A ricuperazione di u cummerciu da a pandemia di coronavirus hè stata ostacolata da a continua mancanza di container è spaziu limitatu di spedizione.A penuria di cuntenituri hà spintu i costi di trasportu à i massimi records è impedisce à i fabbricanti di riempie rapidamente l'ordine di merce globale in ricuperazione.Questu hà incitatu à l'esportatori glubale à cercà suluzioni à l'aumentu di i costi è risponde à i so ordini.
Una sucietà di marmura in a pruvincia occidentale di Denizli in Turchia hè stata cun casi di legnu per risolve u prublema di l'interruzzione di l'approvvigionamentu di u containeru mentre cercanu modi per spedinu i so prudutti à u so mercatu principale, i Stati Uniti.

Ricertamenti, circa 11 tunnillati di marmaru trasfurmatu (di solitu spediti in cuntenituri 400) sò stati trasportati in i Stati Uniti da bulk carriers in casi di lignu simili à i pallets.Murat yener, presidente di DN MERMER, hà dettu chì hà marcatu a prima volta chì i prudutti sò stati esportati in i Stati Uniti in casi di legnu.

U 90% di i prudutti di marmura di a cumpagnia sò vinduti in più di 80 paesi, cù trè fabbriche, duie cave di marmura è circa 600 impiegati in Denizley.
"Avemu dimustratu chì u marmu turcu hè a megliu marca in u mondu, è avemu stabilitu sale d'esposizione, magazzini è rete di vendita in i Stati Uniti, in particulare in Miami è in altri paesi", disse Yener à l'Agenzia Anadolu (AA).
"A crisa di u containeru è l'aumentu di i costi di trasportu facenu difficiule per noi di cumpete cù i nostri cuncurrenti d'oltremare", disse.Invece d'utilizà navi di containeru, avemu pioneratu l'usu di trasportatori di bulk in l'industria."
Serdar sungur, presidente di l'Associazione di minatori è marmura di Denizli, hà dettu chì un gran numaru di esportazioni sò stati spediti in Egittu prima.Ma hà sottolineatu chì era a prima volta chì e merchenzie trasfurmate sò state esportate in casse di legnu, è hà dettu chì s'aspittavanu chì l'applicazione diventerà cumuna.