Plötslig!Globala fraktpriser har skjutit i höjden till ofattbara priser.I januari 2020 är fraktpriset för en 40 fots container från Ningbo hamn i Kina till Los Angeles i USA mer än 1 000 US dollar.Den 2 augusti 2021 steg priset till 16 000 USD.Den 15 augusti 2021 översteg priset 20 000 USD.I september 2021 fick vi till och med ett erbjudande på $25 000!
Hur upprörande är fraktkostnaden?Enligt denna fraktsats kan ett sjöfartyg tjäna fartygspriset så länge det gör en resa.Nu är exporten och importen av stenmaterial på väg att stiga i pris!Fruktansvärd!
Förutom att de inte kan boka fraktutrymmen och containrar är det som ger utrikeshandelsföretag huvudvärk de stigande sjöfraktpriserna.
Ett antal stenutrikeshandelsföretag sa att de stigande fraktpriserna ständigt urholkar företagens vinster.Men som ett exportorienterat företag, om du vill behålla marknadsandelen, kan du bara offra vinster och insistera.Bland dem drabbas små och medelstora företag mest, särskilt vissa exportföretag som producerar varor med lågt värde.Priset på sjöfrakt överstiger till och med värdet på produkter.Vissa företag gör förluster men upprätthåller knappt sin verksamhet, och vissa kan bara dra sig ur marknaden.
En avsändare som bokade tid från Shanghai till Los Angeles i september har fått en offert på 25 000 USD per låda."Det här är ett seriöst erbjudande," sa han till reportrar.
Från mer än 1 000 US-dollar till mer än 20 000 US-dollar, bara ett och ett halvt år senare, är fraktpriset nästan ett pris om dagen, vilket skjuter i höjden.
Enligt industrikällor, i framtiden, kostnaden och priset för importerad marmor från Italien, Iran och Turkiet, såsom Carrara vit, fiskbukvit, Altman, yundora grå, bulgarisk grå, Hermes grå, slottsgrå och andra populära stensorter , kommer snart att stiga.Stenmarknaden under andra halvåret 2021 kan komma att påverkas.Se till att förbereda stenen i förväg, För att klara sådana galna marknadsförändringar!
Vad som är mer hemskt än prishöjningen är att det inte finns någon container ännu!!!
Du har rätt.Först var det svårt att hitta en båt, sedan var det svårt att hitta en låda.
Även om vi inte kan hitta billiga fartyg för att transportera varorna, så kan avlastarna inte ens hitta containrarna.
Många kineser drömde aldrig om att de skulle behöva stå i kö i dagar och nätter efter en järnlåda.
Fler redare sa: för dyrt?Om det är för dyrt, köp det inte.Du har förmågan att göra det själv.
I dagsläget, på fraktmarknaden, är frakten inte den högsta, utan högre.Stenfolk beställer så snart som möjligt!
(uttalande: detta innehåll är sammanställt från Internet, tidningar, nyheter etc. åsikterna som uttrycks i innehållet representerar inte denna plattforms position. Omtrycket är för bättre spridning av information. Upphovsrätten tillhör den ursprungliga författaren. Om det finns någon intrång, kontakta och radera den i tid!)