ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับเทคโนโลยีการแปรรูปหินและการบด

การเจียรเป็นวิธีการตัดชิ้นงานบนเครื่องเจียรที่มีล้อเจียรเป็นเครื่องมือตัด
พื้นฐาน-ใหม่-01
ลักษณะของวิธีนี้มีดังนี้:
1. เนื่องจากมีความแข็งและทนความร้อนสูงของสารกัดกร่อนของล้อเจียร การเจียรจึงสามารถแปรรูปวัสดุที่มีความแข็งสูงได้ เช่น เหล็กชุบแข็ง ซีเมนต์คาร์ไบด์ เป็นต้น
2. ลักษณะของล้อเจียรและเครื่องบดระบุว่าระบบกระบวนการเจียรสามารถใช้เป็นไมโครคัทแบบสม่ำเสมอ โดยทั่วไป ap = 0.001 ~ 0.005 มม.ความเร็วในการบดสูงมาก โดยทั่วไปถึง v=30~50m/s;เครื่องบดมีความแข็งดีใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิก ดังนั้นการเจียรจึงได้รับความแม่นยำในการประมวลผลสูง (IT6~IT5) และความหยาบผิวเล็กน้อย (Ra=0.8~0.2um)การเจียรเป็นวิธีหลักวิธีหนึ่งในการแปรรูปชิ้นส่วน
3. อุณหภูมิในบริเวณบดสูงมากเนื่องจากการเสียดสีรุนแรงสิ่งนี้จะทำให้เกิดความเครียดและการเสียรูปของชิ้นงาน และแม้กระทั่งทำให้เกิดการไหม้ที่พื้นผิวของชิ้นงานดังนั้นจึงต้องฉีดสารหล่อเย็นจำนวนมากเข้าไปในกระบวนการเจียรเพื่อลดอุณหภูมิในการเจียรน้ำหล่อเย็นยังทำหน้าที่เป็นการขจัดเศษและการหล่อลื่น
4. แรงในแนวรัศมีระหว่างการเจียรมีขนาดใหญ่มากซึ่งจะทำให้เกิดการยอมจำนนแบบยืดหยุ่นของระบบล้อเจียร-ชิ้นงานเครื่องมือกล ดังนั้นความลึกของการตัดจริงจะน้อยกว่าความลึกเล็กน้อยดังนั้นเมื่อการเจียรจะเสร็จสิ้น ไม่ควรปิดเครื่องตัดเพื่อขจัดข้อผิดพลาด
5. หลังจากการเจียรแบบทื่อแล้ว แรงเจียรก็เพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งทำให้อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนแตกหรือหลุดออกมาและทำให้ขอบคมปรากฏขึ้นอีกครั้งลักษณะนี้จะกลายเป็น "การลับคมในตัวเอง"การลับคมด้วยตนเองทำให้การเจียรทำงานได้ตามปกติในช่วงระยะเวลาหนึ่ง แต่หลังจากเวลาทำงานหนึ่งๆ ควรซ่อมแซมด้วยตนเอง เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน เสียง และความเสียหายต่อคุณภาพพื้นผิวของชิ้นงานที่เกิดจากการเพิ่มแรงเจียร

ล้อเจียร
ใบเจียรเป็นเครื่องมือตัดสำหรับการเจียรประกอบด้วยสารกัดกร่อนและสารยึดเกาะขนาดเล็กและแข็งจำนวนมาก ซึ่งทำจากวัตถุกลวงจำนวนมากอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรองรับงานตัดโดยตรง จะต้องมีความคมและมีความแข็งสูง ทนความร้อน และมีความเหนียวในระดับหนึ่งสารกัดกร่อนที่ใช้กันทั่วไปคืออลูมินา (หรือที่เรียกว่าคอรันดัม) และซิลิกอนคาร์ไบด์

พื้นฐาน-ใหม่-3

อลูมินา

Alumina Abrasives มีความแข็งสูง มีความเหนียวดี และเหมาะสำหรับการเจียรเหล็กสารกัดกร่อนซิลิกอนคาร์ไบด์มีความแข็งสูงกว่า คมกว่า และมีค่าการนำความร้อนที่ดีกว่า แต่มีความเปราะและเหมาะสำหรับการเจียรเหล็กหล่อและซีเมนต์คาร์ไบด์

ล้อเจียรแบบเดียวกัน เนื่องจากมีความหนาต่างกัน ความหยาบผิวและประสิทธิภาพการประมวลผลของชิ้นงานหลังการแปรรูปจึงแตกต่างกันวัสดุขัดหยาบใช้สำหรับการเจียรหยาบยิ่งสารกัดกร่อนยิ่งละเอียด ยิ่งสารกัดกร่อนยิ่งมีขนาดอนุภาคเล็กลง
สารยึดเกาะทำหน้าที่เป็นสารกัดกร่อน

โดยทั่วไปจะใช้สารยึดเกาะเซรามิก ตามด้วยสารยึดเกาะเรซินการเลือกสารยึดเกาะที่แตกต่างกันส่งผลต่อความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรง ทนความร้อน และความเหนียวของล้อเจียร
ยิ่งพันธะการเสียดสีมีความแข็งมากเท่าไร ก็ยิ่งหลุดออกจากล้อเจียรได้ยากขึ้นเท่านั้นกล่าวคือ ความแข็งของล้อเจียรหมายถึงระดับที่อนุภาคขัดบนพื้นผิวของล้อเจียรตกลงมาภายใต้การกระทำของแรงภายนอกหลุดง่ายเรียกว่าอ่อน กลับกันเรียกว่าแข็ง

พื้นฐาน-ใหม่-4
พื้นฐาน-ใหม่-5

ความแข็งของล้อเจียรและวัสดุขัดถูเป็นสองแนวคิดที่แตกต่างกันพื้นผิวของชิ้นงานที่เจียรแล้วจะนุ่ม และขอบ (ขอบ) ของอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนนั้นไม่ง่ายต่อการสวมใส่ เพื่อให้อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสามารถใช้งานได้นานขึ้น กล่าวคือ ล้อเจียรที่มีการยึดเกาะที่แข็งแรงกว่า ( สามารถเลือกล้อเจียรที่มีความแข็งสูงกว่าได้)ในทางตรงกันข้าม ล้อเจียรที่มีความแข็งต่ำเหมาะสำหรับการเจียรชิ้นงานที่มีความแข็งสูง

เพื่อความปลอดภัย ควรตรวจสอบล้อเจียรก่อนการติดตั้ง และไม่ควรมีรอยแตกหรือข้อบกพร่องอื่นๆเพื่อให้ล้อเจียรทำงานได้อย่างราบรื่น ควรทำการทดสอบสมดุลไดนามิกก่อนใช้งาน
เมื่อล้อเจียรทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง ช่องว่างของพื้นผิวจะถูกบดบังด้วยเศษผง มุมคมของวัสดุขัดจะทื่อ และรูปทรงเรขาคณิตดั้งเดิมจะบิดเบี้ยวดังนั้นจึงจำเป็นต้องตัดแต่งเพื่อคืนความสามารถในการตัดและแก้ไขรูปทรงล้อเจียรต้องตัดแต่งด้วยปากกาเพชร
พื้นฐาน-ใหม่-2

โครงสร้างและการเคลื่อนที่ของเครื่องบดพื้นผิว
เครื่องบดมีหลายประเภท เช่น เครื่องบดพื้นผิว เครื่องบดทรงกระบอก เครื่องบดภายใน เครื่องบดทรงกระบอกอเนกประสงค์ (สามารถบดรูภายในได้) เครื่องบดเกียร์ เครื่องบดด้าย เครื่องบดรางคู่มือ เครื่องบดไร้ศูนย์กลาง (การเจียรวงกลมภายนอก) และเครื่องบดเครื่องมือ ( เครื่องมือเจียร)มีการแนะนำเครื่องบดพื้นผิวและการเคลื่อนที่ของเครื่องบดที่นี่

พื้นฐาน-ใหม่-6

1. โครงสร้างของเครื่องบดพื้นผิว (ยกตัวอย่าง M7120A: เครื่องมือกลประเภท M-grinder; เครื่องเจียรผิวแบบตั้งโต๊ะแบบโมเมนต์แกนแนวนอน 71 ตัว; โต๊ะทำงาน 20 หน้ากว้าง 200 มม. A- การปรับปรุงครั้งใหญ่ครั้งแรก)
(1) ชั้นวางล้อเจียร - ติดตั้งล้อเจียรและขับเคลื่อนล้อให้หมุนด้วยความเร็วสูงชั้นวางล้อเจียรสามารถเคลื่อนไปตามรางนำประกบของเบาะเลื่อนแบบแมนนวลหรือแบบไฮดรอลิกในระยะห่างตามขวาง
(2) เบาะนั่งแบบสไลด์ - ติดตั้งแร็คล้อเจียรและขับเคลื่อนแร็คล้อเจียรเพื่อเลื่อนขึ้นและลงตามรางนำคอลัมน์
(3) เสา - รองรับที่นั่งเลื่อนและโครงล้อเจียร
(4) Workbench - การติดตั้งชิ้นงานและการเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบซึ่งขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก
(5) เตียง - รองรับโต๊ะทำงานและติดตั้งส่วนอื่นๆ
(6) ระบบหล่อเย็น - จ่ายน้ำหล่อเย็น (น้ำมันสะพอนิฟาย) ให้กับบริเวณบด
(7) ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก ซึ่งประกอบด้วย
1) ส่วนประกอบพลังงาน - ปั้มน้ำมัน, ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกแรงดันน้ำมัน;
2) แอคชูเอเตอร์ - กระบอกสูบ ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของโต๊ะทำงานและส่วนประกอบอื่นๆ
3) องค์ประกอบการควบคุม - สำหรับวาล์วทุกชนิด ควบคุมความดัน ความเร็ว ทิศทาง ฯลฯ
4) ส่วนประกอบเสริม เช่น ถังน้ำมันเชื้อเพลิง เกจวัดแรงดัน ฯลฯ
เมื่อเทียบกับระบบเกียร์แบบกลไก ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิกมีข้อดีคือระบบส่งกำลังที่ราบรื่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด และการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันไดในหลากหลายรูปแบบ
2. การเคลื่อนที่ของเครื่องบินบด
(1) การเคลื่อนไหวหลัก - การเคลื่อนที่แบบหมุนด้วยความเร็วสูงของล้อเจียร
(2) การเคลื่อนไหวของฟีด
1) ฟีดตามยาว - โต๊ะทำงานขับเคลื่อนการเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบของชิ้นงาน
2) ฟีดแนวตั้ง - การเคลื่อนที่ของล้อเจียรถึงความลึกของชิ้นงาน
3) การเคลื่อนตัวของฟีด - ระยะห่างตามขวางของล้อเจียรตามแกน


Post time: May-23-2019

จดหมายข่าวคอยติดตามการอัปเดต

ส่ง
WhatsApp แชทออนไลน์ !