เมื่อเร็ว ๆ นี้ โครงการอุทยานอุตสาหกรรมหินนานาชาติตอนเหนือในมองโกเลียในเริ่มก่อสร้างในวันนั้นได้มีการจัดการประชุมสุดยอดอุตสาหกรรมหินเหนือและการเฉลิมฉลองการเริ่มต้นสวนอุตสาหกรรมหินนานาชาติเป่ยเจียสมาคมอุตสาหกรรมหินเกือบ 50 แห่งจากทั่วประเทศและตัวแทนจากองค์กรแปรรูปหินในท้องถิ่นเกือบ 100 คนเข้าร่วมงาน
เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการตั้งอยู่ในพื้นที่ใหม่ Pingdiquan ของ Chayouqian Bannerเป็นโครงการสำคัญสองระดับของเมืองอูลานชาบูและชาโหยวเฉียนฉีรัฐบาลเมืองอูลานชาบูเป็นโครงการหลักในการสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในตลาดและแพลตฟอร์มการค้าหินที่สำคัญของเส้นทางสายไหม Grasslandโครงการนี้ลงทุน พัฒนา และสร้างโดย Inner Mongolia Ruifeng Real Estate Group Co., Ltd. ครอบคลุมพื้นที่ 680 mu เงินลงทุนรวม 1 พันล้านหยวน และพื้นที่ก่อสร้างรวม 290,000 ตารางเมตรแบ่งออกเป็นพื้นที่สนับสนุนที่ครอบคลุม พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการและการตลาดเกี่ยวกับหิน นิทรรศการเซรามิกและการตลาด พื้นที่สาธิตขององค์กร พื้นที่การประมวลผลการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และพื้นที่คลังสินค้าและลอจิสติกส์เพื่อสร้างรังสีในมองโกเลียในและจีนสวนอุตสาหกรรมหินขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมในภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือของจีน มองโกเลียและรัสเซีย
ในการประชุมสุดยอดของการพัฒนาอุตสาหกรรมหินในภาคเหนือของจีนที่จัดขึ้นในบ่ายวันนั้น ผู้นำและผู้ประกอบการของสมาคมอุตสาหกรรมทั่วประเทศได้แสดงความคิดเห็น โดยเสนอความคิดเห็นอันมีค่าเกี่ยวกับการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมหินในภาคเหนือของจีนในเวลาเดียวกัน รัฐบาลของ Chayouqianqi เสนอให้ให้การสนับสนุนนโยบายสำหรับการแนะนำองค์กรแบรนด์และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมหินในภูมิภาคนี้อย่างจริงจังการเปลี่ยนแปลงของรัฐ การปกป้องสิ่งแวดล้อม และความทันสมัยได้ส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมหินในภูมิภาคนี้
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าอุทยานอุตสาหกรรมหินนานาชาติมองโกเลียในตอนเหนือเป็นโครงการความร่วมมือ การลงทุน และการพัฒนาระหว่างรัฐวิสาหกิจและรัฐบาลส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงและยกระดับอุตสาหกรรมหินแบบดั้งเดิมในเมืองอูลานชาบูด้วยการบูรณาการและแบ่งปันทรัพยากร และส่งเสริมการบูรณาการของห่วงโซ่อุปทาน เพื่อให้ผู้ค้าหินในประเทศและต่างประเทศเข้าถึงได้โดยตรงมากขึ้นการค้าขายเพื่อแสดงโหมดเชิงนิเวศและนวัตกรรมของตลาดแบบบูรณาการที่ทันสมัยต่ออุตสาหกรรมหิน บูรณาการอย่างเต็มที่ในพื้นหลังเชิงกลยุทธ์ของ "หนึ่งแถบและหนึ่งถนน" สำหรับการก่อสร้างระดับชาติ ตระหนักถึงการบูรณาการของการผลิตและเมือง และช่วยให้องค์กรและเมืองพัฒนา ด้วยกัน.