Skielik!Wêreldwye afleweringspryse het tot ongelooflike pryse gestyg.In Januarie 2020 is die verskepingsprys van 'n 40 voet-houer vanaf die Ningbo-hawe in China na Los Angeles in die Verenigde State meer as 1 000 Amerikaanse dollar.Op 2 Augustus 2021 het die prys tot $16 000 gestyg.Op 15 Augustus 2021 het die prys $20 000 oorskry.In September 2021 het sommige selfs 'n aanbod van $25 000 ontvang!
Hoe verregaande is hierdie koers?Volgens hierdie vragkoers kan 'n seeskip die prys van die skip verdien solank dit 'n reis maak.Nou is die uitvoer en invoer van klipmateriaal op die punt om in prys te styg!Verskriklik!

Benewens die feit dat hulle nie verskepingspasies en houers kan bespreek nie, is die stygende seevragpryse wat buitelandse handelsondernemings 'n kopseer gee.
'n Aantal klip-buitelandse handel maatskappye het gesê dat die stygende verskepingspryse voortdurend die winste van ondernemings erodeer.As ’n uitvoergerigte onderneming kan jy egter net winste opoffer en aandring as jy die markaandeel wil behou.Onder hulle ly klein en mediumgrootte ondernemings die swaarste, veral sommige uitvoerondernemings wat goedere met 'n lae waarde produseer.Die prys van seevrag oorskry selfs die waarde van produkte.Sommige ondernemings maak verliese, maar handhaaf skaars hul werking, en sommige kan net aan die mark onttrek.
'n Versender wat in September 'n afspraak van Sjanghai na Los Angeles gemaak het, het 'n aanbod van $25 000 per boks ontvang."Dit is 'n ernstige aanbod," het hy aan verslaggewers gesê.
Van meer as 1 000 Amerikaanse dollars tot meer as 20 000 Amerikaanse dollars, slegs 'n jaar en 'n half later, is die verskepingsprys amper een prys per dag, wat woes styg.

Volgens bronne in die industrie, in die toekoms, die koste en prys van ingevoerde marmer uit Italië, Iran en Turkye, soos Carrara wit, vispens wit, Altman, yundora grys, Bulgaars grys, Hermes grys, Castle grys en ander gewilde klip variëteite , sal binnekort styg.Die klipmark in die tweede helfte van 2021 kan beïnvloed word.Maak asseblief seker dat u die klippe vooraf voorberei, Om sulke mal markveranderinge te hanteer!
Wat verskrikliker is as die prysstyging is dat daar nog geen houer is nie!!!

Jy's reg.Dit was eers moeilik om 'n boot te kry, en toe was dit moeilik om 'n boks te kry.
Selfs al kan ons nie 'n goedkoop skip kry om die goedere te vervoer nie, nou kan die verladers nie eers die houer kry nie.
Baie Chinese mense het nooit gedroom dat hulle dae en nagte in die ry sou moes wag vir 'n blikboks nie.