A köszörülés a munkadarab csiszológépen történő vágásának módja, vágószerszámként csiszolókoronggal.
Ennek a módszernek a jellemzői a következők:
1. A csiszolókorong csiszolóanyagainak nagy keménysége és hőállósága miatt a köszörülés nagy keménységű anyagokat dolgozhat fel, mint például az edzett acél, a cementált keményfém stb.
2. A köszörűkorong és a csiszológép jellemzői meghatározzák, hogy a köszörülési folyamatrendszer egységes mikrovágásként használható, általában ap = 0,001 ~ 0,005 mm;az őrlési sebesség nagyon magas, általában v=30-50m/s;a csiszológép jó merevséggel rendelkezik;hidraulikus sebességváltót használnak, így a köszörülés nagy feldolgozási pontosságot (IT6 ~ IT5) és kis felületi érdességet (Ra = 0,8 ~ 0,2 um) érhet el.A köszörülés az alkatrészfeldolgozás egyik fő módszere.
3. Az őrlési zóna hőmérséklete nagyon magas az erős súrlódás miatt.Ez feszültséget és deformációt okoz a munkadarabban, sőt a munkadarab felületi égését is okozza.Ezért az őrlési hőmérséklet csökkentése érdekében nagy mennyiségű hűtőfolyadékot kell befecskendezni az őrlési folyamatba.A hűtőfolyadék forgácseltávolító és kenőanyagként is működik
4. A köszörülés során fellépő sugárirányú erő nagyon nagy.Ez a szerszámgép-csiszolókorong-munkadarab rendszer rugalmas koncesszióját okozza, így a tényleges fogásmélység kisebb, mint a névleges mélység.Ezért, amikor a köszörülés hamarosan befejeződik, ne kapcsolja ki a vágót a hibák kiküszöbölése érdekében.
5. Miután a csiszolócsiszolás tompa, a csiszolóerő is megnő, aminek következtében a csiszolószemcsék eltörnek vagy leesnek, és újból szabaddá teszik az éles élt.Ez a tulajdonság "önélezővé" válik.Az önélezés bizonyos időn belül normálisan működik a köszörülésben, de egy bizonyos munkaidő után manuálisan meg kell javítani, hogy elkerülje a rezgést, a zajt és a munkadarab felületi minőségének károsodását, amelyet a csiszolóerő növekedése okoz.
Csiszolókorong
A csiszolókorong egy vágószerszám a köszörüléshez.Sok apró és kemény csiszolóanyagból és kötőanyagból áll, amelyek sok üreges tárgyból készülnek.A koptató részecskék közvetlenül viselik a vágási munkát, élesek, nagy keménységűek, hőállóak és bizonyos fokú szívóssággal kell rendelkezniük.A leggyakrabban használt csiszolóanyagok az alumínium-oxid (más néven korund) és a szilícium-karbid.
Alumínium-oxid
Az alumínium-oxid csiszolóanyagok nagy keménységgel, jó szívóssággal rendelkeznek, és alkalmasak acél csiszolására.A szilícium-karbid csiszolóanyagok nagyobb keménységűek, élesebbek és jobb hővezető képességgel rendelkeznek, de törékenyek és alkalmasak öntöttvas és cementált keményfém csiszolására.
Ugyanaz a csiszolókorong, eltérő vastagsága miatt a munkadarab felületi érdessége és feldolgozási hatékonysága a feldolgozás után eltérő.A durva csiszolóanyagot durva csiszoláshoz használják.Minél finomabb a csiszolóanyag, minél durvább a csiszolóanyag, annál kisebb a szemcseméret.
A kötőanyagok kötőanyagként működnek.
Általában kerámia kötőanyagot használnak, ezt követi a gyanta kötőanyag.A különböző kötőanyagok kiválasztása befolyásolja a csiszolókorong korrózióállóságát, szilárdságát, hőállóságát és szívósságát.
Minél keményebb a csiszolókötés, annál nehezebben esik le a csiszolókorongról.Vagyis a köszörűkorong keménysége arra utal, hogy a csiszolókorong felületén lévő csiszolószemcsék milyen mértékben esnek le külső erők hatására.A könnyen leesőt puhának hívják, és fordítva keménynek.
A csiszolókorong és a csiszolóanyag keménysége két különböző fogalom.A csiszolt munkadarab felülete puha, a csiszolószemcsék éle (éle) nem könnyen kopható, így a csiszolószemcsék hosszabb ideig használhatók, vagyis a csiszolókorong erősebb kötéssel ( a nagyobb keménységű köszörűkorong) választható.Éppen ellenkezőleg, az alacsony keménységű csiszolókorong alkalmas a nagy keménységű munkadarab csiszolására.
A biztonság érdekében a köszörűkorongokat beszerelés előtt ellenőrizni kell, és nem lehetnek repedések és egyéb hibák.A csiszolókorongok zökkenőmentes működése érdekében használat előtt dinamikus egyensúlyi tesztet kell végezni.
Ha a csiszolókorong egy bizonyos ideig működik, a felületi üregeket a törmelék blokkolja, a csiszolóanyag éles szöge tompa lesz, és az eredeti geometriai forma torzul.Ezért szükséges a vágás a vágási képesség helyreállítása és a geometria javítása érdekében.A csiszolókorongot gyémánttollal kell levágni.
Felületi csiszológép szerkezete és csiszolási mozgása
Sokféle köszörű létezik, mint például felületi csiszoló, hengeres csiszoló, belső csiszoló, univerzális hengercsiszoló (belső lyukak csiszolására is alkalmas), fogaskerékcsiszoló, menetcsiszoló, vezetősínes csiszoló, középpont nélküli köszörű (külső kör köszörű) és szerszámcsiszoló ( köszörűszerszám).Itt bemutatásra kerül a felületcsiszoló és annak mozgása.
1. A felületcsiszoló felépítése (példaként M7120A: M-csiszoló típusú szerszámgép; 71-es vízszintes tengelynyomatékú asztali típusú felületcsiszoló; 20-as munkaasztal szélessége 200 mm; A-az első jelentős fejlesztés).
(1) Csiszolókorong-tartó – Szerelje fel a köszörűkorongot, és hajtsa a korongot nagy sebességgel forogni.A csiszolókorongos fogasléc a csúszó ülés fecskefarkú vezetősíne mentén kézzel vagy hidraulikusan, keresztirányú távolságban mozoghat.
(2) Csúsztassa az ülést – szerelje fel a köszörűkorong-tartót és a meghajtó köszörűkorong-tartót, hogy fel-le mozogjon az oszlop vezetősíne mentén.
(3) Oszlop - a csúszó ülést és a csiszolókorong keretét támasztja alá.
(4) Munkapad – Munkadarab beszerelése és a hidraulikus rendszer által hajtott, oda-vissza mozgó lineáris mozgás.
(5) Ágy - munkaasztal alátámasztása és egyéb alkatrészek felszerelése.
(6) Hűtőrendszer - hűtőfolyadék (elszappanosított olaj) ellátása az őrlési zónába.
(7) Hidraulikus erőátviteli rendszer, amely a következőkből áll:
1) Erőteljesítmény-alkatrészek - olajszivattyúk, hidraulikus erőátviteli rendszer nyomás alatti olajellátása;
2) Működtető szerkezet - henger, amely a munkaasztal és egyéb alkatrészek mozgását hajtja;
3) Vezérlőelemek - mindenféle szelephez, vezérlő nyomás, fordulatszám, irány stb.
4) Kiegészítő alkatrészek, például üzemanyagtartály, nyomásmérő stb.
A mechanikus sebességváltóhoz képest a hidraulikus hajtómű előnye a sima átvitel, a túlterhelés elleni védelem és a fokozatmentes sebességszabályozás széles tartományban.
2. Síkcsiszoló mozgás
(1) Főmozgás - a köszörűkorong nagy sebességű forgó mozgása.
(2) Takarmánymozgás
1) Hosszirányú előtolás - a munkaasztal meghajtja a munkadarab oda-vissza irányú lineáris mozgását;
2) Függőleges előtolás - a csiszolókorong mozgása a munkadarab mélységébe;
3) A köszörűkorong keresztirányú előtolás-hézagmozgása a tengelye mentén.
Feladás időpontja: 2019. május 23