3-р сарын 3-нд Хятадад анхны чулуун төмөр замын тусгай шугам болох Мачен чулуун төмөр замын тусгай шугам албан ёсоор ашиглалтад орлоо.
Хуанган хотын намын хорооны нарийн бичгийн дарга Лю Шюэронг видео бичлэгээр уг төслийг эхлүүлсэн тухай мэдэгдэв.Хуанган УТЗЗ-ийн дэд дарга бөгөөд Мачэн хотын намын хорооны нарийн бичгийн дарга Ян Яо, Мачен хотын дарга Цай Суан болон бусад удирдагчид, Хубэй мужийн тээврийн газар, Хятадын төмөр замын Ухань дахь товчоо, дөрөв дэх компанийн холбогдох удирдлагууд оролцов. эхлэх ёслол.
Мачен чулуун төмөр замын тусгай шугам нь Хятадад баригдаж буй анхны чулуун төмөр замын тусгай шугам юм.Энэ шугам нь Бээжингийн Ковлуны төмөр замын Жөүтиган өртөөнөөс эхэлж, Байгүо гол болон С206 мужийн замыг дайран, Жужяюань уурхайн бүсэд ордог.Бүх шугамд Жөүтиэган өртөө, Шиньжяний Шизиюань өртөө, Жужяюань өртөө гэсэн гурван өртөө байдаг.Үүнээс гадна Шизиюань өртөөнд шизиюань ачааны талбай байдаг.
Төслийн шугамын нийт урт нь 11.38 км.Нийт 2464 м урттай нэг замтай супер том 2 шинэ гүүр, 2 дунд гүүртэй.Суурийн хэсгийн урт нь 9,26 км, гүүрний хонгилын харьцаа 22,25% байна.Анх эхэлсэн Байго голын супер том гүүрний урт нь 1381.18 м.Энэ бол бүхэл бүтэн шугамын хяналтын гол бөгөөд хэцүү төсөл юм.Нийт шугамын төлөвлөсөн нийт талбайн хэмжээ 82.41 га, барих хугацаа 18 сар, төлөвлөсөн ачааны хэмжээ 2025 онд 4.04 сая тоннд хүрнэ.

3-р сарын 3-нд Хятадад анхны чулуун төмөр замын тусгай шугам болох Мачен чулуун төмөр замын тусгай шугам албан ёсоор ашиглалтад орлоо.
Хуанган хотын намын хорооны нарийн бичгийн дарга Лю Шюэронг видео бичлэгээр уг төслийг эхлүүлсэн тухай мэдэгдэв.Хуанган УТЗЗ-ийн дэд дарга бөгөөд Мачэн хотын намын хорооны нарийн бичгийн дарга Ян Яо, Мачен хотын дарга Цай Суан болон бусад удирдагчид, Хубэй мужийн тээврийн газар, Хятадын төмөр замын Ухань дахь товчоо, дөрөв дэх компанийн холбогдох удирдлагууд оролцов. эхлэх ёслол.