Yn ddiweddar, cyhoeddodd gweinyddiaeth fwynau'r Aifft y bydd 19% o ffi'r drwydded mwyngloddio yn cael ei godi ar gyfer mwyngloddiau cerrig o Hydref 1. Bydd hyn yn cael mwy o effaith ar ddiwydiant cerrig yr Aifft.
Mae gan y diwydiant cerrig hanes hir yn yr Aifft.Mae'r Aifft hefyd yn un o'r allforwyr mwyaf o farmor a gwenithfaen yn y byd.Mae'r rhan fwyaf o'r cerrig sy'n cael eu hallforio o'r Aifft yn frown golau a beige, ymhlith y mathau sy'n gwerthu orau yn Tsieina yw llwydfelyn yr Aifft a Jinbi Beihuang.
Yn flaenorol, roedd yr Aifft wedi cynyddu trethi allforio ar ddeunyddiau marmor a gwenithfaen, yn bennaf i amddiffyn y diwydiant cenedlaethol, hyrwyddo gwella gallu prosesu cerrig lleol yr Aifft, a chynyddu gwerth ychwanegol cynhyrchion cerrig.Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o allforwyr cerrig yr Aifft yn gwrthwynebu penderfyniad y llywodraeth i gynyddu trethi.Maent yn poeni y bydd hyn yn arwain at ostyngiad mewn allforion cerrig o'r Aifft a cholli marchnad.
Y dyddiau hyn, bydd codi 19% o ffi'r drwydded mwyngloddio am fwyngloddiau cerrig yn cynyddu cost cloddio cerrig.Yn ogystal, nid yw'r sefyllfa epidemig ar ben ac nid yw'r economi fyd-eang a masnach wedi gwella'n llwyr eto.Mae llawer o weithwyr carreg Tsieineaidd wedi dewis y dull cyfrif ar-lein.Os gweithredir polisi'r Aifft yn ffurfiol, mae'n sicr o gael effaith benodol ar bris carreg yr Aifft.Ar yr adeg honno, a fydd gwneuthurwyr cerrig domestig sy'n rheoli mathau o gerrig yr Aifft yn dewis cynyddu prisiau?Neu ddewis amrywiaeth carreg newydd?