Batu pisan rapuh dina prosés penanganan sareng ngabongkar momotanana.Urang kedah nengetan sababaraha hal dina prosés penanganan batu.Kumaha carana nyingkahan bahaya anu teu dipikabutuh sareng anu teu dipikahoyong?Hayu urang nganalisis aranjeunna di handap.

Persiapan saméméh penanganan kudu dumasar kana pencegahan.Ieu bisa disiapkeun nurutkeun modus béda transportasi.Foam backing kudu dipake dina beungeut workpiece, sarta dua crossbars kudu dipasang di handap, ku kituna loading na unloading na packing kudu teguh.

Nalika nerapkeun cranes atanapi treuk, perhatian kedah dibayar ka tali kawat anu kuat sareng dipercaya.Nalika ngamuat sareng ngabongkar batu kalayan bango, pariksa gedong-gedong sakurilingna pikeun kabel tegangan tinggi sareng halangan.

Penanganan kedah lancar.Sateuacan sareng saatos ngamuat sareng ngabongkar, kuli kedah nganggo sarung tangan tibatan selop.
Bentuk penanganan kendaraan anu paling seueur sareng kacilakaan sering.Karéta, mobil biasa sareng kendaraan tonnage ageung tiasa dibagi kana wadah sareng wadah anu disegel.Buka-hawa ngurangan mastikeun dilarang pikeun batu hoisting baris jeung baris horizontal, nu kudu saluyu jeung arah operasi sarta ngurangan karugian.Jangkungna sareng sudutna cocog pikeun piring, sareng pigura beusi kedah dipasangkeun rapih pikeun ngirangan dampak sareng gesekan;eta pisan dilarang pikeun kuli naek kana batu.

Urang kedah milih mobil anu saé, khususna nalika ngangkut batu tulis ageung, ulah ngantepkeun mobil anu gering di jalan.Pigura sentral kudu teguh;kandaraan kudu ngalambatkeun turun nalika aranjeunna sapatemon jalan gunung, hujan jeung salju, angin kuat atawa jalma nu ngaliwat, kalayan perawatan husus.Ulah nyieun péngkolan seukeut atawa marake.Loading nurutkeun produk, ngurangan sudut ujung, maké jeung cimata.Di luhur aya hal-hal anu kedah diperhatoskeun dina penanganan sareng penanganan batu.Ngaliwatan bubuka di luhur, urang bisa hadé ngartos panyalindungan batu jeung sababaraha pangaweruh anu batu kudu nengetan.