Гэнэт!Дэлхийн тээврийн үнэ санаанд багтамгүй өндөрт хүрчээ.2020 оны нэгдүгээр сард Хятадын Нинбо боомтоос АНУ-ын Лос Анжелес руу 40 фут чингэлэг тээвэрлэх үнэ 1000 гаруй ам.доллар байна.2021 оны 8-р сарын 2-нд үнэ 16000 доллар болж өссөн.2021 оны 8-р сарын 15-нд үнэ 20000 доллараас давсан.2021 оны 9-р сард бид 25000 долларын санал авсан!
Ачаа тээврийн үнэ хэр хэтэрсэн бэ?Энэхүү ачааны тарифын дагуу далайн хөлөг онгоц аялж л байвал хөлөг онгоцны үнийг олох боломжтой.Одоо чулуун материалын экспорт импортын үнэ өсөх гэж байна!Аймшигтай!
Тээвэрлэлтийн орон зай, чингэлэг захиалах боломжгүйгээс гадна гадаад худалдааны аж ахуйн нэгжүүдийн толгойны өвчин болж байгаа зүйл бол далайн тээврийн үнийн өсөлт юм.
Тээвэрлэлтийн үнэ нэмэгдэж байгаа нь аж ахуйн нэгжүүдийн ашиг орлогыг байнга бууруулж байгааг чулуун гадаад худалдааны хэд хэдэн компани хэлж байв.Гэхдээ экспортын баримжаатай аж ахуйн нэгж учраас зах зээлд эзлэх байр сууриа хадгалъя гэвэл ашгаа золиослохоос өөр аргагүй.Үүний дотор жижиг, дунд үйлдвэрүүд, ялангуяа бага өртөгтэй бараа бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг экспортын зарим үйлдвэрүүд хамгийн их хохирч байна.Далайн тээврийн үнэ нь бүтээгдэхүүний үнээс ч давж гардаг.Зарим аж ахуйн нэгж алдагдалтай ажилладаг ч үйл ажиллагаагаа арай ядан хадгалж, зарим нь зөвхөн зах зээлээс гарч чаддаг.
9-р сард Шанхайгаас Лос-Анжелес руу цаг товлосон ачигч нэг хайрцаг тутамд 25000 ам.долларын үнийн санал авсан байна."Энэ бол ноцтой санал" гэж тэр сэтгүүлчдэд хэлэв.
1000 гаруй ам.доллараас 20000 гаруй ам.доллар болтлоо жил хагасын дараа гэхэд тээвэрлэлтийн үнэ өдөрт бараг нэг үнэ болж, асар их өсөв.
Цаашид Итали, Иран, Турк зэрэг улсаас импортолж буй гантигуудын өртөг, үнэ ханшийн хувьд Каррара цагаан, загасны гэдсэн цагаан, алтман, юндора саарал, болгар саарал, Гермес саарал, цайз саарал болон бусад алдартай чулуун сортууд байна. , удахгүй босох болно.2021 оны хоёрдугаар хагаст чулуун зах зээлд нөлөөлж болзошгүй.Зах зээлийн ийм галзуу өөрчлөлтийг даван туулахын тулд чулууг урьдчилан бэлтгэхээ мартуузай!
Үнийн өсөлтөөс илүү аймшигтай нь одоохондоо чингэлэг байхгүй байна!!!
Чиний зөв.Эхлээд завь олоход хэцүү байсан, дараа нь хайрцаг олоход хэцүү байсан.
Ачаа тээвэрлэх хямд хөлөг онгоц олдохгүй байсан ч одоо ачигчид чингэлэгээ ч олдохгүй байна.
Олон хятадууд төмөр хайрцгийн төлөө өдөр шөнөгүй оочерлох болно гэж зүүдлээ ч үгүй ​​биз.
Илүү их хөлөг онгоцны эзэд хэлэхдээ: хэтэрхий үнэтэй юу?Хэрэв энэ нь хэтэрхий үнэтэй бол худалдаж авах хэрэггүй.Та өөрөө үүнийг хийх чадвартай.
Одоогийн байдлаар тээврийн зах зээлд ачаа хамгийн өндөр биш, харин өндөр байна.Чулуун хүмүүс аль болох хурдан захиалаарай!
(мэдэгдэл: энэ агуулгыг интернет, сонин, мэдээ гэх мэтээс эмхэтгэсэн. агуулгад илэрхийлсэн үзэл бодол нь энэ платформын байр суурийг илэрхийлэхгүй. Дахин хэвлэх нь мэдээллийг илүү сайн түгээх зорилготой. Зохиогчийн эрх нь анхны зохиогчид хамаарна. Хэрэв ямар нэгэн зөрчил байгаа тул цаг тухайд нь холбогдож устгана уу!)