ਅਚਾਨਕ!ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਕੀਮਤਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ.ਜਨਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਿੰਗਬੋ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੱਕ ਇੱਕ 40 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤ 1000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।2 ਅਗਸਤ, 2021 ਨੂੰ, ਕੀਮਤ ਵਧ ਕੇ $16000 ਹੋ ਗਈ।15 ਅਗਸਤ, 2021 ਨੂੰ, ਕੀਮਤ $20000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ।ਸਤੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਨੂੰ $25000 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਮਿਲੀ!
ਇਹ ਦਰ ਕਿੰਨੀ ਭਿਆਨਕ ਹੈ?ਇਸ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੁਣ ਪੱਥਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ!ਭਿਆਨਕ!

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰਦਰਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ।
ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਧਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ-ਮੁਖੀ ਉੱਦਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਨਿਰਯਾਤ ਉਦਯੋਗ ਜੋ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਕੁਝ ਉੱਦਮ ਘਾਟਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਰ ਜਿਸਨੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਕਸ $25000 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ।“ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।
1000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 20000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰਾਂ ਤੱਕ, ਸਿਰਫ ਡੇਢ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ, ਈਰਾਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਰਾਰਾ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਫਿਸ਼ ਬੇਲੀ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਓਲਟਮੈਨ, ਯੁੰਡੋਰਾ ਸਲੇਟੀ, ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਸਲੇਟੀ, ਹਰਮੇਸ ਗ੍ਰੇ, ਕੈਸਲ ਗ੍ਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ। , ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਧੇਗਾ।2021 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਜਿਹੇ ਪਾਗਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ!
ਮਹਿੰਗਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਿਆਨਕ ਕੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਕੰਟੇਨਰ ਨਹੀਂ ਹੈ !!!

ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ.ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲੱਭਣੀ ਔਖੀ ਸੀ, ਫਿਰ ਡੱਬਾ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਸੀ।
ਭਾਵੇਂ ਸਾਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਕੋਈ ਸਸਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਹੁਣ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੂੰ ਡੱਬਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੀਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਸੁਪਨੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੀਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਲਈ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤਾਂ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।