કન્ટેનરની સતત અછત અને મર્યાદિત શિપિંગ જગ્યાને કારણે કોરોનાવાયરસ રોગચાળામાંથી વેપારની પુનઃપ્રાપ્તિ અવરોધાય છે.કન્ટેનરની અછતને કારણે નૂર ખર્ચમાં વધારો થયો છે અને ઉત્પાદકોને વૈશ્વિક કોમોડિટી ઓર્ડર ઝડપથી પુનઃપ્રાપ્ત કરવાથી અટકાવ્યા છે.આનાથી વૈશ્વિક નિકાસકારોને વધતા ખર્ચના ઉકેલો શોધવા અને તેમના ઓર્ડરનો જવાબ આપવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા છે.
તુર્કીના પશ્ચિમી પ્રાંત ડેનિઝલીમાં એક માર્બલ કંપનીએ તેના ઉત્પાદનોને તેના મુખ્ય બજાર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મોકલવાની રીતો શોધતી વખતે કન્ટેનર સપ્લાય વિક્ષેપની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે લાકડાના કેસ સાથે આવ્યા હતા.

તાજેતરમાં, લગભગ 11 ટન પ્રોસેસ્ડ માર્બલ (સામાન્ય રીતે 400 કન્ટેનરમાં મોકલવામાં આવે છે) પેલેટ્સ જેવા લાકડાના કેસોમાં બલ્ક કેરિયર્સ દ્વારા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું.DN MERMER ના પ્રેસિડેન્ટ મુરાત યેનેરે જણાવ્યું હતું કે લાકડાના કેસમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્પાદનોની નિકાસ પ્રથમ વખત થઈ હતી.

કંપનીના 90% માર્બલ ઉત્પાદનો 80 થી વધુ દેશોમાં વેચાય છે, જેમાં ત્રણ ફેક્ટરીઓ, બે માર્બલ ક્વોરી અને ડેનિઝલીમાં લગભગ 600 કર્મચારીઓ છે.
"અમે સાબિત કરી રહ્યા છીએ કે ટર્કિશ માર્બલ વિશ્વની શ્રેષ્ઠ બ્રાન્ડ છે, અને અમે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, ખાસ કરીને મિયામી અને અન્ય દેશોમાં પ્રદર્શન હોલ, વેરહાઉસ અને વેચાણ નેટવર્કની સ્થાપના કરી છે," યેનેરે એનાડોલુ એજન્સી (એએ) ને કહ્યું.
"કન્ટેનર કટોકટી અને વધતા પરિવહન ખર્ચને લીધે અમારા વિદેશી સ્પર્ધકો સાથે સ્પર્ધા કરવી મુશ્કેલ બને છે," તેમણે કહ્યું.કન્ટેનર જહાજોનો ઉપયોગ કરવાને બદલે, અમે ઉદ્યોગમાં બલ્ક કેરિયર્સના ઉપયોગની પહેલ કરી છે."
ડેનિઝલી ખાણિયો અને માર્બલ એસોસિએશનના પ્રમુખ સેરદાર સુંગુરે જણાવ્યું હતું કે અગાઉ ઇજિપ્તમાં મોટી સંખ્યામાં નિકાસ મોકલવામાં આવી હતી.પરંતુ તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે લાકડાના કેસોમાં પ્રોસેસ્ડ માલની નિકાસ પ્રથમ વખત કરવામાં આવી હતી અને કહ્યું કે તેઓ અપેક્ષા રાખે છે કે એપ્લિકેશન સામાન્ય બનશે.