تۇيۇقسىز! يەرشارىدىكى توشۇش باھاسى تەسەۋۋۇر قىلغۇسىز باھاغا ئۆرلىدى. 2020-يىلى 1-ئايدا ، جۇڭگونىڭ نىڭبو پورتىدىن ئامېرىكىدىكى لوس ئانژېلېسقا 40 ئىنگلىز چىسى كېلىدىغان يۈك ساندۇقىنىڭ توشۇش باھاسى 1000 دوللاردىن ئاشىدۇ. 2021-يىلى 8-ئاينىڭ 2-كۈنى ، باھاسى 16000 دوللارغا ئۆرلىگەن. 2021-يىلى 15-ئاۋغۇست ، باھاسى 20000 دوللاردىن ئېشىپ كەتتى. 2021-يىلى 9-ئايدا ، بىز ھەتتا 25000 دوللارلىق تەكلىپنى تاپشۇرۇۋالدۇق.
يۈك توشۇش نىسبىتى قانچىلىك ئاچچىق؟ بۇ يۈك نىسبىتىگە ئاساسەن ، بىر دېڭىز پاراخوتى ساياھەت قىلسىلا پاراخوت باھاسىنى تاپالايدۇ. ھازىر تاش ماتېرىياللارنى ئېكسپورت قىلىش ۋە ئىمپورت قىلىش باھاسى ئۆرلەشكە ئاز قالدى! قورقۇنچلۇق!
توشۇش بوشلۇقى ۋە قاچىلارنى زاكاس قىلىشقا ئامالسىز قالغاندىن باشقا ، تاشقى سودا كارخانىلىرىغا باش ئاغرىدىغىنى دېڭىز يۈك باھاسىنىڭ ئۆسۈشى.
بىر تۈركۈم تاش تاشقى سودا شىركەتلىرى توشۇش باھاسىنىڭ ئۆسۈشى كارخانىلارنىڭ پايدىسىنى ئۈزلۈكسىز تۆۋەنلىتىۋاتىدۇ دېدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئېكسپورتنى ئاساس قىلغان كارخانا بولۇش سۈپىتىڭىز بىلەن ، بازار ئۈلۈشىنى ساقلاپ قالماقچى بولسىڭىز ، پەقەت پايدىنى قۇربان قىلالايسىز ۋە چىڭ تۇرالايسىز. بۇنىڭ ئىچىدە ئوتتۇرا ، كىچىك كارخانىلار ئەڭ كۆپ زىيان تارتىدۇ ، بولۇپمۇ تۆۋەن باھالىق تاۋار ئىشلەپچىقىرىدىغان بىر قىسىم ئېكسپورت كارخانىلىرى. دېڭىز يۈكلىرىنىڭ باھاسى ھەتتا مەھسۇلاتلارنىڭ قىممىتىدىنمۇ ئېشىپ كېتىدۇ. بەزى كارخانىلار زىيان تارتىدۇ ، ئەمما تىجارىتىنى ئاران ساقلاپ قالىدۇ ، بەزىلىرى پەقەت بازاردىن چېكىنىدۇ.
9-ئايدا شاڭخەيدىن لوس ئانژېلېسقا تەيىنلەنگەن توشۇغۇچى ھەر بىر قۇتىنىڭ باھاسى 25000 دوللار. ئۇ مۇخبىرغا مۇنداق دېدى: «بۇ بىر مۇھىم تەكلىپ.
1000 دوللاردىن 20000 دوللاردىن 20000 دوللارغىچە ، پەقەت بىر يېرىم يىلدىن كېيىن ، توشۇش باھاسى كۈنىگە بىر باھاغا يېقىنلىشىپ ، شىددەت بىلەن ئۆرلەيدۇ.
كەسىپ مەنبەلىرىگە قارىغاندا ، كەلگۈسىدە ئىتالىيە ، ئىران ۋە تۈركىيەدىن ئىمپورت قىلىنغان مەرمەر تاشلارنىڭ تەننەرخى ۋە باھاسى ، مەسىلەن كارارارا ئاق ، بېلىق قورسىقى ئاق ، ئالتمان ، يۇندورا كۈلرەڭ ، بۇلغارىيە كۈلرەڭ ، ھېرمىس كۈلرەڭ ، قەلئە كۈلرەڭ ۋە باشقا داڭلىق تاش سورتلار. ، پات يېقىندا ئۆرلەيدۇ. 2021-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا تاش بازىرى تەسىرگە ئۇچرىشى مۇمكىن. تاشنى ئالدىن تەييارلاشقا كاپالەتلىك قىلىڭ ، بۇنداق ساراڭ بازار ئۆزگىرىشىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن!
باھانىڭ ئۆسۈشىدىنمۇ قورقۇنچلۇق يېرى شۇكى ، تېخى قاچا يوق !!!
توغرا دەيسىز. دەسلەپتە كېمە تېپىش تەس ئىدى ، ئاندىن بىر قۇتا تېپىش تەس ئىدى.
مال توشۇش ئۈچۈن ئەرزان پاراخوتلارنى تاپالمىساقمۇ ، ھازىر توشۇغۇچىلار قاچىلارنىمۇ تاپالمايدۇ.
نۇرغۇن جۇڭگولۇقلار ئۆزلىرىنىڭ تۆمۈر ساندۇق ئۈچۈن كېچە-كۈندۈز ئۆچىرەت ساقلىشى كېرەكلىكىنى ئويلاپمۇ باقمىغانىدى.
تېخىمۇ كۆپ پاراخوت ئىگىلىرى: بەك قىممەتمۇ؟ ئەگەر بەك قىممەت بولسا ، ئۇنى سېتىۋالماڭ. ئۇنى ئۆزىڭىز قىلىش ئىقتىدارىڭىز بار.
ھازىر ، توشۇش بازىرىدا يۈك ئەڭ يۇقىرى ئەمەس ، بەلكى تېخىمۇ يۇقىرى. تاش ئادەملەر بالدۇرراق زاكاز قىلىدۇ!
. دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىغانلار بولسا ئالاقىلىشىڭ ۋە ۋاقتىدا ئۆچۈرۈۋېتىڭ!)