আকস্মিক !বৈশ্বিক শিপিং মূল্য অবিশ্বাস্য দামে বেড়েছে।2020 সালের জানুয়ারিতে, চীনের নিংবো বন্দর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লস অ্যাঞ্জেলেস পর্যন্ত একটি 40 ফুট কন্টেইনারের শিপিং মূল্য 1000 মার্কিন ডলারের বেশি।2 আগস্ট, 2021-এ দাম বেড়েছে $16000।15 আগস্ট, 2021-এ দাম $20000 ছাড়িয়ে গেছে।2021 সালের সেপ্টেম্বরে, কেউ কেউ $25000 এর অফারও পেয়েছিলেন!
এই হার কতটা বেমানান?এই মালবাহী হার অনুসারে, একটি সামুদ্রিক জাহাজ যতক্ষণ যাত্রা করে ততক্ষণ জাহাজের মূল্য উপার্জন করতে পারে।এখন রপ্তানি ও আমদানিতে পাথর সামগ্রীর দাম বাড়তে চলেছে!ভয়ানক!

শিপিং স্পেস এবং কন্টেইনার বুক করতে অক্ষম হওয়ার পাশাপাশি, যা বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগকে মাথাব্যথা করে তা হল সমুদ্রের মালবাহী দামের ক্রমবর্ধমান।
পাথর বিদেশী বাণিজ্য কোম্পানি একটি সংখ্যা ক্রমবর্ধমান শিপিং দাম এন্টারপ্রাইজের মুনাফা ক্রমাগত ক্ষয় হয়.যাইহোক, একটি রপ্তানিমুখী এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, আপনি যদি বাজারের শেয়ার ধরে রাখতে চান তবে আপনি কেবল মুনাফা ত্যাগ করতে পারেন এবং জোর দিতে পারেন।তাদের মধ্যে, ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগগুলি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, বিশেষ করে কিছু রপ্তানি উদ্যোগ যা কম মূল্যের পণ্য উত্পাদন করে।সামুদ্রিক মাল পরিবহনের দাম এমনকি পণ্যের মূল্যকেও ছাড়িয়ে গেছে।কিছু উদ্যোগ লোকসান করে কিন্তু সবেমাত্র তাদের কার্যক্রম বজায় রাখে, এবং কিছু শুধুমাত্র বাজার থেকে প্রত্যাহার করতে পারে।
একজন শিপার যিনি সেপ্টেম্বরে সাংহাই থেকে লস অ্যাঞ্জেলেসে একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করেছেন তিনি প্রতি বক্সে $25000 এর একটি অফার পেয়েছেন৷"এটি একটি গুরুতর প্রস্তাব," তিনি সাংবাদিকদের বলেন.
1000 ইউএস ডলারের বেশি থেকে 20000 ইউএস ডলারেরও বেশি, মাত্র দেড় বছর পরে, শিপিংয়ের দাম দিনে প্রায় এক দাম, বন্যভাবে বেড়ে চলেছে।

শিল্প সূত্রে জানা গেছে, ভবিষ্যতে ইতালি, ইরান ও তুরস্ক থেকে আমদানি করা মার্বেলের দাম ও দাম যেমন ক্যারারা হোয়াইট, ফিশ বেলি হোয়াইট, অল্টম্যান, ইউন্ডোরা গ্রে, বুলগেরিয়ান গ্রে, হার্মিস গ্রে, ক্যাসেল গ্রে এবং অন্যান্য জনপ্রিয় পাথরের জাত। , শীঘ্রই উঠবে।2021 সালের দ্বিতীয়ার্ধে পাথরের বাজার প্রভাবিত হতে পারে।আগে থেকে পাথর প্রস্তুত করতে ভুলবেন না, যেমন পাগল বাজার পরিবর্তন সঙ্গে মানিয়ে নিতে!
মূল্যবৃদ্ধির চেয়ে ভয়ানক আর কি যে এখনো কোনো পাত্র নেই!!!

তুমি ঠিক বলছো.প্রথমে একটি নৌকা খুঁজে পাওয়া কঠিন ছিল, এবং তারপর একটি বাক্স খুঁজে পাওয়া কঠিন ছিল।
আমরা পণ্য পরিবহনের জন্য সস্তা জাহাজ খুঁজে না পেলেও, এখন শিপাররাও কন্টেইনার খুঁজে পায় না।
অনেক চীনা মানুষ কখনো স্বপ্নেও ভাবেনি যে তাদের একটি টিনের বাক্সের জন্য দিন-রাত লাইনে দাঁড়িয়ে থাকতে হবে।