ক্রমাগত কন্টেইনার ঘাটতি এবং সীমিত শিপিংয়ের জায়গার কারণে করোনভাইরাস মহামারী থেকে বাণিজ্য পুনরুদ্ধার বাধাগ্রস্ত হয়েছে।কনটেইনারের ঘাটতি মালবাহী খরচকে রেকর্ড উচ্চতায় ঠেলে দিয়েছে এবং নির্মাতারা বিশ্বব্যাপী পণ্যের অর্ডার দ্রুত পুনরুদ্ধার করতে বাধা দিয়েছে।এটি বিশ্বব্যাপী রপ্তানিকারকদের ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের সমাধান খুঁজতে এবং তাদের অর্ডারগুলিতে প্রতিক্রিয়া জানাতে প্ররোচিত করেছে।
তুরস্কের পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রদেশ ডেনিজলিতে একটি মার্বেল কোম্পানী তার পণ্যগুলিকে তার প্রধান বাজারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানোর উপায় খুঁজতে গিয়ে কন্টেইনার সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার সমস্যা সমাধানের জন্য কাঠের কেস নিয়ে এসেছিল।

সম্প্রতি, প্রায় 11 টন প্রক্রিয়াজাত মার্বেল (সাধারণত 400টি পাত্রে পাঠানো হয়) প্যালেটের মতো কাঠের ক্ষেত্রে বাল্ক ক্যারিয়ার দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিবহন করা হয়েছিল।DN MERMER-এর প্রেসিডেন্ট মুরাত ইয়েনার বলেছেন যে এটি প্রথমবারের মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কাঠের ক্ষেত্রে পণ্য রপ্তানি করা হয়েছিল।

কোম্পানির 90% মার্বেল পণ্য 80 টিরও বেশি দেশে বিক্রি হয়, তিনটি কারখানা, দুটি মার্বেল কোয়ারি এবং প্রায় 600 জন কর্মচারী ডেনিজলিতে।
"আমরা প্রমাণ করছি যে তুর্কি মার্বেল বিশ্বের সেরা ব্র্যান্ড, এবং আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিশেষ করে মিয়ামি এবং অন্যান্য দেশে প্রদর্শনী হল, গুদাম এবং বিক্রয় নেটওয়ার্ক স্থাপন করেছি," ইয়েনার আনাদোলু এজেন্সি (এএ) কে বলেছেন।
"কন্টেইনার সংকট এবং ক্রমবর্ধমান পরিবহন খরচ আমাদের জন্য আমাদের বিদেশী প্রতিযোগীদের সাথে প্রতিযোগিতা করা কঠিন করে তোলে," তিনি বলেছিলেন।কনটেইনার জাহাজ ব্যবহারের পরিবর্তে, আমরা শিল্পে বাল্ক ক্যারিয়ার ব্যবহারে অগ্রণী হয়েছি।"
ডেনিজলি খনি ও মার্বেল অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি সেরদার সুঙ্গুর বলেন, এর আগে মিশরে প্রচুর পরিমাণে রপ্তানি করা হয়েছিল।তবে তিনি জোর দিয়েছিলেন যে কাঠের ক্ষেত্রে প্রথমবার প্রক্রিয়াজাত পণ্য রপ্তানি করা হয়েছিল এবং তারা বলেছিল যে আবেদনটি সাধারণ হয়ে উঠবে।