ഗ്രൈൻഡിംഗ് ടൂൾ ആയി ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രൈൻഡറിൽ വർക്ക്പീസ് മുറിക്കുന്ന ഒരു രീതിയാണ് ഗ്രൈൻഡിംഗ്.
ഈ രീതിയുടെ സവിശേഷതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
1. ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ഉരച്ചിലുകളുടെ ഉയർന്ന കാഠിന്യവും താപ പ്രതിരോധവും കാരണം, കഠിനമായ ഉരുക്ക്, സിമൻറ് ചെയ്ത കാർബൈഡ് മുതലായവ പോലുള്ള ഉയർന്ന കാഠിന്യമുള്ള വസ്തുക്കളെ ഗ്രൈൻഡിംഗിന് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
2. ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ, ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീൻ എന്നിവയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രോസസ്സ് സിസ്റ്റം യൂണിഫോം മൈക്രോ-കട്ടിംഗ് ആയി ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ap=0.001~0.005mm;പൊടിക്കുന്ന വേഗത വളരെ ഉയർന്നതാണ്, സാധാരണയായി v=30~50m/s വരെ;അരക്കൽ യന്ത്രത്തിന് നല്ല കാഠിന്യമുണ്ട്;ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഗ്രൈൻഡിംഗിന് ഉയർന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യതയും (IT6~IT5) ചെറിയ ഉപരിതല പരുക്കനും (Ra=0.8~0.2um) ലഭിക്കും.ഭാഗങ്ങൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രധാന രീതികളിൽ ഒന്നാണ് പൊടിക്കൽ.
3. കഠിനമായ ഘർഷണം കാരണം ഗ്രൈൻഡിംഗ് സോണിലെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്.ഇത് വർക്ക്പീസിന്റെ സമ്മർദ്ദത്തിനും രൂപഭേദത്തിനും കാരണമാകും, കൂടാതെ വർക്ക്പീസിന്റെ ഉപരിതല പൊള്ളലിന് കാരണമാകും.അതിനാൽ, പൊടിക്കുന്ന താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിന്, പൊടിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ വലിയ അളവിൽ കൂളന്റ് കുത്തിവയ്ക്കണം.കൂളന്റ് ചിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യലും ലൂബ്രിക്കേഷനും ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു
4. അരക്കൽ സമയത്ത് റേഡിയൽ ശക്തി വളരെ വലുതാണ്.ഇത് മെഷീൻ ടൂൾ-ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ-വർക്ക്പീസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് ഇളവുകൾക്ക് കാരണമാകും, അങ്ങനെ മുറിക്കുന്നതിന്റെ യഥാർത്ഥ ആഴം നാമമാത്രമായ ആഴത്തേക്കാൾ കുറവാണ്.അതിനാൽ, പൊടിക്കൽ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, പിശകുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ കട്ടർ ഓഫ് ചെയ്യരുത്.
5. ഉരച്ചിലുകൾ മൂർച്ചയേറിയതിന് ശേഷം, ഉരച്ചിലിന്റെ ശക്തിയും വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് ഉരച്ചിലുകൾ തകർക്കുകയോ വീഴുകയോ ചെയ്യുന്നതിനും മൂർച്ചയുള്ള അഗ്രം വീണ്ടും വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.ഈ സ്വഭാവം "സ്വയം മൂർച്ച കൂട്ടുന്നു".സ്വയം മൂർച്ച കൂട്ടുന്നത് ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിനുള്ളിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് സാധാരണമാക്കുന്നു, എന്നാൽ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിന് ശേഷം, ഗ്രൈൻഡിംഗ് ഫോഴ്‌സിന്റെ വർദ്ധനവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷൻ, ശബ്ദം, വർക്ക്പീസിന്റെ ഉപരിതല ഗുണനിലവാരത്തിന് കേടുപാടുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് സ്വമേധയാ നന്നാക്കണം.
അരക്കൽ ചക്രം
പൊടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കട്ടിംഗ് ഉപകരണമാണ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ.നിരവധി പൊള്ളയായ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ച ചെറുതും കഠിനവുമായ ഉരച്ചിലുകളും ബൈൻഡറുകളും ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഉരച്ചിലുകൾ നേരിട്ട് കട്ടിംഗ് ജോലികൾ വഹിക്കുന്നു, മൂർച്ചയുള്ളതും ഉയർന്ന കാഠിന്യം, ചൂട് പ്രതിരോധം, ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള കാഠിന്യം എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം.അലുമിന (കൊറണ്ടം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു), സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് എന്നിവയാണ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉരച്ചിലുകൾ.
അലുമിന
അലൂമിന അബ്രാസിവുകൾക്ക് ഉയർന്ന കാഠിന്യവും നല്ല കാഠിന്യവും ഉണ്ട്, സ്റ്റീൽ പൊടിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്.സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ഉരച്ചിലുകൾക്ക് ഉയർന്ന കാഠിന്യവും മൂർച്ചയുള്ളതും മികച്ച താപ ചാലകതയുമുണ്ട്, എന്നാൽ അവ പൊട്ടുന്നതും കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്, സിമന്റ് കാർബൈഡ് എന്നിവ പൊടിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യവുമാണ്.
ഒരേ ഉരകൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ, അതിന്റെ വ്യത്യസ്ത കനം കാരണം, പ്രോസസ്സിംഗിന് ശേഷമുള്ള വർക്ക്പീസിന്റെ ഉപരിതല പരുക്കനും പ്രോസസ്സിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും വ്യത്യസ്തമാണ്.പരുക്കൻ ഉരച്ചിലുകൾ പരുക്കൻ പൊടിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഉരച്ചിലുകൾ എത്രത്തോളം സൂക്ഷ്മമായിരിക്കുന്നുവോ അത്രത്തോളം ഉരച്ചിലുകൾ കൂടുതൽ വലുതായിരിക്കും, കണികാ വലിപ്പം ചെറുതായിരിക്കും.
ബൈൻഡറുകൾ ബോണ്ടിംഗ് ഉരച്ചിലുകളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സെറാമിക് ബൈൻഡർ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, തുടർന്ന് റെസിൻ ബൈൻഡർ.വ്യത്യസ്ത ബൈൻഡർ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ നാശന പ്രതിരോധം, ശക്തി, ചൂട് പ്രതിരോധം, ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിന്റെ കാഠിന്യം എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു.
ഉരച്ചിലിന്റെ ബോണ്ട് കൂടുതൽ കഠിനമാണ്, ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിൽ നിന്ന് വീഴുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.അതായത്, ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിന്റെ കാഠിന്യം, ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിന്റെ ഉപരിതലത്തിലെ ഉരച്ചിലുകൾ ബാഹ്യശക്തികളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വീഴുന്ന അളവിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.വീഴാൻ എളുപ്പമുള്ളതിനെ സോഫ്റ്റ് എന്നും തിരിച്ചും ഹാർഡ് എന്നും വിളിക്കുന്നു.
ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിന്റെ കാഠിന്യവും ഉരച്ചിലുകളും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ആശയങ്ങളാണ്.പൊടിച്ച വർക്ക്പീസിന്റെ ഉപരിതലം മൃദുവായതാണ്, ഉരച്ചിലുകളുടെ അഗ്രം (അറ്റം) ധരിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല, അതിനാൽ ഉരച്ചിലുകൾ കൂടുതൽ സമയം ഉപയോഗിക്കാം, അതായത്, ശക്തമായ ബോണ്ടിംഗ് ഉള്ള ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ( ഉയർന്ന കാഠിന്യമുള്ള ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ) തിരഞ്ഞെടുക്കാം.നേരെമറിച്ച്, കുറഞ്ഞ കാഠിന്യമുള്ള ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ഉയർന്ന കാഠിന്യം ഉപയോഗിച്ച് വർക്ക്പീസ് പൊടിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്.
സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകൾ പരിശോധിക്കണം, കൂടാതെ വിള്ളലുകളും മറ്റ് വൈകല്യങ്ങളും ഉണ്ടാകരുത്.ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്, ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ടെസ്റ്റ് നടത്തണം.
ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഉപരിതല ശൂന്യത അവശിഷ്ടങ്ങളാൽ തടയപ്പെടും, ഉരച്ചിലിന്റെ മൂർച്ചയുള്ള ആംഗിൾ മങ്ങിയതായിരിക്കും, യഥാർത്ഥ ജ്യാമിതീയ രൂപം വികലമാകും.അതിനാൽ, കട്ടിംഗ് ശേഷി പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും ജ്യാമിതി ശരിയാക്കാനും ട്രിം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ഒരു ഡയമണ്ട് പേന ഉപയോഗിച്ച് ട്രിം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ഉപരിതല ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീന്റെ ഘടനയും പൊടിക്കുന്ന ചലനവും
ഉപരിതല ഗ്രൈൻഡർ, സിലിണ്ടർ ഗ്രൈൻഡർ, ആന്തരിക ഗ്രൈൻഡർ, സാർവത്രിക സിലിണ്ടർ ഗ്രൈൻഡർ (ആന്തരിക ദ്വാരങ്ങൾ പൊടിക്കാനും കഴിയും), ഗിയർ ഗ്രൈൻഡർ, ത്രെഡ് ഗ്രൈൻഡർ, ഗൈഡ് റെയിൽ ഗ്രൈൻഡർ, സെന്റർലെസ് ഗ്രൈൻഡർ (ഗ്രൈൻഡിംഗ് ബാഹ്യ സർക്കിൾ), ടൂൾ ഗ്രൈൻഡർ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി തരം ഗ്രൈൻഡറുകൾ ഉണ്ട്. അരക്കൽ ഉപകരണം).ഉപരിതല ഗ്രൈൻഡറും അതിന്റെ ചലനവും ഇവിടെ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
1. ഉപരിതല ഗ്രൈൻഡറിന്റെ ഘടന (ഉദാഹരണമായി M7120A എടുക്കുന്നു: M-ഗ്രൈൻഡർ തരം മെഷീൻ ടൂൾ; 71-തിരശ്ചീന ആക്സിസ് മൊമെന്റ് ടേബിൾ തരം ഉപരിതല ഗ്രൈൻഡർ; 20-വർക്കിംഗ് ടേബിൾ വീതി 200 mm; A-ആദ്യത്തെ പ്രധാന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ).
(1) ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ റാക്ക് - ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ തിരിക്കാൻ ചക്രം ഓടിക്കുക.ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ റാക്കിന് സ്ലൈഡിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഡോവ്‌ടെയിൽ ഗൈഡ് റെയിലിനൊപ്പം സ്വമേധയാ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ആയി തിരശ്ചീന ക്ലിയറൻസിൽ നീങ്ങാൻ കഴിയും.
(2) സ്ലൈഡ് സീറ്റ് - കോളം ഗൈഡ് റെയിലിനൊപ്പം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങാൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ റാക്കും ഡ്രൈവ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ റാക്കും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
(3) നിര - പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സ്ലൈഡിംഗ് സീറ്റും ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ഫ്രെയിമും.
(4) വർക്ക് ബെഞ്ച് - വർക്ക്പീസ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം വഴിയുള്ള റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ലീനിയർ മോഷൻ.
(5) ബെഡ് - വർക്ക് ടേബിൾ പിന്തുണയ്ക്കുകയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
(6) ശീതീകരണ സംവിധാനം - ഗ്രൈൻഡിംഗ് സോണിലേക്ക് കൂളന്റ് (സാപ്പോണിഫൈഡ് ഓയിൽ) നൽകുന്നു.
(7) ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:
1) പവർ ഘടകങ്ങൾ - എണ്ണ പമ്പുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം മർദ്ദം എണ്ണ വിതരണം;
2) ആക്യുവേറ്റർ - സിലിണ്ടർ, വർക്ക്ടേബിളിന്റെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെയും ചലനം നയിക്കുന്നു;
3) നിയന്ത്രണ ഘടകങ്ങൾ - എല്ലാത്തരം വാൽവുകൾക്കും, നിയന്ത്രണ മർദ്ദം, വേഗത, ദിശ മുതലായവ.
4) ഇന്ധന ടാങ്ക്, പ്രഷർ ഗേജ് മുതലായവ പോലുള്ള സഹായ ഘടകങ്ങൾ.
മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷന് സുഗമമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഓവർലോഡ് പരിരക്ഷണം, വിശാലമായ ശ്രേണിയിൽ സ്റ്റെപ്പ്ലെസ് സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.
2. വിമാനം പൊടിക്കുന്ന ചലനം
(1) പ്രധാന ചലനം - അരക്കൽ ചക്രത്തിന്റെ അതിവേഗ കറങ്ങുന്ന ചലനം.
(2) ഫീഡ് പ്രസ്ഥാനം
1) രേഖാംശ ഫീഡ് - വർക്ക് ടേബിൾ വർക്ക്പീസിന്റെ പരസ്പര രേഖീയ ചലനത്തെ നയിക്കുന്നു;
2) ലംബ ഫീഡ് - വർക്ക്പീസിന്റെ ആഴത്തിലേക്ക് അരക്കൽ ചക്രത്തിന്റെ ചലനം;
3) അതിന്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിന്റെ തിരശ്ചീന ഫീഡ്-ക്ലിയറൻസ് ചലനം.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-23-2019