Mae carreg yn hynod o fregus yn y broses o drin a dadlwytho.Dylem roi sylw i rai materion yn y broses o drin cerrig.Sut i osgoi peryglon diangen ac annymunol?Gadewch i ni eu dadansoddi isod.

Dylai paratoadau cyn trin fod yn seiliedig ar atal.Gellir ei baratoi yn ôl gwahanol ddulliau cludo.Dylid defnyddio cefnogaeth ewyn ar wyneb y gweithle, a dylid gosod dau groesbar ar y gwaelod, fel bod yn rhaid i'r llwytho a'r dadlwytho a'r pacio fod yn gadarn.

Wrth gymhwyso craeniau neu dryciau, dylid rhoi sylw i'r rhaff wifrau cryf a dibynadwy.Wrth lwytho a dadlwytho cerrig gyda chraeniau, gwiriwch yr adeiladau cyfagos am wifrau a rhwystrau foltedd uchel.

Dylai trin fod yn llyfn.Cyn ac ar ôl llwytho a dadlwytho, dylai'r porthorion wisgo menig yn lle sliperi.
Ffurflenni trin cerbydau yw'r rhai mwyaf ac mae damweiniau'n digwydd yn aml.Gellir rhannu trenau, ceir cyffredin a cherbydau tunelledd mawr yn fras yn gynwysyddion a chynwysyddion wedi'u selio.Gwaherddir gollwng awyr agored yn llym ar gyfer rhes codi cerrig a rhes lorweddol, a ddylai fod yn unol â chyfeiriad gweithredu a lleihau colledion.Mae ei uchder a'i ongl yn addas ar gyfer y plât, a dylid paru'r ffrâm haearn yn daclus i leihau'r effaith a'r ffrithiant;gwaherddir yn llym i'r porthorion farchogaeth ar y maen.

Rhaid inni ddewis car da, yn enwedig wrth gludo llechi mawr, peidiwch byth â gadael i'r car sâl fynd ar y ffordd.Dylai'r ffrâm ganolog fod yn gadarn;dylai cerbydau arafu pan fyddant yn dod ar draws ffyrdd mynydd, glaw ac eira, gwyntoedd cryfion neu bobl sy'n mynd heibio, gyda gofal arbennig.Peidiwch â gwneud troeon sydyn na brêc.Llwytho yn ôl y cynnyrch, lleihau'r ongl ymyl, traul.Uchod mae'r materion sydd angen sylw wrth drin a thrafod cerrig.Trwy'r cyflwyniad uchod, gallwn ddeall amddiffyniad carreg yn well a rhywfaint o wybodaeth y dylai carreg roi sylw iddo.