Die Erholung des Handels von der Coronavirus-Pandemie wurde durch anhaltende Containerknappheit und begrenzten Versandraum behindert.Containerknappheit hat die Frachtkosten auf Rekordhöhen getrieben und Hersteller daran gehindert, sich schnell erholende globale Warenbestellungen auszuführen.Dies hat globale Exporteure dazu veranlasst, Lösungen für die steigenden Kosten zu suchen und auf ihre Bestellungen zu reagieren.
Ein Marmorunternehmen in der westtürkischen Provinz Denizli entwickelte Holzkisten, um das Problem der Unterbrechung der Containerversorgung zu lösen, während es nach Möglichkeiten suchte, seine Produkte in seinen Hauptmarkt, die Vereinigten Staaten, zu liefern.

Kürzlich wurden etwa 11 Tonnen verarbeiteter Marmor (normalerweise in 400 Containern verschifft) von Massengutfrachtern in palettenähnlichen Holzkisten in die Vereinigten Staaten transportiert.Murat Yener, Präsident von DN MERMER, sagte, es sei das erste Mal, dass Produkte in Holzkisten in die Vereinigten Staaten exportiert würden

90 % der Marmorprodukte des Unternehmens werden in mehr als 80 Ländern verkauft, mit drei Fabriken, zwei Marmorsteinbrüchen und etwa 600 Mitarbeitern in Denizley.
„Wir beweisen, dass türkischer Marmor die beste Marke der Welt ist, und wir haben Ausstellungshallen, Lagerhäuser und Vertriebsnetze in den Vereinigten Staaten aufgebaut, insbesondere in Miami und anderen Ländern“, sagte Yener gegenüber der Anadolu Agency (AA).
„Die Containerkrise und steigende Transportkosten machen es uns schwer, mit unseren Konkurrenten aus Übersee zu konkurrieren“, sagte er.Anstelle von Containerschiffen haben wir den Einsatz von Massengutfrachtern in der Branche vorangetrieben.”
Serdar Sungur, Präsident der Denizli Miner and Marble Association, sagte, eine große Anzahl von Exporten sei zuvor nach Ägypten verschifft worden.Er betonte jedoch, dass es das erste Mal sei, dass verarbeitete Waren in Holzkisten exportiert würden, und sagte, dass sie erwarteten, dass sich die Anwendung durchsetzen werde.