dadakan!Rega pengiriman global mundhak nganti rega sing ora bisa dibayangake.Ing Januari 2020, rega kiriman kontainer 40 kaki saka pelabuhan Ningbo ing China menyang Los Angeles ing Amerika Serikat luwih saka 1000 dolar AS.Ing 2 Agustus 2021, rega mundhak dadi $16000.Ing tanggal 15 Agustus 2021, rega kasebut ngluwihi $20000.Ing September 2021, kita malah nampa tawaran $25000!
Carane ngagetake iku tarif barang?Miturut tarif barang iki, kapal laut bisa entuk rega kapal anggere bisa lelungan.Saiki ekspor lan impor bahan watu bakal mundhak regane!nggegirisi!
Saliyane ora bisa pesen papan lan kontainer, sing nggawe perusahaan perdagangan manca mumet yaiku rega barang laut sing mundhak.
Sawetara perusahaan perdagangan manca watu ujar manawa rega kapal sing mundhak terus-terusan ngrusak bathi perusahaan.Nanging, minangka perusahaan sing berorientasi ekspor, yen sampeyan pengin njaga pangsa pasar, sampeyan mung bisa ngorbanake bathi lan ngeyel.Ing antarane, perusahaan cilik lan menengah paling nandhang sangsara, utamane sawetara perusahaan ekspor sing ngasilake barang regane murah.Rega angkutan laut malah ngluwihi nilai produk.Sawetara perusahaan nggawe kerugian nanging meh ora njaga operasi, lan sawetara mung bisa mundur saka pasar.
Pengirim sing nggawe janjian saka Shanghai menyang Los Angeles ing September wis nampa kutipan US $25000 saben kothak."Iki minangka tawaran serius," ujare marang wartawan.
Saka luwih saka 1000 dolar AS nganti luwih saka 20000 dolar AS, mung setaun setengah mengko, rega kiriman meh siji rega saben dina, sowing wildly.
Miturut sumber industri, ing mangsa, biaya lan rega marmer diimpor saka Italia, Iran lan Turki, kayata Carrara putih, iwak padharan putih, Altman, yundora werna abu-abu, Bulgarian werna abu-abu, Hermes abu-abu, Castle abu-abu lan varieties watu populer liyane. , enggal bangkit.Pasar watu ing separo kapindho 2021 bisa uga kena pengaruh.Mangga dadi manawa kanggo nyiyapake watu ing advance, Kanggo ngrampungake karo owah-owahan pasar edan kuwi!
Sing luwih nggegirisi saka mundhak regane durung ana wadhah !!!
Kowe bener.Wiwitane angel golek prau, banjur angel golek kothak.
Sanadyan ora bisa golek kapal sing murah kanggo ngangkut barang, saiki para pengirim malah ora bisa nemokake kontainer.
Akeh wong Tionghoa sing ora nate ngimpi yen dheweke kudu ngenteni dina lan bengi kanggo kothak wesi.
Sing duwe kapal liyane ujar: larang banget?Yen larang banget, aja tuku.Sampeyan duwe kemampuan kanggo nggawe dhewe.
Saiki, ing pasar pengiriman barang kasebut ora paling dhuwur, nanging luwih dhuwur.Wong watu supaya sanalika bisa!
(statement: isi iki dikompilasi saka Internet, koran, warta, etc. views ditulis ing isi ora makili posisi platform iki. Cetakan ulang kanggo panyebaran informasi sing luwih apik. Hak cipta belongs kanggo penulis asli. Yen ana pelanggaran, hubungi lan mbusak ing wektu!)