Таш иштетүү жана түшүрүү процессинде өтө морт.Таш менен иштөө процессинде кээ бир нерселерге көңүл бурушубуз керек.Керексиз жана каалабаган коркунучтардан кантип сактануу керек?Төмөндө аларды талдап көрөлү.

Колдоо алдында даярдыктар алдын алуу негизделиши керек.Ал транспорттун ар кандай түрлөрүнө ылайык даярдалышы мүмкүн.Дайындама бетинде көбүк таяныч колдонулушу керек, ал эми жүктөө, түшүрүү жана таңгактоо бекем болушу үчүн эки кайчылаш тилке орнотулушу керек.

Крандарды же жүк ташуучу унааларды колдонууда бекем жана ишенимдүү зым арканга көңүл буруу керек.Таштарды крандар менен жүктөөдө жана түшүрүүдө тегеректеги имараттарда жогорку чыңалуудагы зымдарды жана тоскоолдуктарды текшериңиз.

Колдонуу жылмакай болушу керек.Жүктөө жана түшүрүү алдында жана кийин жүк ташуучулар тапочканын ордуна кол кап кийүүлөрү керек.
Унааларды башкаруу формалары эң көп жана кырсыктар көп катталат.Поезддерди, жөнөкөй вагондорду жана чоң тоннаждуу унааларды болжол менен контейнерлерге жана пломбаланган контейнерлерге бөлүүгө болот.Таш көтөрүүчү катарга жана горизонталдык катарга ачык асманга чыгарууга катуу тыюу салынат, алар иштөө багытына ылайык болушу керек жана коромжуларды азайтат.Анын бийиктиги жана бурчу табак үчүн ылайыктуу болуп саналат, ал эми темир каркас таасир жана сүрүлүүнү азайтуу үчүн тыкан жупталуу керек;жүк ташуучуларга ташка минүүгө катуу тыюу салынат.

Биз жакшы машинаны тандап алышыбыз керек, айрыкча чоң шифер ташыганда оорулуу машинаны эч качан жолго чыгарбашыбыз керек.борбордук кадр бекем болушу керек;Тоолуу жолдордо, жамгыр менен карга, катуу шамалга же жолдон өтүп бара жаткан адамдарга жолукканда унаалар өзгөчө этияттык менен ылдамдыгын азайтууга тийиш.Курч бурулуштарды же тормозду жасабаңыз.Продукцияга ылайык жүктөө, жээк бурчун азайтып, эскирүү.Жогоруда таш менен иштөөдө жана иштетүүдө көңүл бурууну талап кылган маселелер бар.Жогорудагы кириш сөз аркылуу биз ташты коргоону жана таш көңүл бурушу керек болгон кээ бир билимдерди жакшыраак түшүнө алабыз.