Rimëkëmbja e tregtisë nga pandemia e koronavirusit është penguar nga mungesa e vazhdueshme e kontejnerëve dhe hapësira e kufizuar e transportit.Mungesa e kontejnerëve i ka shtyrë kostot e mallrave në nivele rekord dhe i ka penguar prodhuesit të plotësojnë porositë globale të mallrave që po rikuperohen me shpejtësi.Kjo i ka shtyrë eksportuesit globalë të kërkojnë zgjidhje për kostot në rritje dhe t'u përgjigjen porosive të tyre.
Një kompani mermeri në provincën perëndimore të Turqisë, Denizli, doli me kuti druri për të zgjidhur problemin e ndërprerjes së furnizimit me kontejnerë ndërsa kërkon mënyra për të dërguar produktet e saj në tregun e saj kryesor, Shtetet e Bashkuara.

Kohët e fundit, rreth 11 ton mermer të përpunuar (zakonisht i dërguar në 400 kontejnerë) u transportuan në Shtetet e Bashkuara me transportues me shumicë në kuti druri të ngjashme me paletat.Murat yener, President i DN MERMER, tha se ishte hera e parë që produktet eksportoheshin në Shtetet e Bashkuara në kuti druri.

90% e produkteve të mermerit të kompanisë shiten në më shumë se 80 vende, me tre fabrika, dy gurore mermeri dhe rreth 600 punonjës në Denizley.
“Ne po dëshmojmë se mermeri turk është marka më e mirë në botë dhe kemi krijuar salla ekspozite, depo dhe rrjete shitjesh në Shtetet e Bashkuara, veçanërisht në Miami dhe vende të tjera”, tha Yener për Anadolu Agency (AA).
"Kriza e kontejnerëve dhe rritja e kostove të transportit e bëjnë të vështirë për ne që të konkurrojmë me konkurrentët tanë jashtë shtetit," tha ai.Në vend të përdorimit të anijeve me kontejnerë, ne kemi parë përdorimin e transportuesve me shumicë në industri.”
Serdar Sungur, President i Shoqatës së minatorëve dhe mermerit në Denizli, tha se një numër i madh eksportesh ishin dërguar në Egjipt më herët.Por ai theksoi se ishte hera e parë që mallrat e përpunuara eksportoheshin në kuti druri dhe tha se prisnin që aplikimi të bëhej i zakonshëm.