Genopretningen af ​​handelen fra coronavirus-pandemien er blevet hæmmet af fortsat containermangel og begrænset skibsplads.Containermangel har skubbet fragtomkostningerne til rekordhøje niveauer og forhindret producenter i at udfylde hurtigt genvindende globale råvareordrer.Dette har fået globale eksportører til at søge løsninger på skyhøje omkostninger og reagere på deres ordrer.
Et marmorfirma i Tyrkiets vestlige provins Denizli kom med trækasser for at løse problemet med afbrydelse af containerforsyningen, mens de ledte efter måder at sende sine produkter til sit hovedmarked, USA.

For nylig blev omkring 11 tons forarbejdet marmor (normalt afsendt i 400 containere) transporteret til USA af bulkskibe i trækasser, der ligner paller.Murat yener, præsident for DN MERMER, sagde, at det var første gang, at produkter blev eksporteret til USA i trækasser

90% af virksomhedens marmorprodukter sælges i mere end 80 lande med tre fabrikker, to marmorbrud og omkring 600 ansatte i Denizley.
"Vi beviser, at tyrkisk marmor er det bedste mærke i verden, og vi har etableret udstillingshaller, varehuse og salgsnetværk i USA, især i Miami og andre lande," sagde yener til Anadolu Agency (AA).
"Containerkrisen og stigende transportomkostninger gør det svært for os at konkurrere med vores oversøiske konkurrenter," sagde han.I stedet for at bruge containerskibe har vi været pionerer i brugen af ​​bulkskibe i industrien.”
Serdar sungur, formand for Denizli minearbejder- og marmorforening, sagde, at et stort antal eksportvarer var blevet sendt til Egypten tidligere.Men han understregede, at det var første gang, forarbejdede varer blev eksporteret i trækasser, og sagde, at de forventede, at ansøgningen ville blive almindelig.