Pemulihan perdagangan daripada pandemik coronavirus telah dihalang oleh kekurangan kontena yang berterusan dan ruang penghantaran yang terhad.Kekurangan kontena telah mendorong kos pengangkutan ke paras tertinggi dan menghalang pengeluar daripada mengisi pesanan komoditi global yang pulih dengan cepat.Ini telah mendorong pengeksport global untuk mencari penyelesaian kepada kos yang melambung tinggi dan bertindak balas terhadap pesanan mereka.
Sebuah syarikat marmar di wilayah barat Turki, Denizli tampil dengan kes kayu untuk menyelesaikan masalah gangguan bekalan kontena sambil mencari cara untuk menghantar produknya ke pasaran utamanya, Amerika Syarikat.

Baru-baru ini, kira-kira 11 tan marmar yang diproses (biasanya dihantar dalam 400 kontena) telah diangkut ke Amerika Syarikat oleh pembawa pukal dalam bekas kayu yang serupa dengan palet.Murat yener, Presiden DN MERMER, berkata ia menandakan kali pertama produk dieksport ke Amerika Syarikat dalam kotak kayu

90% daripada produk marmar syarikat dijual di lebih 80 negara, dengan tiga kilang, dua kuari marmar dan kira-kira 600 pekerja di denizley.
"Kami membuktikan bahawa marmar Turki adalah jenama terbaik di dunia, dan kami telah menubuhkan dewan pameran, gudang dan rangkaian jualan di Amerika Syarikat, terutamanya di Miami dan negara lain," kata yener kepada Anadolu Agency (AA)
“Krisis kontena dan peningkatan kos pengangkutan menyukarkan kami untuk bersaing dengan pesaing kami di luar negara,” katanya.Daripada menggunakan kapal kontena, kami telah mempelopori penggunaan kapal pengangkut pukal dalam industri.”
Serdar sungur, Presiden Persatuan pelombong dan marmar Denizli, berkata sejumlah besar eksport telah dihantar ke Mesir sebelum ini.Tetapi beliau menegaskan ia adalah kali pertama barangan diproses dieksport dalam bekas kayu, dan berkata mereka menjangkakan permohonan itu menjadi perkara biasa.