ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପଥର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦୁର୍ବଳ | ପଥର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଆମେ କିଛି ବିଷୟ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଅନାବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଅବାଞ୍ଛିତ ବିପଦରୁ କିପରି ରକ୍ଷା ପାଇବେ? ଚାଲ ସେମାନଙ୍କୁ ନିମ୍ନରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା |
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତି ପ୍ରତିରୋଧ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ପରିବହନର ବିଭିନ୍ନ ଧାରା ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇପାରିବ | ୱାର୍କସିପ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଫୋମ୍ ବ୍ୟାକିଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ତଳ ଭାଗରେ ଦୁଇଟି କ୍ରସ୍ ବାର୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯାହାଫଳରେ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ପ୍ୟାକିଂ ଦୃ firm ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସରଳ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ, ପୋର୍ଟର୍ମାନେ ଚପଲ ବଦଳରେ ଗ୍ଲୋଭସ୍ ପିନ୍ଧିବା ଉଚିତ୍ |
ଯାନବାହନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଫର୍ମଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ବାରମ୍ବାର ହୋଇଥାଏ | ଟ୍ରେନ୍, ସାଧାରଣ କାର୍ ଏବଂ ବଡ଼ ଟନେଜ୍ ଯାନଗୁଡିକ ପ୍ରାୟ ପାତ୍ରରେ ଏବଂ ସିଲ୍ ପାତ୍ରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ପଥର ଉତ୍ତୋଳନ ଧାଡି ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଧାଡି ପାଇଁ ଖୋଲା ଆକାଶର ନିଷ୍କାସନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିଷେଧ, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟର ଦିଗ ସହିତ ଅନୁରୂପ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବା ଉଚିତ | ଏହାର ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ କୋଣ ପ୍ଲେଟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଘର୍ଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଲୁହା ଫ୍ରେମ୍କୁ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଯୋଡି ହେବା ଉଚିତ | ଦ୍ୱାରପାଳମାନେ ପଥର ଉପରେ ଚ to ିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷେଧ |
ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ଭଲ କାର୍ ବାଛିବା ଉଚିତ, ବିଶେଷତ large ବଡ଼ ସ୍ଲେଟ୍ ପରିବହନ କରିବା ସମୟରେ, ଅସୁସ୍ଥ କାରକୁ ରାସ୍ତାରେ ଯିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଫ୍ରେମ୍ ଦୃ firm ହେବା ଉଚିତ୍; ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ପାର୍ବତ୍ୟ ରାସ୍ତା, ବର୍ଷା ଏବଂ ତୁଷାର, ପ୍ରବଳ ପବନ କିମ୍ବା ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ସାମ୍ନା କରନ୍ତି, ଯାନବାହାନଗୁଡିକ ମନ୍ଥର ହେବା ଉଚିତ | ତୀକ୍ଷ୍ଣ ମୋଡ଼ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଉତ୍ପାଦ ଅନୁଯାୟୀ ଲୋଡିଂ, ଧାର କୋଣକୁ ହ୍ରାସ କର, ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା | ପଥର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନାରେ ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ବିଷୟଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ | ଉପରୋକ୍ତ ପରିଚୟ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆମେ ପଥରର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କିଛି ଜ୍ଞାନକୁ ଭଲ ଭାବରେ ବୁ understand ିପାରିବା ଯାହା ପଥର ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -20-2019 |