Gerinda adalah suatu metode pemotongan benda kerja pada alat gerinda dengan roda gerinda sebagai alat potong.
Ciri-ciri metode ini adalah sebagai berikut:
1. Karena kekerasan tinggi dan ketahanan panas dari abrasive roda gerinda, penggilingan dapat memproses bahan dengan kekerasan tinggi, seperti baja yang dikeraskan, karbida yang disemen, dll.
2. Karakteristik roda gerinda dan mesin gerinda menentukan bahwa sistem proses penggilingan dapat digunakan sebagai pemotongan mikro yang seragam, umumnya ap=0,001~0,005mm;kecepatan penggilingan sangat tinggi, umumnya hingga v=30~50m/s;mesin penggiling memiliki kekakuan yang baik;transmisi hidrolik digunakan, sehingga penggilingan dapat memperoleh akurasi pemrosesan yang tinggi (IT6 ~ IT5) dan kekasaran permukaan kecil (Ra = 0,8 ~ 0,2um).Penggilingan adalah salah satu metode utama pemrosesan bagian.
3. Suhu di zona penggilingan sangat tinggi karena gesekan yang parah.Ini akan menyebabkan stres dan deformasi benda kerja, dan bahkan menyebabkan luka bakar permukaan benda kerja.Oleh karena itu, sejumlah besar pendingin harus disuntikkan ke dalam proses penggilingan untuk mengurangi suhu penggilingan.Pendingin juga berfungsi sebagai penghilang chip dan pelumasan
4. Gaya radial selama penggilingan sangat besar.Hal ini akan menyebabkan konsesi elastis dari sistem benda kerja roda gerinda perkakas mesin, sehingga kedalaman potong aktual lebih kecil dari kedalaman nominal.Oleh karena itu, saat penggilingan akan selesai, pemotong tidak boleh dimatikan untuk menghilangkan kesalahan.
5. Setelah penggilingan abrasif tumpul, gaya penggilingan juga meningkat, yang menyebabkan partikel abrasif pecah atau jatuh dan mengekspos kembali tepi tajam.Karakteristik ini menjadi "mengasah diri".Self-sharpening membuat grinding bekerja secara normal dalam jangka waktu tertentu, tetapi setelah waktu kerja tertentu, harus diperbaiki secara manual untuk menghindari getaran, kebisingan dan kerusakan kualitas permukaan benda kerja yang disebabkan oleh peningkatan kekuatan penggilingan.
Roda gerinda
Roda gerinda adalah alat pemotong untuk menggiling.Ini terdiri dari banyak abrasif dan pengikat kecil dan keras, yang terbuat dari banyak benda berongga.Partikel abrasif langsung menanggung pekerjaan pemotongan, harus tajam dan memiliki kekerasan tinggi, tahan panas dan tingkat ketangguhan tertentu.Bahan abrasif yang umum digunakan adalah alumina (juga dikenal sebagai korundum) dan silikon karbida.
Alumina
Alumina Abrasives memiliki kekerasan tinggi, ketangguhan yang baik dan cocok untuk menggiling baja.Abrasive silikon karbida memiliki kekerasan yang lebih tinggi, konduktivitas termal yang lebih tajam dan lebih baik, tetapi mereka rapuh dan cocok untuk menggiling besi tuang dan karbida yang disemen.
Roda gerinda abrasif yang sama, karena ketebalannya yang berbeda, kekasaran permukaan dan efisiensi pemrosesan benda kerja setelah pemrosesan berbeda.Abrasive kasar digunakan untuk penggilingan kasar.Semakin halus bahan abrasif, semakin kasar bahan abrasif, semakin kecil ukuran partikelnya.
Pengikat bertindak sebagai abrasive ikatan.
Bahan pengikat keramik biasanya digunakan, diikuti dengan pengikat resin.Pemilihan pengikat yang berbeda mempengaruhi ketahanan korosi, kekuatan, ketahanan panas dan ketangguhan roda gerinda.
Semakin keras ikatan abrasif, semakin sulit untuk jatuh dari roda gerinda.Artinya, kekerasan roda gerinda mengacu pada sejauh mana partikel abrasif pada permukaan roda gerinda jatuh di bawah aksi kekuatan eksternal.Mudah rontok disebut lunak, dan sebaliknya disebut keras.
Kekerasan roda gerinda dan abrasif adalah dua konsep yang berbeda.Permukaan benda kerja yang digiling lembut, dan tepi (tepi) partikel abrasif tidak mudah aus, sehingga partikel abrasif dapat digunakan untuk waktu yang lebih lama, yaitu roda gerinda dengan ikatan yang lebih kuat ( roda gerinda dengan kekerasan yang lebih tinggi) dapat dipilih.Sebaliknya, roda gerinda dengan kekerasan rendah cocok untuk menggiling benda kerja dengan kekerasan tinggi.
Untuk memastikan keamanan, roda gerinda harus diperiksa sebelum pemasangan, dan tidak boleh ada retakan dan cacat lainnya.Agar roda gerinda bekerja dengan lancar, uji keseimbangan dinamis harus dilakukan sebelum digunakan.
Ketika roda gerinda bekerja untuk waktu tertentu, rongga permukaan akan terhalang oleh puing-puing, sudut tajam abrasif akan tumpul, dan bentuk geometris asli akan terdistorsi.Oleh karena itu, perlu dilakukan trim untuk mengembalikan kemampuan pemotongan dan geometri yang benar.Roda gerinda perlu dipangkas dengan pena berlian.
Struktur dan Gerak Gerinda Mesin Gerinda Permukaan
Ada banyak jenis gerinda, seperti gerinda permukaan, gerinda silindris, gerinda internal, gerinda silindris universal (juga dapat menggiling lubang internal), gerinda gigi, gerinda ulir, gerinda rel pemandu, gerinda tanpa pusat (gerinda lingkaran eksternal) dan gerinda alat ( alat penggilingan).Penggiling permukaan dan gerakannya diperkenalkan di sini.
1. Struktur gerinda permukaan (mengambil M7120A sebagai contoh: alat mesin tipe M-grinder; 71-horizontal axis moment table type surface grinder; 20-lebar meja kerja 200 mm; A-perbaikan besar pertama).
(1) Rak roda gerinda - Pasang roda gerinda dan dorong roda untuk berputar dengan kecepatan tinggi.Rak roda gerinda dapat bergerak di sepanjang rel pemandu pas dari kursi geser secara manual atau hidraulik dalam jarak bebas melintang.
(2) Kursi geser - pasang rak roda gerinda dan dorong rak roda gerinda untuk bergerak ke atas dan ke bawah di sepanjang rel pemandu kolom.
(3) Kolom - penyangga kursi geser dan rangka roda gerinda.
(4) Workbench - Pemasangan benda kerja dan gerak linier bolak-balik yang digerakkan oleh sistem hidrolik.
(5) Tempat tidur - mendukung meja kerja dan memasang bagian lain.
(6) Sistem pendingin - menyediakan pendingin (minyak saponifikasi) ke zona penggilingan.
(7) Sistem transmisi hidrolik, yang terdiri dari:
1) Komponen daya - pompa oli, suplai oli tekanan sistem transmisi hidrolik;
2) Aktuator - silinder, penggerak pergerakan meja kerja dan komponen lainnya;
3) Elemen kontrol - untuk semua jenis katup, tekanan kontrol, kecepatan, arah, dll.
4) Komponen bantu, seperti tangki bahan bakar, pengukur tekanan, dll.
Dibandingkan dengan transmisi mekanis, transmisi hidraulik memiliki keunggulan transmisi yang mulus, perlindungan kelebihan beban, dan pengaturan kecepatan tanpa langkah dalam rentang yang luas.
2. Gerakan penggilingan pesawat
(1) Gerakan utama - gerakan berputar kecepatan tinggi dari roda gerinda.
(2) Gerakan umpan
1) Umpan memanjang - meja kerja menggerakkan gerakan linier bolak-balik dari benda kerja;
2) Umpan vertikal - pergerakan roda gerinda ke kedalaman benda kerja;
3) Gerakan celah umpan melintang dari roda gerinda sepanjang porosnya.
Waktu posting: 23 Mei-2019