Аднаўленню гандлю пасля пандэміі каранавіруса перашкаджае дэфіцыт кантэйнераў і абмежаваная прастора для дастаўкі.Дэфіцыт кантэйнераў падштурхнуў выдаткі на фрахт да рэкордна высокіх значэнняў і не дазволіў вытворцам выканаць хутка аднаўляемыя сусветныя заказы на тавары.Гэта падштурхнула сусветных экспарцёраў шукаць рашэнні для хуткага росту выдаткаў і рэагаваць на іх заказы.
Мармуровая кампанія ў заходняй турэцкай правінцыі Дэнізлі прыдумала драўляныя скрыні, каб вырашыць праблему збояў у пастаўках кантэйнераў, адначасова шукаючы шляхі дастаўкі сваёй прадукцыі на свой асноўны рынак, у ЗША.

Нядаўна каля 11 тон апрацаванага мармуру (звычайна пастаўляецца ў 400 кантэйнерах) былі перавезены ў ЗША балкерамі ў драўляных скрынях, падобных на паддоны.Мурат Енер, прэзідэнт DN MERMER, сказаў, што гэта першы выпадак, калі прадукцыя экспартуецца ў Злучаныя Штаты ў драўляных скрынях.

90% мармуровай прадукцыі кампаніі прадаецца больш чым у 80 краінах, у Дэнізлі ёсць тры фабрыкі, два мармуровых кар'ера і каля 600 супрацоўнікаў.
«Мы даказваем, што турэцкі мармур з'яўляецца лепшым брэндам у свеце, і мы стварылі выставачныя залы, склады і гандлёвыя сеткі ў Злучаных Штатах, асабліва ў Маямі і іншых краінах», - сказаў Енер агенцтву Anadolu (AA).
«Крызіс кантэйнераў і рост транспартных выдаткаў ускладняюць нам канкурэнцыю з нашымі замежнымі канкурэнтамі», — сказаў ён.Замест выкарыстання кантэйнеравозаў мы сталі піянерамі ў выкарыстанні балкераў у гэтай галіне.»
Сердар Сунгур, прэзідэнт асацыяцыі шахцёраў і мармуру Дэнізлі, сказаў, што вялікая колькасць экспарту была адпраўлена ў Егіпет раней.Але ён падкрэсліў, што гэта быў першы раз, калі апрацаваныя тавары экспартаваліся ў драўляных скрынях, і сказаў, што яны чакаюць, што прымяненне стане звычайным.