Bat-batean!Bidalketa-prezio globalak gora egin du imajinaezinak diren prezioetara.2020ko urtarrilean, 40 oineko edukiontzi baten bidalketa prezioa Txinako Ningbo portutik Ameriketako Estatu Batuetara Los Angelesera 1000 dolar baino gehiagokoa da.2021eko abuztuaren 2an, prezioa $ 16000ra igo zen.2021eko abuztuaren 15ean, prezioak 20.000 $ baino gehiago zituen.2021eko irailean, 25.000 $-ko eskaintza ere jaso genuen!
Zenbaterainokoa da merkantzien tasa?Merkantzien tarifa horren arabera, itsas-ontzi batek ontziaren prezioa irabaz dezake bidaia bat egiten duen bitartean.Orain harrizko materialen esportazioa eta inportazioa prezioa igotzear dago!Ikaragarria!
Bidalketa-espazioak eta edukiontziak erreserbatu ezin izateaz gain, kanpo-merkataritzako enpresei buruko mina ematen diena itsasoko merkantzien prezioen igoera da.
Harrizko kanpo-merkataritzako hainbat konpainiak esan zuten bidalketa prezioen igoerak enpresen irabaziak etengabe higatzen ari direla.Hala ere, esportaziora bideratutako enpresa gisa, merkatu-kuota mantendu nahi baduzu, irabaziak sakrifikatu eta tematu baino ezin dituzu egin.Horien artean, enpresa txiki eta ertainek sufritzen dute gehien, batez ere balio baxuko ondasunak ekoizten dituzten esportazio-enpresa batzuek.Itsasoko salgaien prezioak produktuen balioa ere gainditzen du.Enpresa batzuek galerak izaten dituzte, baina apenas mantentzen dute beren funtzionamendua, eta batzuk merkatutik bakarrik atera daitezke.
Shanghaitik Los Angelesera irailean hitzordua egin zuen bidaltzaile batek 25.000 USDko aurrekontua jaso du kutxa bakoitzeko."Eskaintza serioa da", esan zien kazetariei.
1.000 dolar baino gehiagotik 20.000 dolar baino gehiagora, urte eta erdi beranduago, bidalketa prezioa ia eguneko prezioa da, izugarri igotzen da.
Industria iturrien arabera, etorkizunean, Italia, Iran eta Turkiako inportatutako marmolaren kostua eta prezioa, hala nola, Carrara zuria, arrainaren sabela zuria, Altman, yundora grisa, Bulgariako grisa, Hermes grisa, Gaztelu grisa eta beste harri barietate ezagunak. , laster igoko da.2021eko bigarren seihilekoan harriaren merkatua eragin dezake.Mesedez, ziurtatu harria aldez aurretik prestatzen duzula, merkatu aldaketa zoroei aurre egiteko!
Prezioen igoera baino izugarriagoa da oraindik edukiontzirik ez dagoela!!!
Zuzen zaude.Hasieran zaila zen itsasontzi bat aurkitzea, gero kutxa bat aurkitzea.
Salgaiak garraiatzeko ontzi merkeak aurkitzen ez baditugu ere, orain kargatzaileek ezin dituzte edukiontziak aurkitzen.
Txinatar askok ez zuten inoiz amestu ilaran egun eta gauetan itxaron beharko zutela burdinazko kutxa baterako.
Armadore gehiagok esan zuten: garestiegia?Garestiegia bada, ez erosi.Zuk zeuk egiteko gaitasuna duzu.
Gaur egun, bidalketa merkatuan, salgaia ez da altuena, handiagoa baizik.Harri jendea ahalik eta azkarren ordena!
(adierazpena: eduki hau Internetetik, egunkarietatik, albisteetatik eta abarretatik biltzen da. Edukietan adierazitako iritziek ez dute plataforma honen posizioa adierazten. Berrargitalpena informazioa hobeto zabaltzeko da. Egile-eskubideak jatorrizko egilearena da. Bada. urraketarik badago, jarri harremanetan eta ezabatu garaiz!)