ችግር ነው.
የድንጋይ መሰንጠቂያ መታጠፍ የመጀመሪያው መገለጫ የጠፍጣፋው ጠፍጣፋ በመጋዝ ርዝመት አቅጣጫ እጅግ በጣም ደካማ ነው ፣ እሱም በግራ-ቀኝ መታጠፍ ይባላል።ሁለተኛው የድንጋይ መሰንጠቂያ መታጠፍ መገለጫው ጠፍጣፋው ወደ ላይ ወደ ታች መታጠፍ ተብሎ በሚጠራው የመጋዝ ጥልቀት አቅጣጫ በጣም ደካማ ነው ።በአሁኑ ጊዜ የአንዳንድ የድንጋይ ፋብሪካዎች ልምድ መማር እና መማር ጠቃሚ ነው-የጠፍጣፋ መታጠፍ በሚከሰትበት ጊዜ የመቁረጫው መጠን በትክክል መቀነስ እና አግድም የመቁረጥ ፍጥነት መጨመር አለበት;ግራ እና ቀኝ መታጠፍ ሲከሰት የመቁረጫው መጠን በትክክል መጨመር አለበት, እና አግድም የመቁረጥ ፍጥነት መቀነስ አለበት.ውጤቱ ግልጽ ነው.ስለዚህ, በየቀኑ የምርት አስተዳደር ውስጥ, እኛ ብስለት መቁረጥ ቴክኖሎጂ በጥብቅ መተግበር አለብን.የመታጠፍ ክስተት በሚከሰትበት ጊዜ በመጀመሪያ ጥልቅ እና ዝርዝር ምርመራ እና የመቁረጥ ሂደቱን እና አፈፃፀሙን በማጥናት የማስተካከያ ሀሳቦችን እና የመከላከያ እርምጃዎችን እናቀርባለን ፣ ይህም በግማሽ ጥረት ውጤቱን በእጥፍ ሊያሳካ ይችላል ።

ቆጣሪ ከንቱ ከላይ
በአጠቃላይ የድንጋይ ንጣፎችን የመቁረጥ ዋና መንስኤዎች የእንጨት መሰንጠቂያዎች (የተጠናቀቁ ምርቶች) እና የክብ ቅርጽ ማሽን ጥራት, የደንበኞችን ሂደት ሂደት ውስጥ የመጋዝ ቴክኖሎጂን ማሳደግ እና መተግበር እና የመሳሰሉት ናቸው ተብሎ ይታመናል.በተጨማሪም, የመቁረጫ ማሽኑ የሩጫ ጥራት, የመቁረጫ ማሽን መትከል እና ማቆየት እና የመቁረጫ ሂደቱን ከማቀዝቀዝ እና ቅባት ጋር የተያያዘ ነገር አለው.
1. የመጋዝ ምላጭ ማትሪክስ፡- በአጠቃላይ አዲሱ የመጋዝ ምላጭ ማትሪክስ የሚቆጣጠረው በውጥረት እሴት እና በጠፍጣፋነት እና ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት በማለቁ ነው።ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ በድንጋይ ፋብሪካዎች ውስጥ አንዳንድ ንጣፎችን የመጠቀም ልዩነቶች አሉ, በዚህም ምክንያት ብቁ የሆነ የሰሌዳ መቁረጥ ፍጥነት ይቀንሳል.ዋናው መገለጫ የድንጋይ ማቀነባበሪያ ፋብሪካዎች የሚጠቀሙት የማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ ከማትሪክስ የውጥረት ዋጋ ጋር አይዛመድም።የውጥረቱ አወንታዊ እሴት በጣም ትልቅ ከሆነ፣ ወደ ላይ እና ወደ ታች መታጠፍ ክስተት መፍጠር ቀላል ነው።አንዳንድ ማትሪክስ ከተደጋጋሚ ብየዳ በኋላ የአገልግሎት ህይወት ገደብ ላይ ደርሰዋል፣ እና ይህ ክስተት እንዲሁ ይከሰታል።ስለዚህ ማትሪክስ በሚመርጡበት ጊዜ የድንጋይ ማቀነባበሪያ ፋብሪካዎች ለርካሽነት መመኘት እና ብቁ ያልሆነ ማትሪክስ መምረጥ አለባቸው, ነገር ግን በመደበኛ ኢንተርፕራይዞች የሚመረተውን ጥሩ ጥራት ያለው ማትሪክስ መምረጥ አለባቸው.በተመሳሳይ ጊዜ አላስፈላጊ ኪሳራዎችን ለመቀነስ ለተደራራቢው መጋዝ ንጣፍ አጠቃቀም ጊዜ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል ።
2. የመቁረጫ ጭንቅላት፡- የቆርቆሮ መቁረጫ መታጠፍ በዋነኛነት ሹል ባልሆነ መቁረጫ ጭንቅላት፣ በግዳጅ ከመጠን በላይ መጫንን በመቁረጥ ወይም በመቁረጥ ምክንያት ከመጠን በላይ የመቁረጥ እና የብረታ ብረት መታጠፍ ምክንያት ነው።ስለዚህ የድንጋይ ማቀነባበሪያ ፋብሪካዎች ከመቁረጥዎ በፊት ለአዳዲስ መሳሪያዎች ጭንቅላት የመቁረጫ እርምጃዎችን መውሰድ አለባቸው, እና ሁኔታዎች በሚፈቀዱበት ጊዜ ሜካኒካል የመቁረጫ ጠርዞችን መጠቀም ይቻላል, ይህም ራዲየስ ዝላይ እና የጫፍ ዝላይን ከመጠን በላይ መጨፍጨፍ ለመቀነስ.ነገር ግን በአገራችን አብዛኛው የድንጋይ ማቀነባበሪያ ፋብሪካዎች በጥሩ ሁኔታ ላይ ናቸው, ስለዚህ በሜካኒካል መቁረጫ ጠርዝ መጠቀም አይችሉም, ነገር ግን በዘፈቀደ የመቁረጥ ጠርዝ.በዘፈቀደ የመቁረጥ ሂደት ውስጥ, ጥብቅ የመቁረጥ ሂደት በተለመደው የመቁረጫ ፍጥነት ወይም የመቁረጫ ፍጥነት 1/3 ወይም 1/4 መሰረት ተቀርጾ ተግባራዊ መሆን አለበት, እና የመሳሪያውን ራዲያል የሩጫ ስህተት ሙሉ በሙሉ መፍጨት ይቻላል. መሳሪያ.ያለበለዚያ ፣ ከመጠን በላይ የመቁረጥ ወይም የመቁረጥ ሂደት ውስጥ ፣ የጭራሹ ማትሪክስ ትልቅ ጭነት ሊሸከም አይችልም ፣ ይህም ወደ ጠፍጣፋነት መበላሸት ፣ የውጥረት እሴት እና የመጨረሻ ፊት መዝለልን ያስከትላል ፣ በዚህም ምክንያት በኋላ የመቁረጥ መታጠፍ ያስከትላል ፣ እና ማትሪክስ ሊሆን አይችልም። ተፈትቷል ።
3. ማትሪክስ እና መሳሪያ ራስ ብየዳ: መደበኛ መሣሪያ ራስ ብየዳ (እንደገና ብየዳ) አምራቾች በአጠቃላይ ከፍተኛ-ትክክለኛነት ዳይ, ጥብቅ እና በጥንቃቄ ብየዳ ሂደት እና ጥራት ፍተሻ ደረጃዎች ጋር, ከፍተኛ-ትክክለኛነት አውቶማቲክ ብየዳ ማሽን ይጠቀማሉ, ስለዚህ ውጤታማ ጠፍጣፋ ለመቆጣጠር. መጨረሻ ላይ ላዩን runout እና ራዲያል runout መሣሪያ ራስ ማሞቂያ ወደ ብየዳ ወቅት መጋዝ ማትሪክስ.እና የውጥረት ዋጋ ተጽእኖ በመጋዝ ምላጭ መቁረጥ ሂደት ውስጥ የጠፍጣፋ መታጠፍ እድልን በተሳካ ሁኔታ እንዳይቀንስ ሊያደርግ ይችላል.በተመሳሳይ ጊዜ የመቁረጫው ራስ እና የማትሪክስ ድብልቅ ጥምርታ (የመቁረጫው ራስ ውፍረት ወደ ማትሪክስ ውፍረት ያለው ጥምርታ) እንዲሁ ችላ ሊባል የማይችል አስፈላጊ ነገር ነው።የመቁረጫው ጥልቀት ከ 1/2 ራዲየስ ሲበልጥ መታጠፍ ቀላል ነው (በአጠቃላይ አምራቹ እሴቱ 1.25-1.35 በሚሆንበት ጊዜ የመቁረጥ ውጤቱ የተሻለ እንደሆነ ያስባል).ስለዚህ የድንጋይ ማቀነባበሪያ ኢንተርፕራይዞች በመሳሪያ ራስ ብየዳ (ዳግም ብየዳ) ላይ ሲሰማሩ መደበኛ የመሳሪያ ራስ ብየዳ ፋብሪካን በተሻለ ሁኔታ በመምረጥ ያለቀለት የመጋዝ ምላጭ ጥራትን እና የመቁረጥን ቅልጥፍና በማረጋገጥ ኪሳራንና ብክነትን መቀነስ አለባቸው።
4. የመጋዝ ማሽን ኦፕሬሽን ጥራት፡- የደንበኞችን ከሽያጭ በኋላ አገልግሎትን በመከታተል እና ችግሮችን ለብዙ ዓመታት በመጋፈጥ ባለን ልምድ መሰረት የመጋዝ ማሽን ትራንስቨርስ (አግድም) የሩጫ መመሪያ ባቡር ለተወሰነ ጊዜ አብቅቷል እና ትክክለኛነት ይቀንሳል, ይህም የታዘዘውን የጥራት ቁጥጥር ደረጃዎችን ማሟላት አይችልም.የመጋዝ ማሽኑ ሲሳበ፣ ሳህኑ ወደ ግራ እና ቀኝ ለመታጠፍ የተጋለጠ ነው።የቁመታዊ (ቋሚ) ከፍታ ትራክ ትክክለኛነት ከለበሰ እና ከተቀደደ በኋላ በተደነገገው የጥራት ቁጥጥር ደረጃ ላይ ካልሆነ ፣ ሳህኑ ወደ ላይ እና ወደ ታች ለመታጠፍ የተጋለጠ ነው።በተመሳሳይ ጊዜ የመጋዝ መሪ ሐዲድ የማስገቢያ ክፍተት በትክክል ሳይስተካከል ወይም የውጭ አካላት ወደ መመሪያው ሐዲድ ሲገቡ ፣ የታርጋ መታጠፍ ክስተት ቀላል ነው።በተጨማሪም የመጋዝ ማሽን ስፒል ደካማ የሩጫ ዘዴ ወደ ጠፍጣፋ መታጠፍ የሚያመራው ወሳኝ ነገር ነው።ስለዚህ የመቁረጫ ማሽን ስፒንድል ድራይቭ ዘንግ ትክክለኛነት እና የሾላ ማጓጓዣውን ምክንያታዊ ክፍተት ማስተካከል በጣም አስፈላጊ ነው.አለበለዚያ, መደበኛ ያልሆነ የታርጋ መታጠፍ ይከሰታል.
5. የመቁረጫ ማሽን በጥቅም ላይ የሚውለው የመግጠም እና የመንከባከብ ምክንያቶች፡- በመመሪያ ሀዲዶች ላይ ከመደበኛው ጥገና እና የውጭ አካላትን በወቅቱ ከማስወገድ በተጨማሪ የመጋዝ ምላሾችን በሚተኩበት ጊዜ የመጋዝ ምላጭ ትክክለኛነት በተለይ ጥብቅ ነው።ከመተካትዎ በፊት የፍላጅ ጠፍጣፋነት፣ የፍጻሜ ሩጫ እና ክሬዲት ማጭበርበር በጥብቅ መረጋገጥ አለበት።እና የውጭ አካላት.ከመጠን በላይ ሾት የጥራት ቁጥጥር መስፈርቶችን ካላሟላ, መጠገን ወይም መተካት አለበት.በተመሳሳይ ጊዜ ትራም መኪናው በተቃና ሁኔታ ይሰራል እና በአስተማማኝ ሁኔታ በትራም መኪናው ላይ ሊጫን ይችላል።በተጨማሪም በምርት ሂደቱ ውስጥ ትራም መንገዱን በየጊዜው መፈተሽ እና የትራም መንገዱን ቀጥተኛነት እና የውጭ አካላት አለመኖርን ማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው.
6. የመጋዝ ማሽን መቁረጥ


የልጥፍ ጊዜ: ጁል-09-2019

ጋዜጣለዝማኔዎች ይከታተሉ

ላክ
WhatsApp የመስመር ላይ ውይይት!