అకస్మాత్తుగా!గ్లోబల్ షిప్పింగ్ ధరలు నమ్మశక్యం కాని ధరలకు పెరిగాయి.జనవరి 2020లో, చైనాలోని నింగ్బో పోర్ట్ నుండి యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని లాస్ ఏంజెల్స్‌కు 40 అడుగుల కంటైనర్ షిప్పింగ్ ధర 1000 US డాలర్ల కంటే ఎక్కువ.ఆగస్టు 2, 2021న, ధర $16000కి పెరిగింది.ఆగస్టు 15, 2021న, ధర $20000 మించిపోయింది.సెప్టెంబర్ 2021లో, కొంతమందికి $25000 ఆఫర్ కూడా వచ్చింది!
ఈ రేటు ఎంత దారుణంగా ఉంది?ఈ సరుకు రవాణా రేటు ప్రకారం, సముద్రపు ఓడ ప్రయాణం చేసినంత కాలం ఓడ ధరను సంపాదించవచ్చు.ఇప్పుడు రాతి పదార్థాల ఎగుమతి మరియు దిగుమతులు ధర పెరగబోతున్నాయి!భయంకరమైనది!

షిప్పింగ్ స్పేస్‌లు మరియు కంటైనర్‌లను బుక్ చేయలేకపోవడమే కాకుండా, పెరుగుతున్న సముద్ర సరుకు ధరలు విదేశీ వాణిజ్య సంస్థలకు తలనొప్పిని కలిగిస్తాయి.
పెరుగుతున్న షిప్పింగ్ ధరలు ఎంటర్‌ప్రైజెస్ లాభాలను నిరంతరం దెబ్బతీస్తున్నాయని అనేక రాతి విదేశీ వాణిజ్య కంపెనీలు పేర్కొన్నాయి.అయితే, ఎగుమతి ఆధారిత సంస్థగా, మీరు మార్కెట్ వాటాను కొనసాగించాలనుకుంటే, మీరు లాభాలను మాత్రమే త్యాగం చేయవచ్చు మరియు పట్టుబట్టవచ్చు.వాటిలో, చిన్న మరియు మధ్యతరహా సంస్థలు ఎక్కువగా నష్టపోతున్నాయి, ముఖ్యంగా తక్కువ విలువ గల వస్తువులను ఉత్పత్తి చేసే కొన్ని ఎగుమతి సంస్థలు.సముద్ర రవాణా ధర ఉత్పత్తుల విలువను కూడా మించిపోయింది.కొన్ని ఎంటర్‌ప్రైజెస్ నష్టాలను చవిచూస్తాయి కానీ వాటి కార్యకలాపాలను నిర్వహించలేవు మరియు కొన్ని మార్కెట్ నుండి మాత్రమే ఉపసంహరించుకోగలవు.
సెప్టెంబరులో షాంఘై నుండి లాస్ ఏంజిల్స్‌కి అపాయింట్‌మెంట్ తీసుకున్న షిప్పర్‌కి ఒక్కో బాక్స్‌కు $25000 ఆఫర్ వచ్చింది."ఇది తీవ్రమైన ఆఫర్," అతను విలేకరులతో అన్నారు.
1000 కంటే ఎక్కువ US డాలర్ల నుండి 20000 US డాలర్లకు పైగా, కేవలం ఏడాదిన్నర తర్వాత, షిప్పింగ్ ధర రోజుకు దాదాపు ఒక ధర, విపరీతంగా పెరుగుతుంది.

పరిశ్రమ మూలాల ప్రకారం, భవిష్యత్తులో, ఇటలీ, ఇరాన్ మరియు టర్కీ నుండి దిగుమతి చేసుకున్న పాలరాయి ధర మరియు ధర, కరారా వైట్, ఫిష్ బెల్లీ వైట్, ఆల్ట్‌మాన్, యుండోరా గ్రే, బల్గేరియన్ గ్రే, హీర్మేస్ గ్రే, కాజిల్ గ్రే మరియు ఇతర ప్రసిద్ధ రాతి రకాలు , త్వరలో పెరుగుతుంది.2021 ద్వితీయార్థంలో రాయి మార్కెట్ ప్రభావితం కావచ్చు.అటువంటి క్రేజీ మార్కెట్ మార్పులను ఎదుర్కోవటానికి దయచేసి ముందుగానే రాళ్లను సిద్ధం చేసుకోండి!
ధరల పెరుగుదల కంటే భయంకరమైన విషయం ఏమిటంటే ఇంకా కంటైనర్ లేదు !!!

నువ్వు చెప్పింది నిజమే.మొదట్లో పడవ దొరకడం, ఆ తర్వాత పెట్టె దొరకడం కష్టమైంది.
సరుకు రవాణా చేసేందుకు తక్కువ ధరకు ఓడ దొరక్క పోయినా, ఇప్పుడు సరుకు రవాణా చేసే వారికి కంటైనర్ కూడా దొరకడం లేదు.
చాలా మంది చైనీస్ ప్రజలు టిన్ బాక్స్ కోసం పగలు మరియు రాత్రులు లైన్‌లో వేచి ఉండాల్సి వస్తుందని కలలో కూడా ఊహించలేదు.