Dana 3. ožujka službeno je pokrenuta specijalna linija kamene željeznice Macheng, prva specijalna linija kamene željeznice u Kini.
Liu Xuerong, tajnik općinskog partijskog komiteta Huangganga, video je najavio početak projekta.Yang Yao, potpredsjednik Huanggang CPPCC-a i tajnik općinskog partijskog komiteta Machenga, Cai Xuan, gradonačelnik Machenga, i drugi čelnici, kao i relevantni čelnici odjela za promet provincije Hubei, grupe biroa kineske željeznice Wuhan i četvrte tvrtke, prisustvovali su ceremonija početka.
Specijalna pruga kamene željeznice Maceng je prva specijalna pruga kamene željeznice u izgradnji u Kini.Linija počinje od stanice zhoutiegang pekinške željeznice Kowloon, prelazi rijeku Baiguo i pokrajinsku cestu S206 i ulazi u rudarsko područje zhujiayuan.Postoje tri stanice u cijeloj liniji, naime stanica zhoutiegang, stanica Xinjian shiziyuan i stanica zhujiayuan.Osim toga, postoji shiziyuan teretno dvorište na shiziyuan stanici.
Ukupna duljina linije projekta je 11,38 km.Postoje 2 nova jednokolosiječna super velika mosta ukupne dužine 2464 m i 2 srednja mosta.Duljina temeljne dionice je 9,26 km, a koeficijent tunela mosta 22,25%.Duljina super velikog mosta rijeke Baiguo, koji je počeo prvi, iznosi 1381,18 m.Riječ je o ključnom i teškom projektu kontrole cijele linije.Ukupna planirana površina cijele pruge je 82,41 ha, rok izgradnje je 18 mjeseci, a projektirani volumen tereta će 2025. godine iznositi 4,04 milijuna tona.

Dana 3. ožujka službeno je pokrenuta specijalna linija kamene željeznice Macheng, prva specijalna linija kamene željeznice u Kini.
Liu Xuerong, tajnik općinskog partijskog komiteta Huangganga, video je najavio početak projekta.Yang Yao, potpredsjednik Huanggang CPPCC-a i tajnik općinskog partijskog komiteta Machenga, Cai Xuan, gradonačelnik Machenga, i drugi čelnici, kao i relevantni čelnici odjela za promet provincije Hubei, grupe biroa kineske željeznice Wuhan i četvrte tvrtke, prisustvovali su ceremonija početka.