స్టోన్ ప్రాసెసింగ్ మరియు గ్రైండింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క ప్రాథమిక జ్ఞానం

గ్రైండింగ్ అనేది గ్రైండర్‌పై వర్క్‌పీస్‌ను కట్టింగ్ సాధనంగా గ్రౌండింగ్ వీల్‌తో కత్తిరించే పద్ధతి.
ప్రాథమిక-కొత్త-01
ఈ పద్ధతి యొక్క లక్షణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. గ్రౌండింగ్ వీల్ అబ్రాసివ్స్ యొక్క అధిక కాఠిన్యం మరియు వేడి నిరోధకత కారణంగా, గ్రౌండింగ్ అనేది గట్టిపడిన ఉక్కు, సిమెంట్ కార్బైడ్ మొదలైన అధిక కాఠిన్యంతో పదార్థాలను ప్రాసెస్ చేయగలదు.
2. గ్రౌండింగ్ వీల్ మరియు గ్రౌండింగ్ మెషిన్ యొక్క లక్షణాలు గ్రౌండింగ్ ప్రక్రియ వ్యవస్థను ఏకరీతి సూక్ష్మ-కట్టింగ్‌గా ఉపయోగించవచ్చని నిర్ణయిస్తాయి, సాధారణంగా ap=0.001~0.005mm;గ్రౌండింగ్ వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, సాధారణంగా v=30~50m/s వరకు ఉంటుంది;గ్రౌండింగ్ యంత్రం మంచి దృఢత్వం కలిగి ఉంటుంది;హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉపయోగించబడుతుంది, కాబట్టి గ్రౌండింగ్ అధిక ప్రాసెసింగ్ ఖచ్చితత్వం (IT6~IT5) మరియు చిన్న ఉపరితల కరుకుదనం (Ra=0.8~0.2um) పొందవచ్చు.భాగాల ప్రాసెసింగ్ యొక్క ప్రధాన పద్ధతుల్లో గ్రౌండింగ్ ఒకటి.
3. తీవ్రమైన ఘర్షణ కారణంగా గ్రౌండింగ్ జోన్లో ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఇది వర్క్‌పీస్ యొక్క ఒత్తిడి మరియు వైకల్యానికి కారణమవుతుంది మరియు వర్క్‌పీస్ యొక్క ఉపరితల కాలిన గాయాలకు కూడా కారణమవుతుంది.అందువల్ల, గ్రౌండింగ్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి గ్రైండింగ్ ప్రక్రియలో పెద్ద మొత్తంలో శీతలకరణిని తప్పనిసరిగా ఇంజెక్ట్ చేయాలి.శీతలకరణి చిప్ రిమూవల్ మరియు లూబ్రికేషన్‌గా కూడా పనిచేస్తుంది
4. గ్రౌండింగ్ సమయంలో రేడియల్ శక్తి చాలా పెద్దది.ఇది మెషిన్ టూల్-గ్రైండింగ్ వీల్-వర్క్‌పీస్ సిస్టమ్ యొక్క సాగే రాయితీకి కారణమవుతుంది, తద్వారా కట్ యొక్క వాస్తవ లోతు నామమాత్రపు లోతు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.అందువల్ల, గ్రౌండింగ్ పూర్తయినప్పుడు, లోపాలను తొలగించడానికి కట్టర్‌ను ఆపివేయకూడదు.
5. రాపిడి గ్రౌండింగ్ మొద్దుబారిన తర్వాత, గ్రౌండింగ్ శక్తి కూడా పెరుగుతుంది, దీని వలన రాపిడి కణాలు విచ్ఛిన్నం లేదా పడిపోతాయి మరియు పదునైన అంచుని మళ్లీ బహిర్గతం చేస్తాయి.ఈ లక్షణం "స్వీయ పదును" అవుతుంది.స్వీయ-పదునుపెట్టడం అనేది ఒక నిర్దిష్ట వ్యవధిలో సాధారణంగా గ్రౌండింగ్ పని చేస్తుంది, కానీ ఒక నిర్దిష్ట పని సమయం తర్వాత, కంపనం, శబ్దం మరియు గ్రౌండింగ్ ఫోర్స్ పెరుగుదల వల్ల వర్క్‌పీస్ యొక్క ఉపరితల నాణ్యతకు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి దానిని మాన్యువల్‌గా రిపేర్ చేయాలి.

గ్రౌండింగ్ చక్రం
గ్రౌండింగ్ వీల్ గ్రౌండింగ్ కోసం ఒక కట్టింగ్ సాధనం.ఇది చాలా చిన్న మరియు కఠినమైన అబ్రాసివ్‌లు మరియు బైండర్‌లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి అనేక బోలు వస్తువులతో తయారు చేయబడ్డాయి.రాపిడి కణాలు నేరుగా కట్టింగ్ పనిని కలిగి ఉంటాయి, పదునైనవి మరియు అధిక కాఠిన్యం, వేడి నిరోధకత మరియు కొంత స్థాయి మొండితనాన్ని కలిగి ఉండాలి.సాధారణంగా ఉపయోగించే అబ్రాసివ్‌లు అల్యూమినా (కొరండం అని కూడా పిలుస్తారు) మరియు సిలికాన్ కార్బైడ్.

ప్రాథమిక-కొత్త-3

అల్యూమినా

అల్యూమినా అబ్రాసివ్స్ అధిక కాఠిన్యం, మంచి మొండితనాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు ఉక్కును గ్రౌండింగ్ చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.సిలికాన్ కార్బైడ్ అబ్రాసివ్‌లు అధిక కాఠిన్యం, పదునైన మరియు మెరుగైన ఉష్ణ వాహకతను కలిగి ఉంటాయి, అయితే అవి పెళుసుగా ఉంటాయి మరియు కాస్ట్ ఇనుము మరియు సిమెంటు కార్బైడ్‌ను గ్రౌండింగ్ చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.

అదే రాపిడి గ్రౌండింగ్ వీల్, దాని వివిధ మందం కారణంగా, ప్రాసెసింగ్ తర్వాత వర్క్‌పీస్ యొక్క ఉపరితల కరుకుదనం మరియు ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యం భిన్నంగా ఉంటాయి.ముతక రాపిడి కఠినమైన గ్రౌండింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు.రాపిడి ఎంత చక్కగా ఉందో, రాపిడి ఎంత ముతకగా ఉంటుందో, కణ పరిమాణం అంత చిన్నదిగా ఉంటుంది.
బైండర్లు బంధన అబ్రాసివ్‌లుగా పనిచేస్తాయి.

సిరామిక్ బైండర్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది, తరువాత రెసిన్ బైండర్.వేర్వేరు బైండర్ ఎంపిక తుప్పు నిరోధకత, బలం, వేడి నిరోధకత మరియు గ్రౌండింగ్ వీల్ యొక్క మొండితనాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
రాపిడి బంధం కష్టం, గ్రౌండింగ్ వీల్ నుండి పడిపోవడం కష్టం.అంటే, గ్రౌండింగ్ వీల్ యొక్క కాఠిన్యం బాహ్య శక్తుల చర్యలో గ్రౌండింగ్ వీల్ యొక్క ఉపరితలంపై రాపిడి కణాల స్థాయిని సూచిస్తుంది.సులభంగా పడిపోవడాన్ని సాఫ్ట్ అని, మరియు వైస్ వెర్సాను హార్డ్ అని అంటారు.

ప్రాథమిక-కొత్త-4
ప్రాథమిక-కొత్త-5

గ్రౌండింగ్ వీల్ మరియు రాపిడి యొక్క కాఠిన్యం రెండు విభిన్న భావనలు.గ్రైండ్ చేసిన వర్క్‌పీస్ యొక్క ఉపరితలం మృదువుగా ఉంటుంది మరియు రాపిడి కణాల అంచు (అంచు) ధరించడం సులభం కాదు, తద్వారా రాపిడి కణాలను ఎక్కువసేపు ఉపయోగించవచ్చు, అంటే బలమైన బంధంతో గ్రౌండింగ్ వీల్ ( అధిక కాఠిన్యంతో గ్రౌండింగ్ వీల్) ఎంచుకోవచ్చు.దీనికి విరుద్ధంగా, తక్కువ కాఠిన్యంతో గ్రౌండింగ్ వీల్ అధిక కాఠిన్యంతో వర్క్‌పీస్‌ను గ్రౌండింగ్ చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.

భద్రతను నిర్ధారించడానికి, సంస్థాపనకు ముందు గ్రౌండింగ్ చక్రాలను తనిఖీ చేయాలి మరియు పగుళ్లు మరియు ఇతర లోపాలు ఉండకూడదు.గ్రౌండింగ్ వీల్స్ సజావుగా పని చేయడానికి, ఉపయోగం ముందు డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ పరీక్షను నిర్వహించాలి.
గ్రౌండింగ్ వీల్ ఒక నిర్దిష్ట సమయం కోసం పని చేసినప్పుడు, ఉపరితల శూన్యాలు శిధిలాల ద్వారా నిరోధించబడతాయి, రాపిడి యొక్క పదునైన కోణం మొద్దుబారిపోతుంది మరియు అసలు రేఖాగణిత ఆకారం వక్రీకరించబడుతుంది.అందువల్ల, కట్టింగ్ సామర్థ్యాన్ని పునరుద్ధరించడానికి మరియు జ్యామితిని సరిచేయడానికి ట్రిమ్ చేయడం అవసరం.గ్రౌండింగ్ వీల్‌ను డైమండ్ పెన్‌తో కత్తిరించాల్సిన అవసరం ఉంది.
ప్రాథమిక-కొత్త-2

సర్ఫేస్ గ్రైండింగ్ మెషిన్ యొక్క నిర్మాణం మరియు గ్రైండింగ్ మోషన్
ఉపరితల గ్రైండర్, స్థూపాకార గ్రైండర్, అంతర్గత గ్రైండర్, సార్వత్రిక స్థూపాకార గ్రైండర్ (అంతర్గత రంధ్రాలను కూడా గ్రైండర్ చేయవచ్చు), గేర్ గ్రైండర్, థ్రెడ్ గ్రైండర్, గైడ్ రైల్ గ్రైండర్, సెంటర్‌లెస్ గ్రైండర్ (గ్రైండింగ్ బాహ్య వృత్తం) మరియు టూల్ గ్రైండర్ వంటి అనేక రకాల గ్రైండర్లు ఉన్నాయి. గ్రౌండింగ్ సాధనం).ఉపరితల గ్రైండర్ మరియు దాని కదలిక ఇక్కడ పరిచయం చేయబడింది.

ప్రాథమిక-కొత్త-6

1. ఉపరితల గ్రైండర్ యొక్క నిర్మాణం (M7120Aని ఉదాహరణగా తీసుకుంటే: M-గ్రైండర్ రకం యంత్ర సాధనం; 71-క్షితిజ సమాంతర యాక్సిస్ మూమెంట్ టేబుల్ రకం ఉపరితల గ్రైండర్; 20-వర్కింగ్ టేబుల్ వెడల్పు 200 mm; A-మొదటి ప్రధాన మెరుగుదల).
(1) గ్రైండింగ్ వీల్ రాక్ - గ్రౌండింగ్ వీల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, వీల్‌ను అధిక వేగంతో తిప్పడానికి డ్రైవ్ చేయండి.గ్రైండింగ్ వీల్ రాక్ స్లైడింగ్ సీటు యొక్క డొవెటైల్ గైడ్ రైలు వెంట మానవీయంగా లేదా హైడ్రాలిక్‌గా విలోమ క్లియరెన్స్‌లో కదలగలదు.
(2) స్లయిడ్ సీటు - కాలమ్ గైడ్ రైలు వెంట పైకి క్రిందికి కదలడానికి గ్రైండింగ్ వీల్ రాక్ మరియు డ్రైవ్ గ్రైండింగ్ వీల్ రాక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
(3) కాలమ్ - సపోర్టింగ్ స్లైడింగ్ సీటు మరియు గ్రౌండింగ్ వీల్ ఫ్రేమ్.
(4) వర్క్‌బెంచ్ - హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా నడిచే వర్క్‌పీస్ మరియు రెసిప్రొకేటింగ్ లీనియర్ మోషన్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్.
(5) బెడ్ - సపోర్టింగ్ వర్క్ టేబుల్ మరియు ఇతర భాగాలను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం.
(6) శీతలకరణి వ్యవస్థ - గ్రైండింగ్ జోన్‌కు శీతలకరణిని (సాపోనిఫైడ్ ఆయిల్) అందిస్తుంది.
(7) హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్, వీటిని కలిగి ఉంటుంది:
1) పవర్ భాగాలు - చమురు పంపులు, హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ ఒత్తిడి చమురు సరఫరా;
2) యాక్యుయేటర్ - సిలిండర్, వర్క్ టేబుల్ మరియు ఇతర భాగాల కదలికను నడపడం;
3) నియంత్రణ అంశాలు - అన్ని రకాల కవాటాల కోసం, నియంత్రణ ఒత్తిడి, వేగం, దిశ, మొదలైనవి.
4) ఇంధన ట్యాంక్, ప్రెజర్ గేజ్ మొదలైన సహాయక భాగాలు.
మెకానికల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో పోలిస్తే, హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ విస్తృత పరిధిలో మృదువైన ప్రసారం, ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ మరియు స్టెప్‌లెస్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
2. విమానం గ్రౌండింగ్ మోషన్
(1) ప్రధాన చలనం - గ్రౌండింగ్ వీల్ యొక్క హై-స్పీడ్ రొటేటింగ్ మోషన్.
(2) ఫీడ్ ఉద్యమం
1) లాంగిట్యూడినల్ ఫీడ్ - వర్క్‌టేబుల్ వర్క్‌పీస్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ లీనియర్ మోషన్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది;
2) నిలువు ఫీడ్ - వర్క్‌పీస్ యొక్క లోతు వరకు గ్రౌండింగ్ వీల్ యొక్క కదలిక;
3) దాని అక్షం వెంట గ్రౌండింగ్ వీల్ యొక్క విలోమ ఫీడ్-క్లియరెన్స్ కదలిక.


పోస్ట్ సమయం: మే-23-2019

వార్తాలేఖఅప్‌డేట్‌ల కోసం వేచి ఉండండి

పంపండి
WhatsApp ఆన్‌లైన్ చాట్!